Computerized Cars - Felfrågor Som INTE Är Fel

Drog igång min felfria bil efter lite motorrumsplock
o glömde sätta tillbaka luftfiltret/luftrenaren

och när jag drog igång blev det felkod o motorlampan
lyste - varför - har ett lågmotståndsluftfilter och de finns
inga elkablar.

Körde så klart inte utan luftfiltret - så jag vet inte hur det
hade gått - men en förgasarbil hade gått utmärkt och gissningsvis
även en chevrolet 1982 med TBI

Du säger felfria, men hur kan du vara säker på att den är felfri EFTER att du har petat i motorrummet?

Räcker att du kommit åt en sladd eller liknande för att någon kontakt ska ha lossnat lite. Då blir det felmeddelande.

När jag satte tillbaka luftfiltret o startade om tändes ingen lampa.

Inga sladdar rördes nångång

Vad är problemet? Du ändrar förutsättningarna för motorns gång och undrar varför du får en felkod?
Programmera om ECU eller kör original så är problemet löst.
Bilar med modern motorstyrning tolererar inte vad som helst.

Och det är nu som TS ska skapa en list-tråd för alla felkoder som kan sättas när klåpare pillar under motorhuven.

Din bil är uppenbarligen inte felfri längre efter ditt motorrumsplock, att läsa ut vad som hänt och åtgärda detta torde vara betydligt enklare än att gissa sig till vad du gjort.

På vilket sätt ändras motorns gång för att luftfiltret tas bort?

Det har uppenbarligen hänt något mer än att bara luftfiltret tagits bort, eftersom du har fått ett felminne.

Det behöver inte vara "fatalt", men blir ändå förändrade förutsättningar - t.ex för luftmassemätaren som gärna "vill ha" luftfilter bara för att skydda/driftsäkra sin egen funktion (förutom motor-/spridar-slitage).

Även en egen/separat detektor/givare för monterat filter skulle vara löjligt billigt att installera - so why not.

Bilen har luftmassemätare ja - men den klarar även sportfilter typ K & N
utan felmeddelande