Cykelinköp och val av växlar

Hej allesammans! Nu har slutligen min gamla Nordstjernan gett upp och det börjar vara läge för ett cykelinköp. Har velat fram och tillbaka mellan Pelago, Pilen och Skeppshult, men det blir nog en Pilen eftersom jag tilltalas av deras design, möjligheten att skräddarsy cykeln och för att de finns tillgängliga här i Umeå via återförsäljare. Många här kommer säkert att ha invändningar mot vikten på Pilens cyklar, men det bryr mig inte särskilt mycket då jag är van vid att cykla på en oväxlad stålcykel från 1948.

Den stora frågan för mig är snarare vilka växlar man ska köra på? Är personligen lite inne på att köpa en treväxlad SRAM då jag förmodligen ej kommer att använda fler växlar, samt att modellen kostar 800kr mindre än en 7-växlad Shimano. Har ni några åsikter om valet mellan Shimano och SRAM? Är Shimano överlägset?

Kan nämna att det jag har tänkt köpa är en Pilen Special (en custom LYx), herrmodell. Några tankar?

Oftast på en 3-växlad så är den första för lätt och den tredje för tung, det slutar med att man använder bara en växel.

Skulle rekommendera mer växlar

Det är som att fråga om det är någon skillnad mellan samsung och sony. Shimano gör både bra saker och budget. Sram har inga direkta lågprisvarianter av sina produkter vad jag känner till. Vilken modell av shimano handlar det om?

Här är specifikationen för "Pilen lyx":
http://www.pilencykel.se/site/sv/pilen-lyx/spec

Det finns som sagt många varianter och jag har ingen koll överhuvudtaget på för och nackdelar med de olika naven/växelvarianterna. Det enda jag vet med mig är att jag vill ha en hållbar och snygg cykel får vardagscykling i stadsmiljö. Är van att köra oväxlad, så spontant tänkte jag att 3-växlat (SRAM) borde vara lämpligt, men det kanske är sant att det är lättare att hitta en lämplig växel på en 7-växlad cykel.

Verkar som att det är shimano nexus i växelnavet. Det är ett dugligt nav. Jag tror att cykeln du tänkt köpa kommer att vara bra för dig. Jag vet inte vad du betalar för det dock, men att sätta sig in i allt som har med cyklar att göra tar ju tid med.

Mjo, jag har förstått att Shimano generellt ska vara bra, men jag har ingen koll på just Nexus. Bara det inte är något skrotnav. =)

En sjuväxlad kommer att kosta 8900kr och en 3-växlad 8100kr. Mycket pengar, men då har jag valt till att cykeln är helfärgad (RAL-grön), bruna Fat Frank däck, läderhandtag från Herrmans, Riten ringklocka från Crane Bells, samt ett dubbelstöd. Den kommer att se ut ungefär så här:
http://www.pilencykel.se/site/sv/pilen-special/helgron

Just nu är jag nog mest inne på en treväxlad modell, då de är aningen billigare och för att jag troligtvis kommer att vara nöjd oavsett.

Jag känner inte till Umeå men finns det brantare backar så har man ganska mycket hjälp av att ha fler växlar eftersom det ger större spännvidd mellan högsta och lägsta växel. Nexus 3 har kring 180% skillnad mellan högsta och lägsta växel medan Nexus 7 har 245%.

http://www.sheldonbrown.com/nexus7.shtml

Ska du ha den i kiruna?
Den ser bra och fin ut men tänk på en sak. Om du ska cykla året om så är ett helinkapslat kedjeskydd att föredra. Dessutom är det inte alla nav som fungerar så bra vid låga temperaturer. Försök ta reda på operationstemperaturerna i specifikationen för det nav du köper. Om det inte står någonstans så hör av dig till tillverkaren.

Med tanke på att det knappt finns några backar i Umeå kan skulle jag helt klart gått på ett treväxlat nav (eller fortsatt med oväxlat), SRAM/Shimano är väl hugget som stucket när vi pratar om deras inkapslade nav. Jag har bara servat Shimano (Nexus) nav så jag kan inte uttala mig om hur hur SRAM är. Däremot låter det hemskt dyrt för en (tung) vanlig standardcykel, det går inte att köpa något billigare?

Jag skulle säga att det absolut är värt 800 kronor för ytterligare fyra växlar.
Kollar man på billigare cyklar av standardmodell så skiljer det inte sällan nästan en tusenlapp per växel mellan modeller med tre, fem och sju växlar. Då går det definitivt att ifrågasätta huruvida det är värt pengarna.
Men i det här fallet verkar det vara annat än växlarna man betalar för och skiljer det så lite känns det som ett enkelt val med sju växlar. Förutsatt att man har väldigt ansträngd ekonomi men ändå ställt in sig på just den cykelmodellen.

När det gäller cykeln i övrigt så har jag språkat med en person som har vad jag tror är en sådan där. Den har i så fall vissa månader rullat väldigt långt på diverse underlag och klarat såväl hård belastning som regn, lera, salt och sol utan några problem.
Hen är visserligen en sådan som tar väl hand om cykeln och torkar av den efter han cyklat.
Personen är mycket nöjd med cykeln, till den grad att hen har köpt en till likadan för att kunna använda en på sommar och en på vinter eller kunna använda en ifall den andra behöver repareras eller nåt.

Själv susar jag fram på en femväxlad Skeppshult. Önskar dock nu att jag hade köpt en sjuväxlad, som var alternativet.

Shimano tillverkar i alla prisklasser. Så namnet i sig säger inte så mycket.