Nu är det så att min lillebror har en Subaru Impreza Gt 2,0l års 00 som e lite lätt trimmad till ca 250 hk mer eller mindre och i april i år så rasade han sin första växellåda lådan skruvades bort och skickades på renovering till en snubbe som gjorde jobbet svart och skulle va kunnigt inom dessa bilar vilket min lillebror påstod att folk hade rekommenderat honom på vissa subaru forum, nå hela kalaset landade på ca 10000 kr av renovering av växellåda och förstås svarta pengar. Lådan sattes tillbaka i bilen och bilen användes igen och kördes väldigt försiktig när vi hade fått till kännedom att dessa lådor e väldigt svaga på just 1an och 2ans växel vilket va de växlar som gav upp tidigare.
Iallafall så körde han just ca 50mil innan lådan rasade igen vilket vi tyckte va konstigt
lådan hade ju total renoverats för bara 50mil sedan och skulle va så gott som nyskick, iallafall så bestämde han att återigen igen att skicka lådan till samma person som skulle va väldigt kunnigt om dessa lådor och även göra ett bra jobb, efter några dagar fick vi besked om att det va 2ans växel igen som hade rasat tyvärr men schyst som han var så kunde han göra jobbet "billigare" ca 5000kr istället för 10000kr dock så va detta jobb också gjort svart när han gjorde detta efter jobbet i hans egna verkstad.
Efter att fått hem lådan andra gången så märkte jag att lådan hade ett registernummer inristat i den vilket inte matchade vår bil vilket den inte hade haft tidigare, en annan sak jag märkte är att lådan har ett tickande eller konstigt ljud på alla växlar men lådan funkade ju iallafall bra men på senare tid börjat knackat på ljust 2ans växel när man kör i den och vi gissar på att förmodligen lådan kommer att rasa inom en framtid igen och att vi har troligt har blivit blåst på en massa pengar.
Har läst lite på andra forum och lådorna just på denna modell verkar rent sagt vara skrot
men tycker en lådan som är renoverad för ca 10000 kr borde hålla bättre än ett par månader
nån annan som har varit med om något liknade ? kan säga att min bror har faktiskt kört väldigt skonsamt med bilen efter lådan blivit renoverad så tycker det är konstigt att den håller på att rasar igen.
Iallafall så körde han just ca 50mil innan lådan rasade igen vilket vi tyckte va konstigt
lådan hade ju total renoverats för bara 50mil sedan och skulle va så gott som nyskick, iallafall så bestämde han att återigen igen att skicka lådan till samma person som skulle va väldigt kunnigt om dessa lådor och även göra ett bra jobb, efter några dagar fick vi besked om att det va 2ans växel igen som hade rasat tyvärr men schyst som han var så kunde han göra jobbet "billigare" ca 5000kr istället för 10000kr dock så va detta jobb också gjort svart när han gjorde detta efter jobbet i hans egna verkstad.Efter att fått hem lådan andra gången så märkte jag att lådan hade ett registernummer inristat i den vilket inte matchade vår bil vilket den inte hade haft tidigare, en annan sak jag märkte är att lådan har ett tickande eller konstigt ljud på alla växlar men lådan funkade ju iallafall bra men på senare tid börjat knackat på ljust 2ans växel när man kör i den och vi gissar på att förmodligen lådan kommer att rasa inom en framtid igen och att vi har troligt har blivit blåst på en massa pengar.
Har läst lite på andra forum och lådorna just på denna modell verkar rent sagt vara skrot
men tycker en lådan som är renoverad för ca 10000 kr borde hålla bättre än ett par månader nån annan som har varit med om något liknade ? kan säga att min bror har faktiskt kört väldigt skonsamt med bilen efter lådan blivit renoverad så tycker det är konstigt att den håller på att rasar igen.
