Kamremsbyte på VW LT31, 2.4 diesel.

Jag har bytt till mig en gammal husbil, en LT31 från ´84, som har stått avställd i 13 år, och nu är den besiktad och klar; men kamremmen måste ju bytas.
Jag hittar ingen manual med dieselmotorn, och är inte sugen på att gissa mig fram. Går det att helt enkelt skära av remmen på mitten, plocka bort yttersta halvan, trycka på nya remmen så mycket det går, och kapa den andra halvan av originalremmen? Nån som har provat?

Låter som en ohygglig omväg, det är nog inte helt enkelt att klyva hela remmen när den sitter monterad. Dessutom blir det ju väldigt svårt att hålla kvar remmen rätt och lätt att tappa bort sig då du släpper på remspännaren.

När du skruvat isär så leta runt lite efter ställen där det ser ut att kunna vara tänkt för en spärr, om du inte hittar något så bara gör ett par märkningar på vevaxel och kamaxel/kamaxlar och motsvarande i blocket, så att du vet var de ska vara. Sen är det inte så mycket som kan gå fel.

Ja det funkar att göra på detta vis, jag har själv gjort det en gång, jag gjorde på detta vis motorn på tomgång och vassa kniven på remmen på mitten, var försiktig med tanke på fingrar, handskar bör du ha på handen.

Köp lite Tipp-Ex och gör egna markeringar. Om du klyver remmen på mitten och det skulle hoppa till eller dylikt kan det ju vara skönt att ha markeringar att gå efter istället för att behöva leta efter originalmärkningarna.

Lycka till.

Bra tips, ska bara skaffa en rem och slänga på nu.