Ombesiktiga eller sälja?

Har en Mazda 6 04 som strax över 20 tusen mil. Köpte för mindre än ett år sedan och haft massor av problem - den dricker även en hel del olja. Har nu köpt en ny bil och behöver sälja den gamla. Nu vid besiktning fick jag anmärkning på avgasmätningen eftersom den inte kunde genomföras. Bilen svajar för mycket vid tomgång så gick inte att mäta.

Hur skulle ni ha gjort? Kolla upp och ombesiktiga alt. sälja den som den står för några tusenlappar lägre än tänkt?

Om du inte kan reparera bilen själv för en väldigt billig peng så tjänar du förmodligen på att sälja den som den är

Mazda och deras katalysatorer är ökända, testa ombesiktning men boka tid och varmkör bilen ordentligt på motorväg innan du anländer.

det hänger inte ihop med svajjande tomgång.

Även min spontana tanke.

En 12-13 år gammal Mazda med 20 tusen mil på mätaren med diverse fel, som sörplar i sig olja och som inte passerat besiktningen pga taskiga avgasvärden. Kanske inte världens pärla i övrigt heller?

Lär ju inte vara högvilt på blocket direkt. De som ändå ringer tror jag kommer att tillhöra ett klientel som man inte vill ha att göra med. Det är i alla fall stor risk för det.

Är det schysta däck på bilen kan det kanske vara en bättre idé att ställa av bilen och få tillbaks på skatten? Därefter skrota bilen och sälja två uppsättningar sommar- och vinterdäck.

Om du läser trådstarten så ser du att den inte underkänts p.g.a. taskiga avgasvärden utan för att mätning inte kunde genomföras. Vore dumt att skrota bilen bara på grund av en vakuumläcka som ger dålig tomgång.