Återlämnande av privatleasing, problem?

Har haft en Renault megane på privatleasing hos bilia inga problem vid återlämnande där var dock små lackskador samt lite revor och märken i inredning samt par rejäla stenskott i fronten. Men inget som anmärktes på däremot tyckte ”kontrollanten” att det var en väldigt välbehållen bil. Vågar inte ens tänka på hur andra återlämnanden leasingbilar ser ut😬
Har en Seat Leon på leasing idag hos Dik Bil som ska lämnas nu i slutet på maj där är liknande slitage ska bli spännande att se hur dem ställer sig till det.
Men generellt tror jag att dem ganska snabbt får en uppfattning hur bilen är sköt vid första anträff

Jag var med en kollega som lämnade tillbaka en Polo för några veckor sedan, hon fick betala 45.000kr.

Även om bilen, i vart fall efter en tvätt, skulle se helt ok ut hade den ju några skador som jag förstår att de vill ha ersättning för (skrapade stötfångare etc) men 45.000kr kändes väldigt mycket.

Den såg som sagt helt ok ut, kollegan hade räknat med att betala några tusen för de värsta skadorna men absolut inte så mycket.

45000kr låter ju onekligen mycket. Det måste nästan i princip vara hälften av värdet på bilen. Då måste där varit mkt skador?? En lackskada kommer man i princip upp i 4000kr sen klart beror på hur stor den är.

Medhåller..45 lax i påkost är väldigt mkt-Måste ha varit mkt mer än bara "Skrapade stötfångare"

Så hon orkade inte ens se till att bilen var tvättad när hon lämnade tillbaka den?

Någonstans måste ju handlaren tjäna in dom pengar konsumenten naivt tror sig spara genom leasingavtal med "låg" månadskostnad.

Räkna alltid med att en ny bil tappar 50% på 3 år, visar inte kalkylen på förhand dom siffrorna blir du bara lurad längre fram.

Jag ska om en vecka lämna tillbaka en Peugot 208. Den har så vitt jag kan se inga skador alls varken utvändigt eller invändigt med undantag för en liten repa på bakpartiet. Jag misstänker dock att det är en repa som går att polera bort.

Var dock med om en parkeringsskada orsakad av någon annan när jag var in och handlade när bilen var så där 1år gammal med fina repor, men det anmälde jag till polis och försäkringsbolag så det fick jag fixat på försäkringen.

Viktigt är att man tar tag i sånt på en gång om man nu får en skada som är orsakad av någon annan.
Kan vara ett bra tips att lite snabbt kolla bilen t.ex. när du kommer ut från en butik.

Hur gick det?

Själv känner jag en som fick pröjsa 40 000 men då avslutade han avtalet i förtid samt hade kört på en ren eller nåt.

Precis avslutat tre års leasing av en Skoda. Jag har skött bilen väl och den var nytvättad och nystädad när de kollade bilen. Det jag missat var att däcken inte fick vara för slitna och jag fick en merkostnad med krav på att byta ut sommardäcken. Är förvånad över att man var så petiga och anmärkte på en ytlig repa på en skärm och ett skrapmärke på fälgen. Sommardäcken går också minst 1000 mil till.
Det som förvånat mig är att bilförsäljaren hela tiden skyllt på VW. Att det är de som bestämmer allt. Han beskriver sig bara som en förmedlare, och då blir det svårt att föra ett resonemang om anmärkningar. Jag tycker att försäljaren har uppträtt väldigt lojt i hela avslutsprocessen. Det gör att jag inte kommer att vända mig till den försäljaren i fortsättningen och inte heller välja privatleasing igen.

Det gick bra. Fick inte betala nåt alls trots en liten repa.
Det roliga är också att inom två dagar så hade bilhandlaren sålt bilen, så den var nog attraktiv, troligen för att bilen hade ett lågt försäljningspris och därmed fått ännu lägre andrahandspris, men också för att bilen bara gått 2600 mil på 3 år.

Vad var merkostnaden för däcken? måste väl vara mönsterdjupen dem kollar på.
Att bilförsäljaren skyller ifrån sig är classic.

Men hur långt hade bilen rullat? I min värld har jag väldigt svårt att tro att däcken kryper under 4mm på 4500 mil som är acceptabelt vid återlämnade. Men du hade kanske mer mil på ditt kontrakt?
Jag ska lämna tillbaka min Seat om två månaders tid se hur det går då. Sen får dem nog passa sig lite för är dem för petiga så sprids det snabbt i folkmun och privatleasing kommer dö ut över att folk inte vågar pga dem oväntade kostnaderna trots att man skött bilen väl.