Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-09-09, 23:39
  #1
Medlem
Har en Volvo xc70 d5 2008 där ABS lampan lyser

Felkoderna är avlästa och datorn sa då att givaren höger fram va kass,
Blev att montera ny givare men felet kvarstår.

Någon som kan ha några idéer om vad som är fel?

Kanske någon som vart med om liknande på tex V70 xc90 osv...

All hjälp uppskattas!
Citera
2016-09-09, 23:40
  #2
Medlem
styrenheten kass, kostnad 8-9 tusen
Citera
2016-09-09, 23:47
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av skadad85
styrenheten kass, kostnad 8-9 tusen

Är detta vanligt fel på dessa?

Såg att boxarna på bildelsbasen ligger runt 3-6 så blir att testa en sån isåfall
Citera
2016-09-09, 23:55
  #4
Medlem
truthisforalls avatar
Hej!

Har haft exakt samma fel på min Volvo 850 också, felet sitter inte i givarna, det är styrenheten som är för dåligt lödd och lödningarna lossnar, det är ett standardfel, går att få tag i begagnade styrenheter, men det är onödigt, en riktigt bonnalösning är att koppla Abs Givaren till Tankmätaren, om det är besiktningen du tänker på, då tänds lamporna exakt som de ska. Koppla inte på Oljegivarekontakten då det blir en väldigt synlig förändring innan oljetrycket har hunnit att bygga upp sig. Trust me jag vet, har gjort det felet.

Med vänlig hälsning truthisforall
Citera
2016-09-10, 00:13
  #5
Medlem
toby79s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av truthisforall
Hej!

Har haft exakt samma fel på min Volvo 850 också, felet sitter inte i givarna, det är styrenheten som är för dåligt lödd och lödningarna lossnar, det är ett standardfel, går att få tag i begagnade styrenheter, men det är onödigt, en riktigt bonnalösning är att koppla Abs Givaren till Tankmätaren, om det är besiktningen du tänker på, då tänds lamporna exakt som de ska. Koppla inte på Oljegivarekontakten då det blir en väldigt synlig förändring innan oljetrycket har hunnit att bygga upp sig. Trust me jag vet, har gjort det felet.

Med vänlig hälsning truthisforall
Ja det var en riktig bonnlösning och ska ej praktiseras bland seriöst folk.


Grunden är att man inte ska lyssna så mycket till vad datorn säger och alla som kan felsökning vet att det enbart är rekommendationer till var man bör börja felsöka någonstans. Det är alltså en hjälp. Väldigt få felkoder beror på komponent X, bara byt!
Man måste göra en felsökning och detta har garanterat inte skett på givaren. Annars hade man upptäckt att felet ´kvarstår utan att ha bytt givaren. Det var säkert en 90-talist som gjorde felsökningen.

Allt går att laga om inte styrenheten är helt stekt då den måste bytas av kostnadseffektiva skäl. Men är det bara en kallödning så finns det företag som löser det. Ofta då vilken tv-reparatör som helst. Dåliga lödningar är i regel inte helt osynliga för det halvt tränade ögat.

TS: Lämna in på en riktig firma och var det märkesverkstaden så lämnar du till en bilelektronisk firma,, så löser det sig så billigt som möjligt.
Citera
2016-09-10, 00:27
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av truthisforall
Hej!

Har haft exakt samma fel på min Volvo 850 också, felet sitter inte i givarna, det är styrenheten som är för dåligt lödd och lödningarna lossnar, det är ett standardfel, går att få tag i begagnade styrenheter, men det är onödigt, en riktigt bonnalösning är att koppla Abs Givaren till Tankmätaren, om det är besiktningen du tänker på, då tänds lamporna exakt som de ska. Koppla inte på Oljegivarekontakten då det blir en väldigt synlig förändring innan oljetrycket har hunnit att bygga upp sig. Trust me jag vet, har gjort det felet.

Med vänlig hälsning truthisforall

Haft många äldre v70is med det felet, och då har datorn sagt givare högerbak.

Men man kopplar inte hejvilt i ett mätarhus ifrån 2008, det krävs lite mer jobb ifall man vill fuska.

Bilen är felsökt och reparerad på bilia i Gbg, nu tror som att det är kransen? Trodde inte ens denna bilen hade en sådan. Hursomhelst vill jag ta över felsökningen då dom bara chansar på Volvo.
Citera
2016-09-10, 00:49
  #7
Medlem
minponnys avatar
gör rent abs givaren och testa är mitt billigaste råd , lan funka . ryck sen bettleriet 5 min och kör en bit och se om det är kvar
Citera
2016-09-10, 11:57
  #8
Medlem
calamatos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av D5AWD
Har en Volvo xc70 d5 2008 där ABS lampan lyser

Felkoderna är avlästa och datorn sa då att givaren höger fram va kass,
Blev att montera ny givare men felet kvarstår.

Någon som kan ha några idéer om vad som är fel?

Kanske någon som vart med om liknande på tex V70 xc90 osv...

All hjälp uppskattas!
Har du kollat så inte abskransen är sprucken eller har väldigt rostiga tänder? Kransen sitter på hjullagret.
Citera
2016-09-10, 12:08
  #9
Medlem
truthisforalls avatar
Citat:
Ursprungligen postat av toby79
Ja det var en riktig bonnlösning och ska ej praktiseras bland seriöst folk.


Grunden är att man inte ska lyssna så mycket till vad datorn säger och alla som kan felsökning vet att det enbart är rekommendationer till var man bör börja felsöka någonstans. Det är alltså en hjälp. Väldigt få felkoder beror på komponent X, bara byt!
Man måste göra en felsökning och detta har garanterat inte skett på givaren. Annars hade man upptäckt att felet ´kvarstår utan att ha bytt givaren. Det var säkert en 90-talist som gjorde felsökningen.

Allt går att laga om inte styrenheten är helt stekt då den måste bytas av kostnadseffektiva skäl. Men är det bara en kallödning så finns det företag som löser det. Ofta då vilken tv-reparatör som helst. Dåliga lödningar är i regel inte helt osynliga för det halvt tränade ögat.

TS: Lämna in på en riktig firma och var det märkesverkstaden så lämnar du till en bilelektronisk firma,, så löser det sig så billigt som möjligt.


Dock så fick denna bonnalösningen igenom bilen på besiktningen, och det är ju det som räknas, när felet sitter i styrenheten så kan felet oxå hoppa, jag bytte alla givare och krans innan jag fattade det,
jävligt irriterande och dyrt.
Citera
2016-09-11, 16:48
  #10
Avstängd
Tammers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av calamato
Har du kollat så inte abskransen är sprucken eller har väldigt rostiga tänder? Kransen sitter på hjullagret.
Bra ide. Det kan räcka med att kransen är skitig eller rostig så går signalen från givaren inte fram, och man får en felkod.
Citera
2016-09-11, 17:03
  #11
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av D5AWD
Haft många äldre v70is med det felet, och då har datorn sagt givare högerbak.

Men man kopplar inte hejvilt i ett mätarhus ifrån 2008, det krävs lite mer jobb ifall man vill fuska.

Bilen är felsökt och reparerad på bilia i Gbg, nu tror som att det är kransen? Trodde inte ens denna bilen hade en sådan. Hursomhelst vill jag ta över felsökningen då dom bara chansar på Volvo.

Det finns flera orsaker som kan ge detta fel t,ex: lös bult till drivaxeln (drivaxeln rör sig så mycket att kransen kommer ur position), slitna hjullager, trasig krans, trasig drivknut mm.
Citera
2016-09-11, 17:06
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Det finns flera orsaker som kan ge detta fel t,ex: lös bult till drivaxeln (drivaxeln rör sig så mycket att kransen kommer ur position), slitna hjullager, trasig krans, trasig drivknut mm.


Sitter ingen krans på dessa bilar...
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback