Äldre begagnad 20-30k vs nyare begagnad 100-120k

Tar snart mitt körkort och tänkte köpa en bil, men jag kan absolut ingenting om bilar. Jag är 27 år gammal med fast arbete och har lite andra prioriteringar än vad jag hade haft om jag tog kortet för 7-8 år sedan..

Användningsområde och krav: Bor mitt i stan och kommer fortsätta cykla till jobbet, gymmet etc. Kommer använda bilen till praktiska ändamål; storhandla på ICA maxi, åka iväg till köpcentret ett par mil utanför staden då och då. Kommer även använda bilen till semestrande och kortare turer till bad och utflykter på sommaren. Familjen har ett fritidshus ca 60 mil bort, dit kommer jag åka ca 1-2 ggr per år.

Med andra ord: i snitt kommer bilen användas till korta turer 1-2ggr i veckan och på sommaren lite mer intensivt.

Budget: Valet står mellan att köpa en billig bil för 20 - 30 000 eller en nyare begagnad för 100 000 - 120 000. Kan tänka mig lägga uppemot 80 000 själv och ev. ta ett lån på resterande 20-40k och betala av på max 2 år.

Jag tänker långsiktigt - vad tjänar jag mest på inom en period på 5+ år? Tänker att om jag lägger pengar nu på en nyare bil så är chanserna större att jag har en problemfri bil i minst 5 år framöver, jämfört med att behöva skrota en billigare bil efter ett par år. Om jag hinner gå igenom 2-3 bilar för 20-30k alt. måste lägga så mycket pengar på reparationer att jag snart är uppe i pengarna för en nyare begagnad inom en period på 5-10 år.

T.ex Ford Focus 1,6F 3000 Mil -12? Jämfört med en billig begagnad som t.ex VW Golf 2.0 12700 Mil - 01 eller VW Passat 1,8T 13500 Mil -05. Detta är bara exempel, bilköpet kommer troligen ej att ske förrän till våren. Men bilmodeller jag har funderat på efter lite efterforskning är Toyota Corolla/Avensis, VW Golf/Passat, Ford Focus.

Tack på förhand!

Hur stor bil behöver du egentligen? Du hoppar en del i bilstorlekar från mellanstora golf, corolla och focus till stora passat och avensis.
Förstår att det kan kännas lockande med en nyare bil och focusen såg faktiskt riktigt fin ut men samtidigt känns det lyxigt att plöja ner 100k på nånting som sedan bara ska stå 90% av tiden.
I dina kläder skulle jag satsa på något äldre bil med relativt låga mil och väl servad omhändertagen, typ som golfen. Golfen finns dock med ännu mindre motor 1,6 som gör att skatten sjunker. På en äldre bil kan du dessutom skippa dyra försäkringar och bara köra trafikförsäkring. Kolla bara att de dyra sakerna s så som kamremsbyte är gjort och däcken är fräscha så klarar du dig många år sen med de få mil du kör. Jag hade en passat i 3 år som jag körde 3000 mil med. Bytte olja själv varje år för några hundralappar.
Om du inte skruvar själv bör du blir tjenis med en liten men seriös verkstad som fixar allehanda fel utan att ruinera dig. VW märkesverkstäder är blodsugare 😛

Från början hade jag tänkt någonting i stil med en Golf. Men jag vill också ha möjligheten att få med lite last. Vill som sagt kunna dra iväg på semester etc, och då kanske med fler personer än bara jag i bilen.

Jag har även haft lite funderingar på att tumma något på ekonomin för mer körglädje.. fick då tipset att tex en Passat 1,8T har lite mer ös än en "tråkpraktisk" Focus t.ex.

Ös är väl att ta i när man pratar om passat 1,8t. Är inne på min andra passat nu. Nuvarande är en 2.0FSI och den förra var 1,8t. Visst är det en trevlig motor med ok bottendrag och mjuk gång men passaten är en stor bil så det blir ändå inte någon raket. Samma motor fanns ju att få i de mindre bilarna så som golf, Audi A3, seat Leon vilket ger mer körglädje än en stor blöjräser.
Är det körglädje du söker finns ju gott om gti-bilar eller hot hatches som de också kallas. Focus ST, Golf GTi, Corolla t-sport, Civic type-R, där den sistnämnda brukar vinna de flesta tester

Jag är nu 52 år och har haft bil sedan jag var 18. Jag betraktar mig som en sådan där som alltid kommer att ha bil. Mitt råd? Skaffa inte bil!

I din situation har du inget som helst behov av att äga en bil, gå med i en bilpool. ICA MAXI klarar du med kollektivtrafik eller en elassisterad trampcykel med släpkärra. Glöm sommarställt, det klarar du med tåg och buss.

Alltså, kan du inte mecka själv blir du lätt ruinerad på bil. Om du måste skaffa bil så köp en småbil typ Ford Ka när det är rea. Köp gärna ett demoex. Sköt sedan alla servicar och försök får 5-7 år garanti, det lönar sig i längden. Glöm alla krav på "drag", i Stockholm kan du ändå inte köra så fort. Har för mig att Ford har en trecyindrig enlitersmotor med helt ok prestanda.

Jag har haft alla storlekar från Fiat småbil till Volvo V70 och den stora skillnaden är inte hur stor, yxig eller snabb bilen är utan att man har bil eller inte har bil. Så om du ite skall använda bilen och du inte kan mecka själv så hade jag satsat på en Ford Ka eller liknande typ VW Polo eller Opel eller en Japan eller Kia.

Men skaffa helst inte bil. Räkna med att bilägande kostar 5-6 tusen i månaden med allt.

Jag bor i en betydligt mindre stad än Stockholm. Jag vill ha en bil för friheten. Har inte tillgång till bil via familj etc.

Kollektivtrafik i den här stan är en mardröm. Och åka buss med 4-5 matkassar? En bokhylla från Ikea? Att kunna bränna iväg och bada i något kalkbrott utanför stan en solig sommardag? Kunna ta mig iväg och cykla mountainbike/vandra i bergslederna några mil bort? Att kunna åka och köpa byggmaterial till stugan när jag är där (som dessutom ligger i ett liter samhälle där man måste ha bil för att ta sig någonstas).

Vet inte riktigt varför jag argumenterar med dig men 5-6 tusen i månaden är bara löjligt. Så mycket kostar det inte.

Ja du har nog en poäng där. En större bil kan vänta till när det är dags för familj och barn och behov finns.

Ursäkta, folk försöker ge dig råd och du säger själv att du inte kan något om bilar? Men varsågod och var lättstött, lär dig den hårda vägen som många andra. Räkna gärna på vad det kostar först så får du se. Eller bättre, eftersom du tydligen inte tycker om det jag säger så skall jag ge dig ett sista tips, låna Teknikens Värld eller Auto Motor Sport på ett bibliotek så får du se vad det kostar. Glöm inte att räkna med parkering.

Och 4 matkassar tar man i handen om man är stark. Eller koppla släpkärra till cykeln du redan har, Biltema har kärror eller så finns det på Blocket. Du har inte skrivit något om där du bor så därför måste jag gissa. Kolla vad macken tar för ett dygn inkl fria mil och jämför, du kommer ju ändå tydligen inte att köra under veckorna.

Nu svarar jag inte mer i den här tråden pga ditt språk men jag hoppas du finner alla fakta innan du skaffar bil.

Det provocerar mig att du skriver ett långt utlägg helt off-topic om varför jag i min situation inte behöver en bil - som om du vet nog om mig och min situation för att avgöra om jag bör skaffa en bil. På inget sätt var det du skrev hjälpsamt för mig eller relevant för topic. Jag är ledsen om du tar illa upp eller genuint ville hjälpa mig. Jag ber om ursäkt.

Skatt plus försäkring plus parkering gick på ca 800-1200 i månaden beroende på vilken bil jag räknat på. Så har jag använt mig av exempel från blocket och kollat regnummer hos mitt försäkringsbolag. Parkering 220 kr med el under tak hos hyresvärden. Sedan tillkommer självklart bensin och underhåll, och det är just det som är kärnan i min fråga - vad som blir billigast i längden.

Min rekommendation är som alltid, att satsa på något rejält, och med det menar jag att du bör satsa på en bil som kostar lite mer, - hoppa över de där 30.000-kronors bilarna och satsa hellre på en bil för runt 80-120.000:--
På det viset slipper man mycket bekymmer och besvär, dessutom är det också betydligt trevligare att äga och köra en bättre/nyare bil, och du får en bil med högre komfort, bättre säkerhet och inte minst högre driftsäkerhet!

Jag tycker inte att din körprofil kräver någon större bilmodell, jag anser att en mindre bilmodell räcker för dina behov, och i dagens småbilar kan man lätt åka 4 vuxna även längre sträckor.
De flesta mindre bilar är också av halvkombimodell, därför kan de också lasta ganska mycket pga av sin flexibilitet och möjligheten till att fälla baksätet för ökat lastutrymme och för ett IKEA-inköp behöver du ingen stor kombi, det funkar alltså lika bra med en liten halvkombi.

Här har du ett par exempel på bra bilmodeller som är billiga att äga och passar dina behov och din budget:

1. Väljer du en liten VW Up så får du en fabriksny bil för 90.000:-, en trendig liten bil med stora kvaliteter, Up är en modell som ökar i popularitet, VW Up var Sveriges tredje mest sålda bil under augusti månad!
http://www.bytbil.com/orebro-lan/per...s-5389-9783793

2. För ungefär samma pris får du en VW Polo som är ett par år gammal, polon är något större än Up:en och en mycket omtyckt bilmodell: http://www.bytbil.com/skane-lan/pers...s-2157-9981023

3. Och i samma prisklass får en VW Golf som är några år gammal, Golfen är en extremt populär bilmodell och är för närvarande Sveriges mest sålda bilmodell, den är mycket kompetent och är både rymlig, bekväm, trevlig att köra och trots det smidig i formatet, en bil både för långa semesterresor och för stadstrafik ; http://www.bytbil.com/kronobergs-lan...e-7449-9914596

4. Ett annat mycket bra alternativ är Mercedes A klass, i samma prisklass som ovan får du en A klass mellan årsmodell 2008-2012, A klassen är trots sina små yttermått en mycket rymlig bil, den är också mycket flexibel och kan lasta stora mängder last om man fäller baksätet. Bilen en dröm att köra i stadstrafik, man sitter högt, har jättefin runt om sikt och på långturer är den rymlig för 4 personer trots sin lilla storlek! :http://www.bytbil.com/vastra-gotalan...2-7512-9895569

Med dina mil är driftskostnaden inget att fundera på.
Eftersom du egentligen inte har några speciella krav så rekomenderar jag den billiga bilen. Titta gärna på milen så du inte köper en långmilare. Samma sak med besiktningen. Är inga problem att köpa en bil i den prisklassen med rent papper.

Om några år kommer du antagligen bli sugen på en nyare/dyrare bil. Då är det skönt att ha några kronor till kontantinsats på banken medan man vippar ner den gamla i diket utan att behöva svara på 60 olika kompisar med fiendepriser.