Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-07-05, 19:31
  #1
Medlem
jimichs avatar
Hej, är påväg att köpa en begagnad bil men vet inte om det är värt att hoppa upp från 325 till 335? Siktar på bensin, men utesluter inte en diesel från 10-11 då man kan utnyttja de motorerna mha chip så in i.

Så kort och gott, är det värt att lägga runt 50 000 mer på en 335i än en 325i?
Citera
2016-07-05, 19:32
  #2
Medlem
jimichs avatar
på en bensinare kollar jag runt 7-10a

mvh
Citera
2016-07-05, 19:40
  #3
Medlem
GAMEOVERdoses avatar
Beror väl på huvudsyftet med bilen och önskad bränsleekonomi
Citera
2016-07-05, 20:52
  #4
Medlem
rejvgudruns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jimich
Hej, är påväg att köpa en begagnad bil men vet inte om det är värt att hoppa upp från 325 till 335? Siktar på bensin, men utesluter inte en diesel från 10-11 då man kan utnyttja de motorerna mha chip så in i.

Så kort och gott, är det värt att lägga runt 50 000 mer på en 335i än en 325i?
Jag antar att du inte har googlat 335i och engine problems. Då kommer du inse att du kommer att behöva bra mycket mer i plånboken än mellanskillanden i inköpspris. Jag har läst om folk som reparerar motorn om och om igen för att då älskar bilen. Om det är värt för dig kan bara du svara på.
Turbobilar kommer att finnas också om 10 år. Atmosfäriska motorer kommer nog vara utdöda. Mitt råd är: njut av den sista raka 6an utan turbo, eller punga upp till en M3.
Själv har jag en chippad 740d F01 (samma motor som i 335d) med "upp till" 380 hk. Men när smekmånaden är över är det fortfarande en dieseltraktor.
Citera
2016-07-05, 21:22
  #5
Medlem
carlpetersen73s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jimich
på en bensinare kollar jag runt 7-10a

mvh
Spretigt, kolla på en från 09 så får du med faceliften. Nya motorn kom 08.
Citera
2016-07-06, 07:28
  #6
Medlem
jimichs avatar
Okej, har hört om problem med 335 men inte mer än 325, får väl ta ert råd och satsa på 325, inte råd med M3..

Kommer lägga några länkar senare efter jobb så får ni gärna säga vad ni tycker!

Mvh
Citera
2016-07-06, 07:35
  #7
Medlem
jimichs avatar
Hade velat köpa en diesel från 10 för just hästarna, men jag vill ha bra ljud på bilen också, därav bensin.. Är detta dumt?
Citera
2016-07-06, 07:56
  #8
Medlem
carlpetersen73s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av jimich
Hade velat köpa en diesel från 10 för just hästarna, men jag vill ha bra ljud på bilen också, därav bensin.. Är detta dumt?
Ja lite, eftersom 325:an i det närmaste är knäpptyst.
Citera
2016-07-06, 08:18
  #9
Medlem
Min mamma har en 325:a e91 -06 m-sport och jag tycker den känns otroligt trött om du inte tokvarvar den hela tiden.
Jag köpte en 335d e90 -08 m-sport (den med lägre skatt) och är otroligt nöjd. Jag hade spanat in 335 bensinaren, trots diverse problem som den dras med. Jag hade kunnat åtgärda det som händer själv men behöver bilen till och från jobbet varje dag så fördelen med lite lägre förbrukning och en bil som håller bättre gjorde att det blev dieseln (stoppat in vtech steg 2nu, men det är en annan historia).

Jag tycker att om du är beredd på felen som uppkommer så är 335i en klockren maskin, dessutom lätt att trimma.
Om du funderar mellan 335i och 325i så är definitivt 330i en bil du borde testa. Den går betydligt bättre än 325i men utan problemen som 335i dras med, i mitt tycke en av de bästa maskinerna i världen.
Citera
2016-07-06, 20:17
  #10
Medlem
Jannebigplays avatar
Tänk även på konstnader såsom försäkring. Ett jävla hopp mellan 325 och 335 i försäkring.
Citera
2016-07-06, 20:51
  #11
Medlem
3.35i brukar oftast vara full utrustad som 3.25i aldrig brukar vara då 1a ägaren snålat som fan. E92,E93 utan navi är i mina ögon inte värd pengarna. En Polo från 2010 har mer utrustning
Citera
2016-07-06, 21:28
  #12
Medlem
jimichs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av babi.
3.35i brukar oftast vara full utrustad som 3.25i aldrig brukar vara då 1a ägaren snålat som fan. E92,E93 utan navi är i mina ögon inte värd pengarna. En Polo från 2010 har mer utrustning

jo men om man inte behöver navi, vad är poängen med det då?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback