Tips på första bil 10-20k!

Ska jag pruta ner till 10k via mejl nu, eller gå och titta på bilen först? Har som sagt aldrig kollat på någon bil tidigare och vet inte riktigt hur man kollar på läckor, rost osv. Det är något jag får lära sig helt enkelt.

Jag har bett om reg-nr för den röda 87an och väntar på svar!

De ville ha 16000 för 87an.

Vill och vill...spelar väl ingen roll vad en säljare vill. Det är vad en köpare vill som spelar roll om det ska bli nån affär.
Fick du nått reg-nr?

Nej det var en envis säljare som direkt nämde priset och att det var oprutbart. Hoppar över denna och går vidare med andra alternativ.

Jag tror inte att du är en person som är lämpad att ge råd om bilar. Nu vet jag inget om bilen men att ta en begagnad använd bil som är trimmad och sedan förvänta sig att den ska hålla som vanligt är...optimistiskt. Koppling är dessutom en slitdel där trim kan förkorta livslängden markant. Att döma ut en tillverkare efter de premisserna är...

är dessa värda att kolla på?

https://www.blocket.se/landskrona/To....htm?ca=23&w=1
https://www.blocket.se/malmo/Honda_C....htm?ca=23&w=1

Toyotan kan väl vara det...skippa Hondan. Men du....Ge dig ut och kolla på bilarna och bilda dig en uppfattning själv.
Ingen kan gissa från 1 eller 5 bilder hur den verkligen är. Säljaren kan ljuga,bilderna vara 7år gamla...så ingen mer än du kan avgöra efter ett telefonsamtal om du vill lägga nån hundring i bensin och ettpar timmar av din tid på att åka och kolla.

Du kommer åka på några bomresor innan du hittar din bil. Så är det bara. Vill du inte det så åker du till en märkeshandlare och köper dig en nyare bil med fulla garantier.

Kolla så att den "stora" servicen med kamremsbyte är gjord. Vet dock inte exakt med vilket intervall den skall göras (har inte serv.boken här).
Jag köpte en likadan förra året (99:a år, 12000 mil) och fick göra den direkt. 6200:- på billigaste verkstaden som ovanligt nog var en Toyotaverkstad.

Annars är det en jävla bra bil. Har kört strax över 1000 mil utan några bekymmer alls, och även den lilla 1.3-snurran är faktiskt förhållandevis pigg. Dessutom är denna modell till skillnad från många andra japanska bilar från samma årtionde faktiskt hyfsat bra rostskyddad. Kan dessutom bli rätt snygg med en polering och ett par fräscha fälgar, själv köpte jag en uppsättning 15" alu med däck från en nyare Corolla.