Beg köp. Volvo eller Saab?

Tack för bra svar,

Men fortsätt gärna fyll på. Har inte bestämt mig än,

Då ska jag absolut försöka provköra Volvon med automat. Jag har kört mycket med föräldrarnas 9-5 -09 med automat och den gillar jag. Lådan är knappast snabb eller sportig men den känns ordentlig.

Blir det en Saab är det en 9-5 2,3T som gäller, lilla motorn har jag aldrig kört och vill inte göra heller. En Aero hade inte skadat men försäkringen blir ju dyrare och bilen ska frakta mig till jobbet också..

Det lutar starkt mot en till Saab av följande anledningar;
*Jag har skruvat en del med min gamla 9-5'a så ev. reparationer blir ju enkla :P
*Dom är snart borta för alltid
*Jag slipper ev. låna peningar
*Jag kan skaffa villa och vovve utan att bli hånad.

Folk skriver att V70 2,5FT drar enormt med bensin - någon som kan redogöra hur den förhåller sig till en 9-5 2,3T ??

Någon som vet vilka årtal 9-5 fick grövre krängningshämmarstag och dyl. ? Det är en jävla skillnad på min från 1999 och föräldrarnas från 2009. Deras lutar ju fan inte äns om man gör en u-sväng i 120 km/h. Sen sätter man sig i min och den känns som en toyota landcruiser för det gungar så jävligt. - Man kan åka i princip lika fort men det kränger ju tusen gånger mer.

Bor i en gammal herrgård så det där med radhus vettefan...

EDIT:

@Prostreet32 sluta länka dom bästa blocket annonserna, det finns en anledning till att jag inte la dom i ts!

Vad är svårt att få tag på?

Låskista till baklucka. Jag fick vänta i sex månader.

Nyligen? Det borde inte vara problem nu längre. Men "borde" hjälper förstås inte alltid!

Näe. Är över ett år sedan jag gjorde mig av med det skräpet.

Låskista till baklucka. Jag fick vänta i sex månader.

Kollade med bilregistret för någon månad sen och det finns drygt 120.000 9-5 kvar i trafik i Sverige så reservdelar är nog lugnt. Finns en hel del på bildelsbasen, beggade delar.

Finns hemma på lager i Nyköping.
Beställer man imorgon innan kl 14 så har man det hemma på Torsdag.



Det minskar snabbt. De blir billigare bilar med tiden. Och då brister även servicen. Vilket är förödande för 9-5. Och turboras/motorras är snart ett faktum. Lägg där till kostsamma besiktnings 2or som länkarmar fram, bromsrör längsgående eller länkarmslagringar bak så är skroten bara runt hörnet.

9-5 dominerar nu på skroten. 9-3 med främst T7 motorerna finns med. Men inte alls i samma storlek som 9-5. 9000 börjar försvinna från skroten med. De värsta skiten är borta, kvar är bruksbilarna som hålls i bra skick samt fin bilarna.

Lokala skroten får in mellan 2-5 st 9-5or per vecka. Och då är det en liten skrot.
98-01 är ovanligt med. Nu är det 02-05 som dyker upp hela tiden.

Fanns inte när min gick sönder på någon Saabhylla. Kul att den finns nu.

Japp, stämmer. Jag har en 06:a som servas väldigt noga, troligen därför min " pappersturbo" håller än. En del faceliftade (fr 06) har hittat till skroten men det är mest gamla taxi och polisbilar som fått stryk och gått långt då.

Vill man lösa problemet så går det.
Begagnad marknaden finns alltid.




Returbilen, främst Kungsåra. Har en del 06 och framåt.
De har haft inne ett par st som knappt gått 10 000 mil.
Finns även de som rullat mellan 10-20 000 mil.