Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-09-11, 16:23
  #1
Medlem
Hej jag vill höja spänningen till elektroniken i min radiostyrda bil.
Enligt tillverkaren så klarar mottagaren i bilen 4,8-6V. I min metanolbil har jag ett batteri pack på 6V(5x1,2V) nominell, ligger väll på ca 6,6v fulladdat. Detta är original för den bilen.

Nu vill jag ha ut så hög spänning som möjligt i min elbil då mitt styrservo vill ha mellan 6-7,4V.
Jag kan steglöst ställa spänningen men hur högt vågar jag gå innan jag förstör elektroniken?
Har ni någon kvalificerad gissning?

Bilten är en Traxxas E revo borstlös 1/10
Citera
2016-09-11, 17:36
  #2
Moderator
rotadents avatar
Passar nog bättre i hobbyforumet.

El, VVS och bygg --> Hobby
/Moderator
Citera
2016-09-11, 17:46
  #3
Medlem
pollenpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jope84
Hej jag vill höja spänningen till elektroniken i min radiostyrda bil.
Enligt tillverkaren så klarar mottagaren i bilen 4,8-6V. I min metanolbil har jag ett batteri pack på 6V(5x1,2V) nominell, ligger väll på ca 6,6v fulladdat. Detta är original för den bilen.

Nu vill jag ha ut så hög spänning som möjligt i min elbil då mitt styrservo vill ha mellan 6-7,4V.
Jag kan steglöst ställa spänningen men hur högt vågar jag gå innan jag förstör elektroniken?
Har ni någon kvalificerad gissning?

Bilten är en Traxxas E revo borstlös 1/10
4,8-6V är fyra eller fem celler.
Max spänning per cell är 1.5volt.
5x1.5=7.5 volt
Så håll dig lite under det.
Citera
2016-09-11, 17:55
  #4
Medlem
Ja de låter kanon om man kan höja så mycket, blir några extra kilo i vrid och lite snabbare då.
Citera
2016-09-11, 17:57
  #5
Medlem
Men man kanske skulle stoppa i en annan billigare mottagare av samma märke och testa sig uppåt. Tråkigt att elda upp den nya med antisladdsystem
Citera
2016-09-11, 20:21
  #6
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jope84
Ja de låter kanon om man kan höja så mycket, blir några extra kilo i vrid och lite snabbare då.
Så inte alla behöver undra över den okonventionella enheten för vridmoment så kan jag passa på att säga att det är standard just för servon till RC-grejer att ange vridmomentet i kgcm, kilogramcentimeter istället för Nm (newtonmeter). kgcm är ju inte vad fysikläraren skulle gilla (kg är egentligen ingen enhet för kraft) men det är praktiskt och de flesta har mer känsla för hur mycket ett kg är.
Citera
2016-09-11, 20:25
  #7
Avstängd
frifarts avatar
skaffa dej en mottagare som har BEC då kör du ström direkt från batteriet till servona för max kraft och snabbhet , hitec har det systemet
Citera
2016-09-12, 15:00
  #8
Medlem
Borstlös e-revo har ju plats för två styrservo, och det är väl aldrig fråga om något problem beträffande deras styrka?

När ena servot dött har jag haft problem när det andra ska dra runt det döda, men annars är ju vilket standardservo som helst utan problem starkare än servoräddare och länkage.
Hur snabbt det reagerar påverkas inte av några volt hit eller dit heller.
Citera
2016-09-25, 15:01
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av richard_swe
Borstlös e-revo har ju plats för två styrservo, och det är väl aldrig fråga om något problem beträffande deras styrka?

När ena servot dött har jag haft problem när det andra ska dra runt det döda, men annars är ju vilket standardservo som helst utan problem starkare än servoräddare och länkage.
Hur snabbt det reagerar påverkas inte av några volt hit eller dit heller.


Det är endast för det är billigt som de har 2 st servos, 1 servo kan inte röra hjulen när den står stilla.
Traxxas servon är skit, har avverkat 5-6st original servon mendans ingen av bilarna med eftermarknads servon som savöx eller alturn har gått sönder.

Spänningen till servona påverkar jätte mycket,
Torque At 6.0V:
24.8 kg/cm , 359oz/in
Speed At 6.0V: 0.17sec / 60 deg at no load
Torque At 7.4V:
28.5 kg/cm , 412 oz/in
Speed At 7.4V: 0.14 sec / 60 deg at no load
Torque At 8.4V:
37.2 kg/cm , 482 oz/in
Speed At 8.4V: 0.13 sec / 60 deg at no load
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback