Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-09-12, 12:22
  #1
Medlem
bonobonos avatar
Alla 4 däcken slits på insidan. Bilen har gått ca 10.000 mil, är en Mercedes (bakhjulsdrift).
Är det hjulinställningen som måste justeras eller kan de vara något annat?
Tycker det är konstigt att de är lika både fram och bak... har inte kört på nåt heller.
Bilen känns även lite svajig.
Citera
2016-09-12, 13:00
  #2
Medlem
Har bilen nån nivåjustering som kanske fått fnatt? Typ luftfjädring eller nån såndär hudraulisk variant so
Merca är förtjusta i?
Citera
2016-09-12, 13:11
  #3
Medlem
bonobonos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Stuffer
Har bilen nån nivåjustering som kanske fått fnatt? Typ luftfjädring eller nån såndär hudraulisk variant so
Merca är förtjusta i?
Ja bak så reglerar den höjd med luft men de verkar inte va nåt knas med den, och jag tror att det bara är bak det finns.
Citera
2016-09-12, 13:45
  #4
Medlem
BigIvars avatar
Det blir dyrt att nöta däck på det viset så det är all idé att lämna in bilen till någon som kan rätta till problemet åt dig.
Citera
2016-09-12, 17:09
  #5
Medlem
Fuzzs avatar
Låter som en hjulinställning. Räcker att köra i ett litet potthål så kan den bli fel.
Och hjulen har väl rotterats när de sattes på i våras?(förra året fram i år bak) då blir det att båda slits på insida. (stod fel även förra året)
Citera
2016-09-12, 18:39
  #6
Medlem
Dr.Jan.Itors avatar
Pirelli?
Citera
2016-09-12, 19:49
  #7
Medlem
Kostnad för en 4-hjulinställning ca 1000kr.
Kostnad för däck på en normal bil ca 1000-1500kr PER STYCK.

Ekonomiska kalkylen visar att du far med bilen till ett ställe som gör en hjulinställning. Det ingår i deras arbete att kolla så bussningar mm är sjyst innan dom gör själva inställningen. Om dom då hittar nåt fel så be om kostnadsförslag på att dom åtgärdar det eller så åtgärdar du felet själv och far tillbaka och gör hjulinställningen efter det. En mindre avgift på kring 200-300kr kanske dom tar för besväret att dom kört in bilen och lyft upp den.
Citera
2016-09-12, 23:14
  #8
Medlem
Är bilen sänkt något?
Citera
2016-09-13, 10:48
  #9
Medlem
bonobonos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BigIvar
Det blir dyrt att nöta däck på det viset så det är all idé att lämna in bilen till någon som kan rätta till problemet åt dig.
Visste från förra säsongen att bakdäcken började bli slitna och skulle köra den här säsongen ut och sen byta, men så fick ja punktering och såg då att insidan blivit helt nedsliten bara under sommaren så fick byta dom däcken direkt.
Bilen sliter generellt bakdäcken ganska mycket fortare än fram men gissar på att det är för att det är bakhjulsdrift. Byter bakdäcken dubbelt så ofta mot fram, och då kör jag ändå normalt och inget börnande osv som i unga dagar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
Låter som en hjulinställning. Räcker att köra i ett litet potthål så kan den bli fel.
Och hjulen har väl rotterats när de sattes på i våras?(förra året fram i år bak) då blir det att båda slits på insida. (stod fel även förra året)
Har inte skiftat fram och bak efter som det är olika dimensioner på däcken, 265 bak och 245 fram.
Citat:
Ursprungligen postat av Dr.Jan.Itor
Pirelli?
Nej Continental.
Citat:
Ursprungligen postat av Jagarbara
Kostnad för en 4-hjulinställning ca 1000kr.
Kostnad för däck på en normal bil ca 1000-1500kr PER STYCK.

Ekonomiska kalkylen visar att du far med bilen till ett ställe som gör en hjulinställning. Det ingår i deras arbete att kolla så bussningar mm är sjyst innan dom gör själva inställningen. Om dom då hittar nåt fel så be om kostnadsförslag på att dom åtgärdar det eller så åtgärdar du felet själv och far tillbaka och gör hjulinställningen efter det. En mindre avgift på kring 200-300kr kanske dom tar för besväret att dom kört in bilen och lyft upp den.
Ja det är dyrt med däck. Likadana Continental som jag haft tidigare kostar 2600kr/st men dom har varit skit. Hittade på ett asiatiskt däck som fått bättre betyg och som bara kostade strax över 700kr/st. Har kört med det på andra bilar jag haft och varit väldigt nöjd
Hade bilen på service för ett par veckor sen och då noterade dom att däcken var slitna på insidan men sa inget om nåt fel. Skulle bett dom kollat hjulinställningen då men allt var lite stressigt så jag glömde de då. Ska åka in till någon verkstad och be dom kolla.
Citat:
Ursprungligen postat av Velocity007
Är bilen sänkt något?
Nej inte mer än original. Har ifs någon AMG-paket på så ev är den lite sänkt i de men inte mycket i så fall.
__________________
Senast redigerad av bonobono 2016-09-13 kl. 10:56.
Citera
2016-09-13, 14:47
  #10
Medlem
Det är förmodligen som de flesta säger kass hjulinställning.
Jag vet mercorna har en del negativ camber orginal, specielt när de är lite lägre, och det i sig sliter inte mycket men i combination men en kass toe inställning kan det käka däck något jävulskt.
Citera
2016-09-13, 19:59
  #11
Medlem
bonobonos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Velocity007
Det är förmodligen som de flesta säger kass hjulinställning.
Jag vet mercorna har en del negativ camber orginal, specielt när de är lite lägre, och det i sig sliter inte mycket men i combination men en kass toe inställning kan det käka däck något jävulskt.
Okay. Ja jag får ta och åka förbi någon verkstad och kolla.
Hoppas det inte är nåt annat dyrare. Fjärdingen bör de väl inte va (hoppas ja) om bilen bara gått 10.000 mil så de bör väl vara hjulinställningen.
Citera
2016-09-13, 21:40
  #12
Medlem
Fick också byta däck förtid pga att de var helt utslitna på insidan men 2-3 mm kvar på övriga ytan, så jag hade missat det helt.
Lämnade in på hjulinställning (800:-), och mecken sa att han fick justera rätt mycket.

En av få saker jag inte gör själv, helt enkelt för att det är svårt att få till själv, och facit kommer långt senare, och blir dyrt om man misslyckats.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback