Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-07-15, 00:04
  #13
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Moltas666
Att fråga mig vad jag tycker om Mercedes är ungefär som att fråga en apa om den äter bananer...

ahaa där har vi en merca dude som jag då

va säger vi om tex denna fast om den vore i svart jämfört med 325an https://www.blocket.se/stockholm/Mer....htm?ca=15&w=3

jag tycker personligen att E-klasse och 5 serien ser mkt bättre ut som bilar, men dom drar mycket mer får man ju ta med i beräkningen... fan asså detta e ett jävla helvete haha

samt hur går en 320/520? asså är det stor jämfört med 325/525?
__________________
Senast redigerad av LasseFranGnesta 2016-07-15 kl. 00:07.
Citera
2016-07-15, 00:24
  #14
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
ahaa där har vi en merca dude som jag då

va säger vi om tex denna fast om den vore i svart jämfört med 325an https://www.blocket.se/stockholm/Mer....htm?ca=15&w=3

jag tycker personligen att E-klasse och 5 serien ser mkt bättre ut som bilar, men dom drar mycket mer får man ju ta med i beräkningen... fan asså detta e ett jävla helvete haha

Bra bil, C klass W203 från och med faceliften april 2004 och fram tills modellen slutade att tillverkas våren 2007.
Priset på bilen i annonsen är egentligen "för lågt", en 2007:a med den utrustningen och med det miltalet och i så pass bra skick ska vara betydligt dyrare.

Angående val av motor:
I storstadstrafik dricker en stor bensinmotor massor av bränsle, 1,5-,1,7 liter i snitt är normalt för en "sexa", är du tung på högerfoten kan du lätt hamna på en förbrukning på närmre 2 liter milen i stan.

Jag hellre rekommendera en diesel med partikelfilter, då har du ganska billig vägskatt samt en relativt låg förbrukning, dessutom är dieseln billigare vid pumpen också.
Min rekomendation är en Cklass eller E klass med CDI dieselmotor, 220 cdi om du vill ha lite mer kraft, annars räcker en 200 CDI för vardaglig körning.
Bra, hållbara och rejäla motorer, billiga att serva/äga och med en hyggligt låg förbrukning.
Första generationens CDI motorer infördes 1998.
Citera
2016-07-15, 01:28
  #15
Medlem
dreamtools avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
är det stor skillnad på 320 och 325 då? för vill ha en relativt snål bil, men som ändå går rätt bra..

är det så att man känner i en 320 att ''fan jag vill kunna dra på mer'' känslan? för i 525an va ja jäkligt nöjd asså
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
samt hur går en 320/520? asså är det stor jämfört med 325/525?
Vad jag fått veta och själv testat (testat 325-E46, 330-E46, samt 320-E90) Så känner man sig lite hjälplös i en 325a, 320 så har man bestämt sig för att man vill ta det lite lugnare, och en 330 är det starkaste som erbjuds, så ingen av dessa gör dig besviken, men 325an ledsnar man fort på. Själv tycker jag inte att hästar spelar så stor roll så jag hellre tar mcn om jag ska race:a.
Så mitt tips skulle vara 320 om du inte kan/har råd med 330 och bor i stan. Mellan 525 och 325 är det liten skillnad, samt mellan 520 och 320, tycker personligen 5-serien är lite väl klumpig och stor och att 3 serien har bättre utseende, så valet var enkelt för mig.

Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Angående val av motor:
I storstadstrafik dricker en stor bensinmotor massor av bränsle, 1,5-,1,7 liter i snitt är normalt för en "sexa", är du tung på högerfoten kan du lätt hamna på en förbrukning på närmre 2 liter milen i stan.

Jag hellre rekommendera en diesel med partikelfilter, då har du ganska billig vägskatt samt en relativt låg förbrukning, dessutom är dieseln billigare vid pumpen också.
Min rekomendation är en Cklass eller E klass med CDI dieselmotor, 220 cdi om du vill ha lite mer kraft, annars räcker en 200 CDI för vardaglig körning.
Bra, hållbara och rejäla motorer, billiga att serva/äga och med en hyggligt låg förbrukning.
Första generationens CDI motorer infördes 1998.

2 liter är svårt att komma upp i även i en 6 cylindrig 2.5 liters 325a, vid endast stadskörning ligger jag aldrig på mer än 1.5 max om man nu inte kör som en idiot, men då ska man ha sig en smartcar iaf.
Men klart det är bäst med diesel, dock inte riktigt lika kul att leka i snön med, även med större vridmoment.

Bmw lista som jag anser du kan välja efter:
1. 320d
2. 320i
3. 325i
4. 330d
5. 330i

1. Är billigast och antagligen bäst för stan, 5. är roligast men dyrast i alla lägen, den modell som plånboken och ditt samvete kan leva med är bmwn för dig.
Har låg erfarenhet av BMW's dieslar dock, någon som vet pålitligheten på E46orna?
Och som sagt, merca alt. finns ovan.
__________________
Senast redigerad av dreamtool 2016-07-15 kl. 01:30.
Citera
2016-07-15, 21:37
  #16
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Bra bil, C klass W203 från och med faceliften april 2004 och fram tills modellen slutade att tillverkas våren 2007.
Priset på bilen i annonsen är egentligen "för lågt", en 2007:a med den utrustningen och med det miltalet och i så pass bra skick ska vara betydligt dyrare.

Angående val av motor:
I storstadstrafik dricker en stor bensinmotor massor av bränsle, 1,5-,1,7 liter i snitt är normalt för en "sexa", är du tung på högerfoten kan du lätt hamna på en förbrukning på närmre 2 liter milen i stan.

Jag hellre rekommendera en diesel med partikelfilter, då har du ganska billig vägskatt samt en relativt låg förbrukning, dessutom är dieseln billigare vid pumpen också.
Min rekomendation är en Cklass eller E klass med CDI dieselmotor, 220 cdi om du vill ha lite mer kraft, annars räcker en 200 CDI för vardaglig körning.
Bra, hållbara och rejäla motorer, billiga att serva/äga och med en hyggligt låg förbrukning.
Första generationens CDI motorer infördes 1998.


jävlar där ser man, tack för infon!! ska definitivt kolla på en cdi (Y) antar att dom finns med kompressor?
Citera
2016-07-15, 21:39
  #17
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dreamtool
Vad jag fått veta och själv testat (testat 325-E46, 330-E46, samt 320-E90) Så känner man sig lite hjälplös i en 325a, 320 så har man bestämt sig för att man vill ta det lite lugnare, och en 330 är det starkaste som erbjuds, så ingen av dessa gör dig besviken, men 325an ledsnar man fort på. Själv tycker jag inte att hästar spelar så stor roll så jag hellre tar mcn om jag ska race:a.
Så mitt tips skulle vara 320 om du inte kan/har råd med 330 och bor i stan. Mellan 525 och 325 är det liten skillnad, samt mellan 520 och 320, tycker personligen 5-serien är lite väl klumpig och stor och att 3 serien har bättre utseende, så valet var enkelt för mig.



2 liter är svårt att komma upp i även i en 6 cylindrig 2.5 liters 325a, vid endast stadskörning ligger jag aldrig på mer än 1.5 max om man nu inte kör som en idiot, men då ska man ha sig en smartcar iaf.
Men klart det är bäst med diesel, dock inte riktigt lika kul att leka i snön med, även med större vridmoment.

Bmw lista som jag anser du kan välja efter:
1. 320d
2. 320i
3. 325i
4. 330d
5. 330i

1. Är billigast och antagligen bäst för stan, 5. är roligast men dyrast i alla lägen, den modell som plånboken och ditt samvete kan leva med är bmwn för dig.
Har låg erfarenhet av BMW's dieslar dock, någon som vet pålitligheten på E46orna?
Och som sagt, merca alt. finns ovan.

bra med info eftersom att ja tkr att min mazda dricker mkt kanske de får bli en 320 d... sorligt men sant haha
Citera
2016-07-15, 21:46
  #18
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BAB7
Bra bil, C klass W203 från och med faceliften april 2004 och fram tills modellen slutade att tillverkas våren 2007.
Priset på bilen i annonsen är egentligen "för lågt", en 2007:a med den utrustningen och med det miltalet och i så pass bra skick ska vara betydligt dyrare.

Angående val av motor:
I storstadstrafik dricker en stor bensinmotor massor av bränsle, 1,5-,1,7 liter i snitt är normalt för en "sexa", är du tung på högerfoten kan du lätt hamna på en förbrukning på närmre 2 liter milen i stan.

Jag hellre rekommendera en diesel med partikelfilter, då har du ganska billig vägskatt samt en relativt låg förbrukning, dessutom är dieseln billigare vid pumpen också.
Min rekomendation är en Cklass eller E klass med CDI dieselmotor, 220 cdi om du vill ha lite mer kraft, annars räcker en 200 CDI för vardaglig körning.
Bra, hållbara och rejäla motorer, billiga att serva/äga och med en hyggligt låg förbrukning.
Första generationens CDI motorer infördes 1998.


jag får anta att e klassen drar med? fan att större bilar ska göra de.. dom e ju snyggare.
Citera
2016-07-15, 22:18
  #19
Medlem
LasseFranGnestas avatar
https://www.blocket.se/ostergotland/....htm?ca=15&w=3

typ denna gillade jag rätt mkt, fanns inte jätte många dieslar på blocket :/
Citera
2016-07-15, 22:30
  #20
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
jag får anta att e klassen drar med? fan att större bilar ska göra de.. dom e ju snyggare.

Skillnaden i förbrukning mellan c klass och e klass är försumbar, det är snarare vad du har under huven som avgör.
Hos Mercedes kan man generellt säga som så, att så länge du har en "vanlig" fyrcylindrig motor under huven så är förbrukningen hyfsad, Merdedes fyrcylindriga motorer är faktiskt ganska snåla om man jämför med konkurrenter som BMW och Volvo.
Citera
2016-07-15, 22:32
  #21
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
https://www.blocket.se/ostergotland/....htm?ca=15&w=3

typ denna gillade jag rätt mkt, fanns inte jätte många dieslar på blocket :/

Dieslarna är mest populära, och därmed dyrare och framförallt i kombination med automatlåda, dessa bilar är riktigt eftertraktade.
Citera
2016-07-16, 16:45
  #22
Medlem
Baalzamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LasseFranGnesta
är det värt att byta den, eller ska jag sälja min mazda och köpa en 325 eller typ mercedes c240 lr liknande? söker bakhjulsdrift till vintern
Om du vill leka med bakhjulsdrift till vintern så köp inte en bil med automatlåda. Det går att sladda med en sådan också, men det är mycket klumpigare och förtar den mesta glädjen.
Citera
2016-07-16, 23:18
  #23
Medlem
LasseFranGnestas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Baalzamon
Om du vill leka med bakhjulsdrift till vintern så köp inte en bil med automatlåda. Det går att sladda med en sådan också, men det är mycket klumpigare och förtar den mesta glädjen.

jo jag vet men många av dessa bilar är automatare, speciellt mercorna....
Citera
2016-07-16, 23:41
  #24
Medlem
Baalzamons avatar
Mercedes är inga lekbilar, de är stora, klumpiga, åbäken skapade för gubbar att plöja motorvägsmil med.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback