Spackel,rostskydd och grundfärg frågor.

Hej, nu är det så att jag ska börja spackla och har lite frågor angående det.
1. Jag har lagt på 2k ca primer på svetsfogarna. Jag undrar om jag ska slipa primern innan jag spacklar? Full härdning på primern är 7 dygn, måste jag vänta tills den är fullhärdad innan jag spacklar?
2. Jag funderar på att använda metallspackel. Kan jag bara använda metalspackel eller ska jag spackla med något annat på metallspacklet sedan? Metallspacklet drar inte åt sig fukt, gör glasfiberspackel det?
3. Hur skyddar jag alla plåtarna ytor som inte ska spacklas utan bara lackas?
4. Hur isolerar jag spacklet när jag har spacklat färdigt för att det inte ska dra åt sig fukt?
5. Hur rostarskyddar jag ställen som det redan har kommit lite rost på men som jag inte kommer åt att ta bort?
Tacksam för alla svara.

Ja, du måste vänta tills den härdar alternativt så lägger du på slipgrund kort efter att du lagt på primern. Sök på nätet efter ett produktdatablad efter just din produkt som du använder så får du all information du behöver.

Du kan säkert skynda på härdprocessen genom att ha en högre temperatur i lokalen eller använda ir lampor anpassade för detta.



Använd glasfiberspackel om det är stora bucklor och avsluta med polyesterspackel.

plåtrena ytor kan du lägga på ett lager washprimer och sedan slipgrund.

isolera spacklet? om du har rost kvar på bilen och det är svårt att komma åt kan du använda en punktbläster eller metallborsttrissa.

Bilen ska helst inte stå plåtren mer än ett dygn.

Glasfiberspackel hör inte hemma på plåt över huvud taget, finns ingen anledning att använda annat än fint polyesterspackel eller liknande.

Jo, glasfiberspackel hör hemma på plåt. Polyesterspackel ska användas för de yttersta 2-3 millimeterna.

Yttersta 2-3 millimeterna?!
Spackel lägger man inte tjockare än 1, möjligen 1,5 mm. Har man djupare dalar än så är man inte färdig med förarbetet.

Håller folk fortfarande på att laga själv?
Min erfarenhet säger att det alltid kommer tillbaka.
Även jobb som jag lämnade in professionellt har efter ca tre år börjat bubbla igen.

Nu menade jag inte ett 2-3 millimeter tjockt lager över hela bilen. Men du kanske har en lite mindre skada/ veck/ buckla du inte vill/ kan komma åt. Det är kanske inte värt att börja svetsa/ knacka/ dra på en bil för en mindre plåtskada på din vardagsbil.