Citat:
Jag börjar tro att du är bilförsäljare för det är bara de typerna som kör detta rackarspel.
Du kan köpa en bil "ny" fast den är tillverkad för 11 månader sedan, ingenting händer.
Det är när du kommer och vill byta in din bil som det plötsligt hävdas att den är ett år äldre än vad du "köpt". Bluff och båg alltså.
Du kan köpa en bil "ny" fast den är tillverkad för 11 månader sedan, ingenting händer.
Det är när du kommer och vill byta in din bil som det plötsligt hävdas att den är ett år äldre än vad du "köpt". Bluff och båg alltså.
Vad fan är det du inte förstår? Biltillverkarna inför i regel små ändringar under sommaren och på hösten kommer en ny "årsmodell" som inte överensstämmer med kalenderåret utan är mer höst/vår karaktär. Som en fotbollssäsong.
Annars mäts en bils ålder i regel från första dag i trafik. Inte tillverkningsdag. Men är den 11 månader gammal så är det en äldre årsmodell och den är värd mindre. Det är inte svårt att förstå väl?
Citat:
Tråkigt att så många verkar ha träffat kass säljare. Visst har jag träffat på sådana men hittills inte som Volvo säljare. Haft 4 olika på Bila och alla mycket bra. (1989-2015)
Kia är ett riktigt tråkigt alternativ, inte bilen men just att den kommer från Korea. Där propagerar landets ledare att man ska tillverka allt själv och kopiering av andras utvecklade saker är helt ok.
Förutom Volvo skulle jag gärna tänka mig alternativ som BMW eller Audi men aldrig i livet en asiatisk bil. Visst har de hög kvalitet men skittråkiga.
Kia är ett riktigt tråkigt alternativ, inte bilen men just att den kommer från Korea. Där propagerar landets ledare att man ska tillverka allt själv och kopiering av andras utvecklade saker är helt ok.
Förutom Volvo skulle jag gärna tänka mig alternativ som BMW eller Audi men aldrig i livet en asiatisk bil. Visst har de hög kvalitet men skittråkiga.
Persnligen kommer jag nog aldrig köra asiatiskt jag heller.
Kör idag en Audi A4 -13 som jag är väldigt nöjd med. Kostade begagnad inte mycket mindre än en ny V40
Citat:
Vad fan är det du inte förstår? Biltillverkarna inför i regel små ändringar under sommaren och på hösten kommer en ny "årsmodell" som inte överensstämmer med kalenderåret utan är mer höst/vår karaktär. Som en fotbollssäsong.
Annars mäts en bils ålder i regel från första dag i trafik. Inte tillverkningsdag. Men är den 11 månader gammal så är det en äldre årsmodell och den är värd mindre. Det är inte svårt att förstå väl?
Annars mäts en bils ålder i regel från första dag i trafik. Inte tillverkningsdag. Men är den 11 månader gammal så är det en äldre årsmodell och den är värd mindre. Det är inte svårt att förstå väl?
Så har det varit ja, så är det inte längre. Testa själv att försöka byta in en bil som är tillverkad i december år x men uttagen jan året efter så skall du se.
Branschen fular sig rätt rejält med detta och enligt min erfarenhet så verkar just Bilia ha satt det i system.
Antingen säljer du bilar eller så har du inte bytt in en bil på många år eftersom du hänvisar till hur det funkade för ett antal år sedan.
För övrigt får en bil som är upp till 12 månader kallas ny enligt branschpraxis, skulle du gå på den bluffen själv?
__________________
Senast redigerad av sucuk 2016-09-05 kl. 17:27.
Senast redigerad av sucuk 2016-09-05 kl. 17:27.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
