Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-06-15, 22:20
  #1
Medlem
Hej. Jag har lite frågor! För ca 6 månader sedan köpte jag en Audi A5 sportback. Ratten vibrerade inte alls då varken med Kina däcken som satt på som heter Ovation 245/40 R18.

Fram hjullager fick jag byta på grund av slitage. Sedan började ratten skaka lite vid 110km/h. Det konstaterades att man ska göra en hjullinsällning efter hjullager bytet, i samband med bytet av hjullager satte jag nya fram däck också ett par nya kina däck och det vibrerade ännu mer då gick jag och gjorde hjullinsällning både fram & bak. Mycket av vibrationen försvann men det var fortfarande kvar.

Då gick jag till Däckia för att göra balansering på nytt och testade igen, det var samma sak. Då gick jag vidare till nästa firma för balansering och då konstaterade dem att Kina däcken var kassa.

Visst sa jag, vi sätter på märkes däck Dunlop 245/40 r18. Och balanserade på nytt. Nu försvann vibrationer till typ 98% men var fortfarande kvar men det märktes inte hela tiden dom kommer exakt på 110km/h då och då.

Då gick jag till en tredje firma för att göra en mätning på framdäcken som ändå var dyra ca 1700kr/st och bör ej ha några fel. Då fick dem fram att däcken fram vänster slog på 19kg och höger på ca 12kg.

Finns det något som har haft samma problem och kan detta orsaka dem ytterst små vibrationer ?!

Jag stack även och satte nya bakdäck av samma märke och dimension och dessa små vibrationer kvarstår!
Citera
2016-06-15, 22:39
  #2
Medlem
minponnys avatar
skeva broms skivor ? hissa upp den med en domkraft och se och hör om skivorna går i mot klossarna när du snurrar på hjulet .
__________________
Senast redigerad av minponny 2016-06-15 kl. 22:41.
Citera
2016-06-15, 22:43
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av minponny
skeva broms skivor ? hissa upp den med en domkraft och se och hör om skivorna går i mot klossarna när du snurrar på hjulet .

Dem Testade det med om det var typ anläggande broms eller något sådant. Och det var det inte. Många blir uppmärksamma detta med att den slår 19kg när typ 10 är nästan oacceptabelt säger vissa, kan det bero på det?
Citera
2016-06-15, 22:44
  #4
Medlem
hippilis avatar
Med så många kilo obalans är det otroligt att de gick att köra fortare än 50 kmt
Citera
2016-06-15, 22:45
  #5
Medlem
Hade samma problem som du och bytte däck sen försvann det.

du tror inte att du är lite för petig med detta då du säger vibrationerna är borta till 98%

Släpp det säger jag var inte så pedant det är en Audi så du kommer bara hitta fler problem om du ska vara så noga.
Citera
2016-06-15, 22:47
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av hippili
Med så många kilo obalans är det otroligt att de gick att köra fortare än 50 kmt

Haha ok?
Citera
2016-06-15, 22:48
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AmaiLiu2
Hade samma problem som du och bytte däck sen försvann det.

du tror inte att du är lite för petig med detta då du säger vibrationerna är borta till 98%

Släpp det säger jag var inte så pedant det är en Audi så du kommer bara hitta fler problem om du ska vara så noga.

Okej då får jag tjata att dem byter ut till ett par andra däck, det kan väl även vara fel på nya märkesdäck?

Är för petig ja. Men betalar man så mkt så ska man ha kvalité tycker man
Citera
2016-06-15, 23:04
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Milanceee
Okej då får jag tjata att dem byter ut till ett par andra däck, det kan väl även vara fel på nya märkesdäck?

Är för petig ja. Men betalar man så mkt så ska man ha kvalité tycker man
Ja det kan jag hålla med om att det inte borde vara problem när du betalt så mycket snacka med dem om det
Citera
2016-06-15, 23:54
  #9
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Milanceee
Okej då får jag tjata att dem byter ut till ett par andra däck, det kan väl även vara fel på nya märkesdäck?

Är för petig ja. Men betalar man så mkt så ska man ha kvalité tycker man
Kom igen nu. Du har gjort ett ex antal hjulinställningar som inte har något med balans att göra om däcken är nya. Felaktig hjulinställning kan genom nötning ge obalans i däck.

Du har nu köpt nya däck som balanserats o har fortfarande vibrationer. Kaaaaanske dax att fundera på om det inte är själva bilem det är fel på? Skulle själv tippa på några bussningar eller andra delar i hjulupphägningen.
Citera
2016-06-16, 01:18
  #10
Medlem
kraftfoders avatar
Kan det vara en krockskadad "baltreparerad" bil TS köpt? Är bilen svensksåld från början?
Citera
2016-06-16, 01:30
  #11
Medlem
GAMEOVERdoses avatar
Det kommer vibrera i bilen när du kör på däck med relativt låg profil, speciellt om däcken är hårda. Dunlop brukar dock vara mjuka. Kör du med högt tryck i däcken?

Sen undrar jag om ratten bara vibrerar eller om den typ skakar?
Citera
2016-06-16, 02:38
  #12
Medlem
Om inte balansering hjälper kan det ju vara en fälg också. Har du försökt byta framfälgar med bakfälgar?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback