De som tvångsmässigt måste backa in i en parkeringruta!

Backar alltid in i min P-plats hemma sommartid av två anledningar;

1. Killen som har platsen till höger om mig använder endast sin P-plats på vintern (pga motorvärmare). Sommartid backar jag därför in då jag vill hamna så nära högerlinjen som möjligt för att få längst möjliga avstånd till bilen som står till vänster om mig. Backar man in så ser man hela tiden linjen i förarsidospegeln vilket är svårare om man kör in och därmed får linjen på passagerarsidan.

2. Risk för fågelskit/nedfall från träd. Min plats ligger intill en lyktstolpe samt en utstickande trädgren som sticker ut någon decimeter över bilen. Tar hellre fågelskit/löv på bakluckan/vingen än på huven.

Vintertid med vinterbilen är det nosen inåt som gäller pga motorvärmare.

Jag gör det, men skyller på arbetsskada. I Norge har man studerat det hela och kommit fram till att det är mkt färre olyckor om man backar in på morgonen och kör rakt ut efter jobbet än tvärtom.

Vid stormarknader brukar jag backa in för att slippa få nackspärr av alla idioter som absolut måste gå precis bakom bilen när jag ska backa ut. Feta kvinnor med kundvagnen fylld av skräp i mysbyxor och en cigg i munnen.

Vid stormarknader finns det oftast stora valmöjligheter. Har du inte funderat på att ställa dig en bit bort (100 meter från entrén) så slipper du fetton med cigg, mjukisbyxor och Foppatofflor?

Jag gillar hur du tänker.

Man backar in i rutan om den är till höger, för att undvika den krok som annars blir när man tar ut svängen för att köra rakt in. Är rutan till vänster så kör man in med nosen först.

Ordning och reda.

Om jag backar eller inte beror på trafikvolym och hur mycket folk det är på platsen man ska parkera.
Ju mer folk - ju mer drulputtar och sockervaddar ute och trafikerar, då backar jag in och har bättre koll när jag ska därifrån.

Inte helt ovanligt med kamikaze-barn, diverse vithårade förare som har synfält som sträcker sig till kanten av motorhuven och övrigt klientel som ska röra sig på parkeringen - har jag backat in slipper jag iaf lite huvudvärk att försöka ha koll på alla dessa bakåt, samtidigt som mina egna barn i baksätet fightas med ölkorvar och slänger lego på varandra.

I carporten hemma kör jag in, av ren lathet.

Backar alltid in, av den logiska anledningen att jag har bättre kontroll när jag kör ut från rutan när jag skall därifrån, till skillnad från om jag hade kört in och varit tvungen att backat ut och samtidigt undvika att krocka med ouppmärksamma bilister och människor som rör sig bakom bilen med sin telefon uppkörd i ansiktet, eller lösspringande ungar.

Kan slå vad på att det går fortare för mig att backa in i en ruta än för gemene man att backa ut från en ruta när det finns bilar och gående i direkt anslutning.

Det värsta är ju folk som prompt skall köra in i en ruta, men ändå får backa en, eller gärna två gånger, eftersom man inte har en aningen om var bilen börjar eller slutar och överskattar svängradien, samtidigt som man inte tar ut svängen ordentligt. Det här gäller även när samma människor skall backa ut, då backar man inte tillräckligt långt, så man får köra fram och svänga, sedan backa igen.

Att backa in är att planera sin bilkörning.

Har aldrig haft problem när man kör in och backar ur, enda eventuella problemet som jag ser det är ju om te.x två gigantiska bilar (läst typ dodge ram 1500) ställer sig bredvid, annars kan man ju backa ut nån decimeter och sen ser man klart åt båda håll ändå genom rutorna från bilarna som står bredvid, snabb kolla av alla 3 speglar samt döda vinklar (om möjligt) sen äre bara att rulla ut.

Har man framförhållning och vet om att man kanske får ett samtal, eller nåt kan inträffa som gör att man har bråttom kan man givetvis backa in för att kunna burna ifrån snabbt sen.

Självklart backar jag in på p-plats.
Det är mycket lättare att hamna rakt i rutan när man kan styra och justera upp bilen med de "bakre" däcken.
Jag hamnar nästan alltid rakt i rutan på första försöket när jag backar in utan att behöva köra fram och tillbaka för att räta upp.
80% av alla bilar som kör in står snett i rutorna, 80% av alla som backar in står rakt*.
*(Källa: Nicke-lilltroll institutet för parkeringskontroll).

Sedan ser det ju proffsigare ut

Likförbannat kan man knäcka benen på en stackars fotgängare.

Så du menar att de som gör på det sättet, kör fram och tillbaka mm, skulle klara av att parkera mycket bättre bara de backade in i rutan istället för att köra in?

Generellt skulle jag kanske tycka att de ska lära sig att köra bil först och främst, jag tror inte ett dugg på att de skulle klara av att parkera bättre bara för att de började backa in. Snarare tvärtom, påbackningsskadorna skulle nog öka markant.