Ny Mercedes

Stuttgart-Sindelfingen är störst, här är själva hjärtat i Daimler-koncernen, här sker forskning och utveckling kring miljö, säkerhet och teknologi, här jobbar 10.000 personer inom avdelningen för forskning och utveckling!
Ytterligare 27.000 jobbar på Werk Sindelfingen.
I Sindelfingen tillverkas E klass (kombi/sedan), S klass (sedan/cab/coupe), samt CLS och CLS Shooting Brake.

I Werk Bremen jobbar runt 12.000 personer, här tillverkas E klass coupe/cab, C klass (sedan/kombi/coupe/cab), GLC, GLC coupe, SLC, SL.

Jag åkte i baksätet i min egen bil idag för första gången.

Vi var tre personer som skulle köra en sträcka på c.a 12 mil idag och jag tänkte att nu ska jag testa att åka i baksätet på min E klass W212, bilen är av 2010 års modell och i Elegance-utförande, komfortchassi, 16" hjul och med lilla dieselmotorn på 136 hk och automatlåda.

Det var till och med bättre än jag väntade mig, komforten var av högsta nivå!
Baksätet är mjukt och bekvämt, utrymmena där bak är enorma med rejäl takhöjd, stort utrymme för benen och rejäl bredd och luftig känsla.

En sak som också överraskade var att ljudnivå och fjädring, bilen rullade extremt tyst när vi rullade fram i 130 km/h på motorvägen, och fjädringen var väldigt mjuk och behaglig.
En extra angenäm detalj som förhöjer trivsel och komfortintrycket är det val av inredning som jag har, med ljus beige klädsel och träpaneler av valnötsrot:
https://data.motor-talk.de/data/gall...7833375996.JPG

https://data.motor-talk.de/data/gall...2839298388.JPG

136hk när man läser det så låter det lite

men den genomsnittliga svensken väljer 170hk

är inte 136hk klent för en sån står bil ?

136 hk räcker gott och väl.
0-100 km/h på 10.2 sek och toppfart 207 km/h är helt ok tycker jag, dessutom har den ett relativt bra vridmoment på 360 nm och motorvolymen är på 2,15 liter.

Har själv kört ca 80k mil med olika E modeller och det är stor skillnad mellan 136 och 170 hk. Motorn går mycket friskare genom hela registret med 170 hk.
Om jag skulle köpa den nya E klassen idag så skulle jag vara hemma med automat/led/kupevärmare/distansfarthållare, allt för ca 450K enligt konfiguratorn. Eller sikta på något år gammal med 170hk/9-gtronic/led om priset skiljer med mer än 150K.