Köpråd - ny familjebil: kombi, 80-100 000:-

Jag är på jakt till på en ny första-bil till familjen. Mitt bilintresse/kunskap är ytterst lågt men älskar att köra bil. De krav jag har:
- Kombi
- Manuell
- Backsensor
- Bluetooth
- 80.000-100.000:- (kommer köpa via bilfirma pga. billån via banken)

Kollat på Kia, Qashqai, Toyota och Chevrolet (de har en frän kombi). Men behöver gärna tips på mer specifika modeller som jag bör hålla ögonen öppna på.
Förstått att man kan pruta lite även på en bilfirma om det inte är vinterdäck, snart kamremsbyte etc.

Stort tack på förhand!

helt rätt att köpa på firma, för då har du ALLTID minst 6 månader som dom får stå för lagningar om någon icke slitdel går sönder,


men varför hålla på med manuell låda,? är det så roligt att vara o röra i grytan,
har du presis fått körkort och fortfarande tycker det är roligt att koppla, det går snabbt över.

bmw 5 serie

volvo v70

Med tanke på ditt bristande bilintresse är det en Volvo V70 du ska ha. Ja, de är dyra. Men till skillnad av de du listat så håller de klart bättre än de du själv listat när de börjat gå långt.
En budgetbil köper man ny så får begagnatkunden (Du) ta över när de börjar gå sönder.

En Volvo är ett givet bud. Jag har, trots min signatur, haft flera Volvo och jag har uteslutande goda erfarenheter. Man känner sig inte som en F1-mästare i en V70 men livet har olika skeden och ibland är det bättre att äga en bra och billig bil än en bra och svindyr.

Tack för de ärliga och informativa svaren!
Manuell är aktuell då frugan insisterar, jag hade gärna sluppit "röra i grytan" .
Jag undersöker de närmaste firmorna om en Volvo V70 eller BMW 5 serie.

Skulle Volvo vara mer driftsäker än Toyota? Skulle inte tro det. Kolla Toyota Avensis, Mazda 6, Honda Accord, Volvo V70, BMW, och Mercedes.

Rost kan vara ett problem på Mercedes och bilarna från Japan, så kolla det noggrant.

Min förra Mazda gick 41 000 mil utan motorrenovering eller byte av avgassystem. Det var inget fel på motor när vi gick skilda vägar.

Om du behöver kombiutrymme ska du räkna bort Qashqai. Chevrolet (Cruze?) säljs inte i Europa längre, vilket kan påverka tillgången på service och reservdelar.

Nu finns ju Volvo med Mazda-konstruerad motor, så då är det ju en sådan som TS ska ha....

Hittar du en fin qashqai skulle jag satsa på det.
Mina föräldrar har en -13, ett par kompisar en -11, riktigt sköna , köper du diesel så har de en skön lättviktare till turbo som är helt okej vid omkörningar.

-10+ modeller ska ha bluetooth som standard .

Good for you. Nog för att jag köper Toyotas driftsäkerhet. Men hur är det med totalekonomin?
Att din Mazda gick så långt utan byte av avgassystem köper jag inte om du inte köpte den ny o var enda ägaren under alla mil. Visserligen skulle jag inte tro dig ens då.

Men totalekonomi. Alla bilar inklusive Toyota går sönder. Det är när de går sönder som det kostar o vad ligger kostnaden på reparationer på om man jämför olika bilar? Allt Japanskt jag vet var en Honda Accord som farsan ägde. Fyfan vilka reservdelspriser.
Nu är min statistik lika dålig som din med Mazdan.

Men ska man ge råd så bör man hålla sig borta från personligt tyckande. Jag rekomenderade en V70 som garanterat är utan Bluetooth samt körglädje av en enkel anledning. Den har bra, inte bäst kvalitet samt humana priser vad gäller reparation för en person som antagligen inte mekar själv.

Hade jag själv varit i TS sits hade jag inte köpt en V70 utan en Ford Mondeo. Billigare bil, billigare delar o verkstadspriser. Men nackdelen med dessa är att det går åt mer verkstadsbesök än med Volvon. Skillnaden är att jag exempelvis byter bromsar på ett par timmar eller byter olja/filter på en kvart, räknat på tiden jag arbetar med bilen.
Därför rekomenderar jag en bra bil som är en kompromiss.