Mercedes Benz W212 / S212 (facelift) broschyr?

Är inne på att byta bil om ett år, börjar sätta mig in i god tid
Fastnat extra mycket för faceliftade E-klass kombi (S212) så det är årsmodell 2014 eller nyare.

Letar nu efter någon broschyr där man kan kolla vilka motoralternativ som finns, utrustningspaket etc.
Har hittat för Australiensiska marknaden, men det lär inte vara riktigt likt den svenska. Eller det kanske det är?
http://australiancar.reviews/_pdfs/M...ure_201304.pdf

Man kan beställa på Mercedes svenska sida, men då är det W213 tyvärr.
Tycker deras sida är rätt svårnavigerad.

Några tips?

Trevligt val, utan tvekan! Trodde absolut jag hade en sådan broschyr och rotade runt här hemma. Hittar dock bara W/S212 pre-facelift (samma broschyr) o nya C-klass (W205), tyvärr.

Det var som bekant en facelift-magnum vad gäller bilen i sig, men motorerna skiljde sig inte lika mycket.

Tänker du bensin eller oljebrännare eller…?

Om du har specifika frågor, kan jag nog snoka upp svaren åt dig.

EDIT: Just det, många har nog "SE-Edition" paket och dessa är inte specade i broschyrerna ändå..

tänk på att en strålkastare till en sån går på ca 25 lappar

jobbar på merca o kan säga att det är relativt problemfria bilar, w212 går som taxi oftast med om651 motorn, 50000 mil och bara service och bromsar är rätt vanligt

Klart det kostar att flytta runt sin blekfeta lekamen på ståndsmässigt vis . Men det finns väl helförsäkring..?!

(Har OM646 EVO i min S211 fö, och den är vad jag förstår skottsäker om någon på senare år?)

https://en.wikipedia.org/wiki/Merced...(W212)#Engines

Tack för alla svar!


Tack för tipsen!
Lutar åt någon av de mindre dieslarna (möjligen E 300 hybriden, men det kanske blir svår att rymma inom budget och jag tror inte min körning gynnar den), fast jag har inte bestämt. Kör inte mer än 1500-2000 mil per år (motorväg, småvägar, ej stad). Vilket skulle du själv rekommendera?


66ccskyhawk: Man ser en del som bara gått ett par år men som ligger 30k+ mil
Bådar ju gott för driftsäkerheten.

246 euro kostar en ny strålkastare (tillverkare Hella) till W212:http://www.daparto.de/Teilenummernsu...baTypeId=24364
-någon tusenlapp mer om det är Full-Led strålkastare såklart.

Dessutom, när byter man strålkastare?
Jag har aldrig bytt någon strålkastare, och om den går sönder vid påkörning/krockskada så täcker ju helförsäkringen det.

250-motorn är den starkaste 4 cylindriga dieseln, men 220 är vanligast, båda två bjuder på fullt tillräckliga prestanda.
Själv har jag den svagaste - 200 cdi, den räcker den också, men somliga skulle nog tycka att den är lite "klen".
Alla tre dieslarna - 200/220/250 är i grunden samma motor med olika effektuttag, 200=136 hk , 220=170 hk , 250=204 hk . 220/250 har dubbelturbo , 200 har endast en enkel turbo.

Hybriden skulle jag hoppa över såvida man inte har ett direkt intresse för tekniken och ser motorvalet lite som en hobby.
Utvecklingen går snabbt framåt när det gäller hybridteknik och de gamla hybridmodellerna blir snabbt omoderna, risken är även större för högre service/driftkostnader för hybriden, inte minst när den börja rulla långt, +20.000/30.000 mil, -mer teknik=fler felkällor.
Standarddieslarna bara rullar och rullar, 70.000 mil är inte ovanligt för 200 cdi taxis.

Ett annat bra alternativ är 350 dieseln, lite dyrare ägandekostnader men en riktigt härlig motor.

Jag har en E 200 2014 facelift med nya 2 liters bensinmotorn och aut som har miljöklass euro 6.

Bränsleförbrukningen ligger enligt färddatorn på 0,73 efter 2500 blandade mil, skatten är på en tusing ungefär, tyvärr finns det inte så många, om ens någon mer i det utförandet.
Tyvärr så tog handlarna nästan bara hem 220d då dom kostar exakt lika mycket, synd eftersom den nya bensinarn är väldigt trevlig och framför allt tyst.

jag menar de nyare med projektor led strålkastare!
http://carsystems.com.ua/i/2466355.jpg

Ja, de är dyrare, men om man ger 25.000 kronor är man bra korkad!

Här är en helt ny Full-LED strålkastare för 1.372 euro (tillverkare Hella) http://www.tt-autoteile.de/PKW-Teile...a::139818.html

Eller en begagnad på ebay för 229 euro! http://www.ebay.de/itm/Mercedes-E-Kl...item236f67a600

de var då halva priset än vad de tar i verkstan i sverige, men då är det mercalogga på den antar jag...

detdär med att om651 fanns med dubbelturbo visste jag inte! den lilla turbon är bara ~10 cm diameter så har bara aldrig sett den under den större som sitter uppepå