Citat:
Ursprungligen postat av
truthisforall
Hej!
Har haft exakt samma fel på min Volvo 850 också, felet sitter inte i givarna, det är styrenheten som är för dåligt lödd och lödningarna lossnar, det är ett standardfel, går att få tag i begagnade styrenheter, men det är onödigt, en riktigt bonnalösning är att koppla Abs Givaren till Tankmätaren, om det är besiktningen du tänker på, då tänds lamporna exakt som de ska. Koppla inte på Oljegivarekontakten då det blir en väldigt synlig förändring innan oljetrycket har hunnit att bygga upp sig. Trust me jag vet, har gjort det felet.
Med vänlig hälsning truthisforall
Ja det var en riktig bonnlösning och ska ej praktiseras bland seriöst folk.
Grunden är att man inte ska lyssna så mycket till vad datorn säger och alla som kan felsökning vet att det enbart är rekommendationer till var man bör börja felsöka någonstans. Det är alltså en hjälp. Väldigt få felkoder beror på komponent X, bara byt!
Man måste göra en felsökning och detta har garanterat inte skett på givaren. Annars hade man upptäckt att felet ´kvarstår utan att ha bytt givaren. Det var säkert en 90-talist som gjorde felsökningen.
Allt går att laga om inte styrenheten är helt stekt då den måste bytas av kostnadseffektiva skäl. Men är det bara en kallödning så finns det företag som löser det. Ofta då vilken tv-reparatör som helst. Dåliga lödningar är i regel inte helt osynliga för det halvt tränade ögat.
TS: Lämna in på en riktig firma och var det märkesverkstaden så lämnar du till en bilelektronisk firma,, så löser det sig så billigt som möjligt.