Bästa avvägningen mellan tryggt och prisvärt bilägande?

Nu se det ut som att jag blir av med min sportbil imorgon.

Så frågan är vad man ska ha nu då. Är lite trött på allt mekande och så vidare, så jag funderar på att byta ut min bruksbil (-10 VW Polo tråk edition) till något modernare och roligare.

Jag vill ha ett enkelt och tryggt bilägande till så lite pengar som möjligt, men ändå något som har lite utrustning och gärna lite premiumkänsla.

Helt ny Golf 1.2 tsi lockar, kostar knappt 200 tusen och har hyfsad utrustning, garanti, service ingår osv. Inga problem alls på 3 år.

Å andra sidan så är det väl mer prisvärt att köpa en 2-3 år gammal bil istället, men då har man inga garantier(möjligen 1 år om man köper via handlare vilket ju oftast är lite dyrare än privat), så rätt vad det är så sitter man där med reparationer på 50 tusen...

Fast å andra sidan så finns det ju maskinskadegarantier i vissa helförsäkringar, hur bra är dem i praktiken? If sägs täcka upp till 10 år gamla bilar som gått max 12 tusen mil.

Leasing är ju också ett alternativ, men tror inte det är bra för mig då jag ligger precis på gränsen för 1500 mil om året, över det så blir det plötsligt väldigt dyrt...

Vad skulle ni råda mig till att göra?

Hur får jag mest bil mest prisvärt till minst risk?


(Alltså, jag vill inte ha tips på bilmodeller utan om jag borde köpa en ny bil eller en som är några år gammal.)

Kampanjpriset på en fabriksny Polo för 134.900:- är ju svårslaget!http://www.bytbil.com/kalmar-lan/per...0-2475-8747761

Inte för att vara sån, men en VW Golf 1,2 TSI (med vad, 105hk?) - är det verkligen något roligare?

En annan berättigad fråga är om en Golf 1.2 TSI har någon premiumkänsla?

Inte mycket sportigare men bekvämare och mycket mer välutrustad än min Polo.

Jag överväger också att skaffa MC-kort och hoj till våren så då får jag ju sportigheten därigenom och kan ha en bekväm och tråkig brukis.

Ja, det är en bra fråga. Nu har jag iofs bara provsuttit Golf mark 7 men den har definitivt bättre känsla än min Polo.

Skulle gärna köpa en Audi eller BMW men då snackar vi mycket dyrare genast. Instegsgolfen är näst intill oslagbar när det gäller prisvärdhet och utrustning.



Hursomhelst så är det ju inte detta tråden handlar om.

Frågan är om jag borde köpa ny eller nästan ny bil?

Det är samma frågeställning som när det gäller kvinnor. Skall man satsa på en ung oprövad 17-åring eller ska man vänta några år och satsa på en erfaren 25-åring?

Problemet med en ny bil är att den är ny bara en kort tid. Vad det handlar om är inte teknik eller hållbarhet utan en känsla...en nybilskänsla.

Du får betala ett högt pris för dom första 1000 milen om du köper en ny bil. Köper du en begagnad bil så har förre ägaren stått för den värdeminskningen.

Jag har ägt två i princip nya bilar, båda Audi RS6 C6 och det var inte värt pengarna.

Det finns en del märken som har fabriksgaranti upp till 5 och även 7 år förutsatt att service utförts korrekt. Sådana garantier täcker inte in slitdelar och ibland inte viss elektronik och annat.
Man kan anta att antalet reklamationer inom garantitiden är rätt så litet, annars skulle tillverkarna inte ha råd.

Har genom åren köpt ett tiotal begagnade bilar. På litet fräschare/nyare bilar har jag råkat ut för få dyra fel.
På de fyra nya bilar jag köpt på senare år så har jag knappast åberopat garantin alls.

Slutsats: Det kanske inte är så viktigt med garanti.