Ojämnt slitna däck (ej hjulinställningen)

Jag har en nästan ny bil (knappt två år 2000 mil). Vänster framdäck är extremt mycket mer nött (mest ytterkant) än höger och de andra däcken. När jag märkte det åkte jag till min däckfirma som kollade och sa att hjullinställningen var ok. De visste inte vad det kunde vara så jag fick köpa ett (1) nytt däck. Det känns ju sådär eftersom samma sak kan hända igen.

Har ni nån idé om vad det kan bero på om det inte bara var ett dåligt däckexemplar? Jag kör mest själv (extra tyngd på vänster sida), men då borde problemet vara välkänt förstås. Alla jävla rondeller och vänstersvängar kan inte heller lastas. 😊

Näe. Rondeller o vänstersvängar nöter på yttre hjul. Har någon någonsinn kollat däcktrycket på den där bilen?

Ja det är jag alltid noga med. De två framdäcken har samma tryck.

För att kolla detta måste de i princip göra en hjulinställning (minus själva justeringen). Gjorde de verkligen en sådan kontroll? Tror nog ändå på hjulinställning eller att någon spindelled eller styrled är glapp. Allt detta kan lätt uppstå om man kör mot en trottoarkant eller en håla i vägen. Fabrikationsfel är inte heller uteslutet.

Eftersom bilen gått så kort sträcka kan inte jag hitta någon annan förklaring än däcktryck eller hjulinställning.
Men ska vi ta ett vansinnigt långskott o fundera på om bilen är enhjulsdriven eller har bromsfel? Inte ens jag tror på det. Men har inte heller ett bättre förslag.

Jag hade samma problem med min bil. Det visade sig vara fel på camber-vinkeln. Detta är med största sannolikhet ett resultat av att de spänner fast bilarna för hårt vid frakt.

Enligt min däck-kille är detta ett fenomen som uppstått på senare år.
Man bör alltid be försäljaren kolla det innan leverans av bil.

Vilket märke och modell på däcken?

Sen menar du att du kört med (sommar?)däcken 2000mil eller är det totalt vad bilen gått men du bytt däck på vintern? Gissar att bilen är framhjulsdriven med om den nöter framhjulet.

Goodyear Eagle F1 sommardäck tog slut på ca.1000mil för en polare iaf. Utan burnouter men normal till något mer aktiv körning.

Har själv slaktat ett par Fulda Exelero bakdäck på en BMW man hade, minns ej miltalen dock men skulle tippa på att dom höll runt 2500mil. Hade bredare bakdäck så kunde ej rotera fram-bak vilket är en fördel att göra om man vill att det sliter jämt på alla fyra.

Men hur som helst konstigt att det bara verkar vara ena däcket för dig som var mycket värre slitet.

Jag vet inte hur noga de kollade men jag fick vänta ca 30 min.

Om det fortsätter att slitas ojämnt så ska jag be den titta på ev bromsfel på verkstaden. Tack för tipset.

Aha, men ingår inte koll av detta när hjulunställningen kontrolleras?

Volvo V60. Ja det stämmer att totalt 2000 mil. Under 1500 på dessa sommardäck. Tror att det är originaldäck men vet inte säkert. Michelin pilot 205/60/16.

Varför inte reklamera hos Volvo? Det måste ju vara garanti kvar på en så ny bil.