Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-08-01, 00:46
  #25
Avstängd
Cougarss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Håller inte med helt. Har kört med en dylik i några år och kan inte påstå att den varit direkt dyr. Mycket pengar kan det möjligen kosta att försäkra den om det är "fel person" som bor på "fel plats" och är i "fel ålder". BMW 7-serien påstås bjuda på betydligt fler dyra överraskningar när de varit med ett antal år.


Jaha och haha... slår vad om att bromsbeläggen gick lite över budget...
Citera
2016-08-01, 00:52
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cougars
Jaha och haha... slår vad om att bromsbeläggen gick lite över budget...

Dylika inte bytta under min tid med bilen.
Det var värre priser på äldre S-klass, hade en W140, där kostade ett torkarblad 1020 kronor!
Citera
2016-08-01, 01:04
  #27
Medlem
Ts funderar på om det går att skruva i den själv. Det är som så ofta en omöjlig fråga, beror såväl på vad som ska göras och kompetensen hos den som ska skruva samt tillgången på utrustning.

Det är inte direkt gott om plats under huven, så många gånger blir det nog verkstadsbesök, men som sagt se första stycket!

Fick inte klart för mig estimerad körsträcka, hur långt per år?
Citera
2016-08-01, 01:19
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
hatar en sån ''mellanbil'' som jag har, 170 ca hk drar typ litern milen och ingen bakhjulsdrift...

jag tänker såhär, antigen har man en bil som går bra å drar mer, eller har man en sket bil som inte går så bra men som inte drar heller...????

va säger ni flashbackare haha
Kolla mb e420 cdi, rätt så ovanligt men sjukt härliga bilar! Lägg lite mer och så har du en riktigt kul bil, byt avgasrör, bort med partikel filter och en mappning har du runt 400hk i en V8 diesel.
Citera
2016-08-01, 01:23
  #29
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nordiad
Är du runt 20 nu är jag rädd att försäkringspremien skulle bli största kostnaden tyvärr.
Kör du mycket i stan är frågan om inte en bil med färre cylindrar ändå är lämpligare. Jag har mycket svårt att komma under 1,5 i stadstrafik.
Kolla Länsförsäkringar, haft en importerad Porsche Cayenne s turbo 450 hk. Betalade 13k helförsäkring per helår på den. I mitt egna namn ca 20 år.
Citera
2016-08-01, 03:46
  #30
Medlem
Bara för att du har 100k att lägga på en bil så är det så jävla dumt att göra, speciellt mot dina föräldrar om du bor hemma.. Flytta hemifrån först och inse vad det kostar att bo själv innan du köper en fet bil.
Citera
2016-08-01, 04:27
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av fucknorrland
Kolla Länsförsäkringar, haft en importerad Porsche Cayenne s turbo 450 hk. Betalade 13k helförsäkring per helår på den. I mitt egna namn ca 20 år.
Hur gammal var den bilen när du ägde den?
Citera
2016-08-01, 09:19
  #32
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av llu1201
Bara för att du har 100k att lägga på en bil så är det så jävla dumt att göra, speciellt mot dina föräldrar om du bor hemma.. Flytta hemifrån först och inse vad det kostar att bo själv innan du köper en fet bil.

det är ju därför jag funderar på att köpa en ''fet'' bil just nu, för att när jag flyttar hemifrån kommer jag inte ha råd med en ''värsting'' på ett jävla tag...
Citera
2016-08-01, 09:19
  #33
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av fucknorrland
Kolla mb e420 cdi, rätt så ovanligt men sjukt härliga bilar! Lägg lite mer och så har du en riktigt kul bil, byt avgasrör, bort med partikel filter och en mappning har du runt 400hk i en V8 diesel.

har kollat på dom också, rätt feta, men är dom lika dyra att äga som e500?
Citera
2016-08-01, 09:36
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
tja, kollar runt på bilar, har gjort det ett tag, och det är ett tag fram fortfarande innan jag slår till

Jag har kollat på bla bmw 325,330,525 mercedes e240,e320 osv men har fastnat för mercedes e500

nu snackar jag inte om den gamla (dock den coolaste e500) utan dom runt 04 ish?

vill ha så lite problem med bilen som möjligt. vad tycker ni om mercedes e500?

jag vill inte ha en full AMG då det är snorigt dyrt, och kan tycka att 306 hk räcker rätt bra.

för och nackdelar med just mercedes e500?

är den dyr i försäkring, och vad brukar gå sönder på dom, vad ska man vara vaksam över?

har förstått att dom kan vara dyra att reparera, men har massa polare som är kunniga, kan man lösa problem själv eller är det verkstäder som gäller?

EDIT: vad är bräsnsle förbrukningen i stan? 1.3? om man inte alltid har en tung fot...?

mvh

LFG

Om du ska köra mycket i stan kanske du ska kolla på modeller med mindre motor med tanke på att du redan nu frågar kring förbrukning, försäkring och underhåll. Min vardagsbil är en S500 2015 men jag kuskar inte runt i städerna och jag har inte den för att impa på internet eller krogluder utan för att jag behöver det som erbjuds med den modellen.
Citera
2016-08-01, 09:37
  #35
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
har kollat på dom också, rätt feta, men är dom lika dyra att äga som e500?
Kan vara klart högre skatt om det är en diesel, i synnerhet de som är av aktuella årgångar. Kan vara 8-10000 per år i skatt på en sådan, kanske 3000 på en bensindriven.
Citera
2016-08-01, 11:52
  #36
Medlem
Machiavellys avatar
Har ägt en CL65 AMG och kan säga att V12;or gör ont i plånboken oavsett inkomst.

E500 V8 däremot kommer också dricka en sjuklig summa pengar (om du kör varje dag). Men ska man ha en sådan bil så ska inte bränsleförbrukningen gå dig i tankarna, då ska man avstå.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback