Fick syn på en Tesla idag, vad är det för bil och vad innebär den?

Välkommen ut ur grottan.

Man har sett Teslas överallt i flera år nu. Ser säkert 10-20 om dagen när jag kör till köpcentra eller mellan städer i närheten.

Bor du avlägset eller har du bara inte lagt märke till dem tidigare TS?

10-20 om dagen!? Vart bor du!? Beverly Hills!?

Nära en laddstation iofs

Men tycker man ser dem ofta i Storköpenhamn (SV Skåne) och när jag besöker Oslo, Stockholm mm

Jag misstänkte Oslo men skrev Beverly Hills..
Ser dom ibland i Göteborg, i princip uteslutande med norska skyltar, parkerade vid hotellens laddstationer.
Dom är väl rätt prisvärda sportbilar i Norge i.o.m alla knepiga skatter dom lägger på bilarna, tror elbilar slipper undan en del av dom.

Tycker dom är överallt i Stockholm. Går till och med flera som taxi.

Jojo, det gör den väl iof, men det är ju en Cayenne mini ungefär

Väldigt olik Tesla X hur som helst.

En Tesla är i jämförelse inte så värst mycket dyrare än en Volvo V70 (V90) med större motor i Norge, på grund av skatterna, så det finns anledningar till att de säljer som smör där - ja.

De allra flesta resor, även i norra Sverige är inte många mil. 5-6-7-8 mil kanske. Högst. Fram och tillbaka till arbetet. De flesta människor bor som högst några mil från sitt arbete. Elbilar klarar minst 10-15 mil på en laddning. Många mer. Ska man längre så har väl de flesta idag mer än en bil. Har man en elbil och en vanlig så klarar man alla resor.


Ja.


Jag skulle gärna ha en elbil. Tyvärr anser jag de för dyra ännu. Motsvarande bensindriven är betydligt billigare.

Hej!

Detta är en Volkswagen elbil de skriver om här under och påstår att bilen bara är värd cirka 88.000 kr (om jag förstått det rätt) efter 3 år när man kört totalt 4.500 mil?
Frågan ---> Vad tror ni bilen är värd efter 3 år om man kört 24.000 mil?

"Pris: 266 500 kr (226 500 kr efter avdrag för supermiljöbilspremie)
Baksidan av elbilsekonomin är värdeminskningen. Volkswagen räknar i deras leasingkalkyl med ett restvärde efter tre år på 33 procent, alltså 88 000 kronor. Eftersom man får 40 000 kronor i supermiljöbilspremie innebär det ett värdefall på 138 500, eller 46 167 kronor per år. Lägg till elkostnaden för 1 500 mil och du har en årskostnad för bränsle och värdeminskning på 48 417 kronor."

Samt vet ni om man kan köpa begagnade batterier och vad kostar det för en verkstad att byta ut dessa?

Tack!

Det många verkar missa (eller värderar lägre, vad vet jag) är sättet gaspedalen fungerar på Tesla. Detta är ju det enskilt bästa med hela bilen! Den "rullar" inte utan bromsar upp själv när man släpper på gasen vilket gör att man slipper hålla på och bromsa stup i kvarten vilket annars krävs med en vanlig bil i stadstrafik. Otroligt skönt att slippa detta vid alla rödljus, slöa medtrafikanter, fotgängare och liknande störmoment.

Landsvägskörning är ju inte helt fel heller då bilen kör sig själv!

Men jag håller med om att generell komfort mm inte står i proportion till bilens pris - en Merca för samma pengar har betydligt skönare styrning, väghållning mm. Och vändradien på Tesla är sämre än en långtradare.

För några år sen skulle jag hållit med, då var nästan varje Tesla man såg från Norge.
Nu är det annorlunda, man behöver inte köra många minuter i Göteborg för att se en Tesla med svenska skyltar.

Tesla-tekniken med att kunna köra 30-40 km på en laddning är nog bra men hur lång tid tar en sådan laddning då? Tar det flera timmar att ladda upp bilen vid en "elmack" ute på vischan för att uppnå den räckvidden är det lika bra att behålla sin gamla bil alternativt åka buss.