Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-09-05, 17:13
  #1
Medlem
Clabbischs avatar
Hej.

Köpte en Bmw 335i-09 (N54) för 3 månader sedan. Jag frågade den tidigare ägaren om den var trimmad/optimerad där jag fick svaret NEJ. Nu under helgen har jag jämfört bilen rejält mot två andra 335or och jag åkte ifrån båda två. Den ena bmwn är en optimerad 335d med 360hk och den andra vet jag ej om den var trimmad, men han satt själv i bilen och jag hade 2 kompisar i baksätet.

Fartspärren är också ur då jag körde mätaren ut och lite till. Så troligtvis är den ej original
(Org IC och DP. Ser det ut som)
Till frågan.. vart/hur ser jag om den är optimerad?
Citera
2016-09-05, 17:23
  #2
Avstängd
Tissemands avatar
Kolla under huven


(FB) DIN i hästkrafter/kw effekt

http://bilsnack.automotorsport.se/fo...m%E4ter-man-hk
__________________
Senast redigerad av Tissemand 2016-09-05 kl. 17:26.
Citera
2016-09-05, 17:33
  #3
Medlem
franges avatar
Det enda riktigt säkra sättet är ju att testa motorn i bromsbänk, men det är ju ingenting man gör hemma i garaget direkt...

Citat:
Ursprungligen postat av Tissemand
Kolla under huven

(FB) DIN i hästkrafter/kw effekt

http://bilsnack.automotorsport.se/fo...m%E4ter-man-hk

Vilket skulle hjälpa - vadå? Han vet ju redan vad för bil, vad för motor, och vad för orginaleffekt motorn ska ha. Nu är ju problemet att bilfan verkar vara modifierad - hur fan ska man kunna konstatera det genom att "titta under huven" - om alla synliga delar är orginal?
Citera
2016-09-05, 17:39
  #4
Avstängd
Tissemands avatar
Hur vet du alla synliga delar är orginala

Det framgår av länk vad som behöver göras
Citera
2016-09-05, 17:46
  #5
Medlem
Jag är ingen mekaniker och vet ej, men skulle tro att en kunnig mekaniker som kan koppla in bilen på dator och titta på inställningarna så som turbotrycket, flöde genom pump och dylikt. Ser det då?
Jag tror inte man ser något direkt på inkopplad dator om man inte har erfarenhet ut av vissa givna värden?
Du har ju en modern BMW där man gärna optimerar dator istället för att trimma med chips och därmed förmodligen ingen idé att leta efter insatt trimchip.?
Citera
2016-09-05, 18:54
  #6
Medlem
Servals avatar
Koppla in en laddtrycksmätare.
Citera
2016-09-05, 23:50
  #7
Medlem
calamatos avatar
Det ser du inte men du skulle ju kunna ringa typ BSR, Autotech mfl och se om ditt regnr använts till programvara. När man beställer programvara får man nämligen uppge sitt regnr så det är ju en väg att gå, annars kan du som sagt inte ta reda på om den är trimmad inte ens en BMW verkstad kommer kunna se det.
Citera
2016-09-06, 07:10
  #8
Medlem
Servals avatar
Citat:
Ursprungligen postat av calamato
Det ser du inte men du skulle ju kunna ringa typ BSR, Autotech mfl och se om ditt regnr använts till programvara. När man beställer programvara får man nämligen uppge sitt regnr så det är ju en väg att gå, annars kan du som sagt inte ta reda på om den är trimmad inte ens en BMW verkstad kommer kunna se det.

Naturligtvis kan man se om bilen är trimmad. Varför skulle man inte kunna det? Vet du hur en turbomotor fungerar? (Menar inget illa.)
Citera
2016-09-06, 11:59
  #9
Medlem
Gores avatar
Borde väl vara så enkelt som att koppla in en OBD adapter av billigaste slag.
Med Torque på mobilen så får jag då upp aktuellt turbotryck på min motor under drift att jämföra med orginal.
Citera
2016-09-06, 16:11
  #10
Medlem
Joomlas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av calamato
Det ser du inte men du skulle ju kunna ringa typ BSR, Autotech mfl och se om ditt regnr använts till programvara. När man beställer programvara får man nämligen uppge sitt regnr så det är ju en väg att gå, annars kan du som sagt inte ta reda på om den är trimmad inte ens en BMW verkstad kommer kunna se det.
Tror BSR brukar säga att det inte syns direkt om en bil är trimmad men om verkstaden vill kolla det så går det. Tror man kan kolla vilken version/serienummer av en installerad mjukvara som finns i bilen, kanske motsvarande går på en BMW också? En trimmad mjukvara kanske uppger något konstigt eller kanske inte ens har något egennummer, borde ju kunna säga något.
Citera
2016-09-06, 16:46
  #11
Medlem
Machiavellys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gore
Borde väl vara så enkelt som att koppla in en OBD adapter av billigaste slag.
Med Torque på mobilen så får jag då upp aktuellt turbotryck på min motor under drift att jämföra med orginal.

Vad kostar en sådan kabel? Är det ELM327 du använder dig utav?
Citera
2016-09-06, 18:36
  #12
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Joomla
Tror BSR brukar säga att det inte syns direkt om en bil är trimmad men om verkstaden vill kolla det så går det. Tror man kan kolla vilken version/serienummer av en installerad mjukvara som finns i bilen, kanske motsvarande går på en BMW också? En trimmad mjukvara kanske uppger något konstigt eller kanske inte ens har något egennummer, borde ju kunna säga något.

Se skillnad på versionsnummer brukar inte gå, däremot så kan man enkelt kolla vilken luftmassa/förbränning (alt. vridmoment) styrsystemet begär då man ger fullgas, begär den mer än original gör så är det trimmat.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback