Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-07-14, 21:54
  #1
Medlem
Tja har tittat runt på olika bilar och vilka jag är sugna på att köpa men jag undrar lite de här med ¨
mil-antalet och service intervaller och om de kommer stora servicar inom kort

dom jag tittat på är

https://www.blocket.se/stockholm/Vol....htm?ca=11&w=1

https://www.blocket.se/uppsala/Audi_....htm?ca=10&w=1

https://www.blocket.se/stockholm/Aud...68185.htm?sa=1

https://www.blocket.se/stockholm/Aud...18628.htm?sa=1

Är tacksam för alla svar som är till hjälp!!
Citera
2016-07-14, 22:02
  #2
Medlem
l150s avatar
Beror väl helt på hur dom är servade från första början.
Volvon har väl nån kamremshistoria på 12k lr liknande och Audin ska väl ha nån sorts service varje 3k mil.
Äsch, kommer inte ihåg...
Köper du en bil för 100k, så kan du väl kosta på dig en service vilket fall som helst..
Citera
2016-07-14, 22:04
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av l150
Beror väl helt på hur dom är servade från första början.
Volvon har väl nån kamremshistoria på 12k lr liknande och Audin ska väl ha nån sorts service varje 3k mil.
Äsch, kommer inte ihåg...
Köper du en bil för 100k, så kan du väl kosta på dig en service vilket fall som helst..


Dumt att kosta på sig en massa onödiga kostnader om man kan undvika dom
Citera
2016-07-14, 22:11
  #4
Medlem
l150s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av st0rken
Dumt att kosta på sig en massa onödiga kostnader om man kan undvika dom

jo men det är klart....

Men köper man en bil för hundra k, så kan man säkert pruta ne den några tusenlappar och lägga dom på en liten service.

Är sjukt överdrivet oavsett med serviceintervaller , säger inte särskilt mkt. Klart att det är bra med en fullstämplad bok. Men bilen kan ha stått still i 2 år, körts som en rallybil på skogsvägar , gubbjävel som slirat sönder kopplingen eller vad som.
Då kan man iaf kosta på sig en service för att veta om att det " iaf är gjort ".
Citera
2016-07-14, 22:16
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av l150
jo men det är klart....

Men köper man en bil för hundra k, så kan man säkert pruta ne den några tusenlappar och lägga dom på en liten service.

Är sjukt överdrivet oavsett med serviceintervaller , säger inte särskilt mkt. Klart att det är bra med en fullstämplad bok. Men bilen kan ha stått still i 2 år, körts som en rallybil på skogsvägar , gubbjävel som slirat sönder kopplingen eller vad som.
Då kan man iaf kosta på sig en service för att veta om att det " iaf är gjort ".


Jo men nu menar jag allmänt vad de brukar sägas om just de jag länkade klart att de finns bilar som är fis körda och utmärkt behandlade och tvärtom de vet man ju inte riktigt
Citera
2016-07-14, 22:24
  #6
Medlem
l150s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av st0rken
Jo men nu menar jag allmänt vad de brukar sägas om just de jag länkade klart att de finns bilar som är fis körda och utmärkt behandlade och tvärtom de vet man ju inte riktigt

och just därför kan man bekosta sig en service...
Citera
2016-07-15, 01:29
  #7
Medlem
Turbomachines avatar
Jag brukar ha principen att bilen får max ha gått 1500 mil om året från ny samt att som tidigare skriver att se till att rembyten är utförda samt att servisar är stämplade i boken.
Kolla även om bil modellen har några vanliga fel som många har problem med.
Citera
2016-07-15, 10:44
  #8
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av l150
Volvon har väl nån kamremshistoria på 12k lr liknande
Det finns ingen kamrem på den. Den ska ha service med 1000 mils intervall. Varannan service är bara oljebyte. Vid 12000 mil tillkommer tändstift, filter till vevhusventilation och kontroll av ventilspel, utöver oljebyte, luftfilter och kupéfilter.
Citera
2016-07-15, 10:56
  #9
Medlem
l150s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ulrik.Agren
Det finns ingen kamrem på den. Den ska ha service med 1000 mils intervall. Varannan service är bara oljebyte. Vid 12000 mil tillkommer tändstift, filter till vevhusventilation och kontroll av ventilspel, utöver oljebyte, luftfilter och kupéfilter.

Tji fick jag.. såg först nu att det var en 2.0F.
Citera
2016-07-15, 11:45
  #10
Medlem
Volvo med kamrem byts vid 18000 mil på bilar som är cirka 10 år, på senare år gäller 24000 mil, så det är ingen direkt betungande del utslaget per mil.
Citera
2016-07-15, 13:43
  #11
Medlem
Moltas666s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av st0rken

Är tacksam för alla svar som är till hjälp!!

Det är väldigt enkelt. Kolla serviceboken för varje modell. Ring till Audi och fråga om serviceintervallen.
Citera
2016-07-15, 15:45
  #12
Medlem
rejvgudruns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Moltas666
Det är väldigt enkelt. Kolla serviceboken för varje modell. Ring till Audi och fråga om serviceintervallen.
Farbror Google ger svar
https://www.audiusa.com/content/dam/...-Year-2010.pdf
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback