Har en Passat GT Variant 4-M DSG från 2012.
Det är ju inte direkt någon jättespännande bil att äga och köra, men den känns betydligt roligare än en Volvo V70 av liknande motsvarighet.
Jag gillar verkligen DSG lådan.
Men det är ju jävligt synd att VW har så stora problem med galvblåsor/lackproblem och tillhörande rost.
Fick samtliga dörrar och bakskärmar omlackade på bilens treåriga lackgaranti en månad innan den gick ut.
Det hade uppstått små cm-stora blåsor under lacken lite här och där.
Det är galvet som släpper.
Det var 15 månader sedan som dom lackade, nu har det kommit en blåsa igen på en dörr, jävligt surt.
Håller på och bråkar med VAG om detta nu då jag anser att dom gjorde ett dåligt arbete.
Men det är ju som att prata med en gräsklippare.
Dom ville ha 8700 kr för att göra om en dörr som dom redan har gjort... Ha ha ha, ja det kan dom ju tro...
Det börjar dra ihop sig till ett bilbyte.
Men fan vet vad? Beslutsångest...
Någon ny VW blir det garanterat inte!
Är det något jag är allergisk mot så är det rostblämmor.
Av VW:s alla modeller så är det Passat som har drabbats hårdast av detta problem. En vän har en 2008 med rejäla lacksläpp och rostblämmor på dörrar och skärmkanter.
Värst är problemen på bilar från 2007-2011, men det finns ju på nyare också.
Och jag misstänker nog att även VW bilar som byggs idag har detta bekymmer.
Även Skoda har detta problem.
Här är en lista där 33000 bilägare har utfrågats om rostproblem på sina bilar av årsmodell 2006-2015.
VW, Skoda och Kia ligger i "botten".
http://www.mestmotor.se/automotorspo...stigaste-bilar