Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-06-07, 17:48
  #1
Medlem
Hej jag har en volvo v70 år 2009 2,5 liters med turbo och går på bensin/etanol och är automat och jag undrar hur man skulle kunna trimma bilen? Varför jag frågar här är för att jag aldrig har trimmat en bil förut och vet inte hur man gör heller. Jag skulle helst vilja trimma den så den får så snabb topphastighet som möjligt och få ut så mycket hästkrafter som möjligt och få snabbast acceleration som möjligt men det ska fortfarande vara lagligt. Om någon vet något så skriv gärna.
Citera
2016-06-07, 17:59
  #2
Medlem
Ulrik.Agrens avatar
https://www.polestar.com/se/
Citera
2016-06-07, 18:09
  #3
Medlem
franges avatar
Tänk på att trim ökar belastningen på motorn, eftersom motorn pressas hårdare än vad delarna är byggda för. Alltså, trim ökar risken för att delar går sönder. Desto hårdare du trimmar, desto större blir risken för haveri.

Nöjer man sig med en "vanlig" chippning/mappning/optimering brukar man få ut 10-25% mer effekt beroende på vad för bilmodell, motor, och om den har turbo eller inte. Alltså, typ 50+hk på en 200hk turbobil med en chippning/mappning är inte ovanligt, och det brukar ändå gå utan några direkta problem eftersom du inte ökar så värst mycket, det är liksom inom toleranserna för vad motorn klarar av. Ska du däremot skrämma upp en 200hk sugmotor (icke turbo alltså) till 500hk - ja, då jävlar blir det dyrt. Och då måste du börja byta shitloads med delar - i synnerhet om du vill få det någorlunda driftsäkert. Och då är det inte bara motorn som det måste bytas delar i....

Men även en 200hk turbobil kommer kosta pengar att få till 500hk - du måste ju till att börja med byta till en klart större turbo och bara för ett sådant aggregat får du räkna med att hosta 10+kkr. Och sen skall det passas in med grenrör och insug, och bränslesystemet modifieras, och avgassystemet, och styrboxar, och växellåda/koppling, och fan vet allt....

Så - hur mycket pengar vill du lägga ut?
__________________
Senast redigerad av frange 2016-06-07 kl. 18:12.
Citera
2016-06-07, 18:25
  #4
Medlem
LillePs avatar
Med tanke på din tidigare erfarenhet (0) skulle jag rekommendera det som tidigare nämnts till att börja med, chiptrim. Går bara på några tusenlappar på en firma, och kan som sagt ge kring 50 kusar extra. Ska man börja klämma ut mycket, då blir det dyrt, och ska en firma göra det blir det jäääävligt dyrt.
Citera
2016-06-07, 20:07
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Tänk på att trim ökar belastningen på motorn, eftersom motorn pressas hårdare än vad delarna är byggda för. Alltså, trim ökar risken för att delar går sönder. Desto hårdare du trimmar, desto större blir risken för haveri.

Nöjer man sig med en "vanlig" chippning/mappning/optimering brukar man få ut 10-25% mer effekt beroende på vad för bilmodell, motor, och om den har turbo eller inte. Alltså, typ 50+hk på en 200hk turbobil med en chippning/mappning är inte ovanligt, och det brukar ändå gå utan några direkta problem eftersom du inte ökar så värst mycket, det är liksom inom toleranserna för vad motorn klarar av. Ska du däremot skrämma upp en 200hk sugmotor (icke turbo alltså) till 500hk - ja, då jävlar blir det dyrt. Och då måste du börja byta shitloads med delar - i synnerhet om du vill få det någorlunda driftsäkert. Och då är det inte bara motorn som det måste bytas delar i....

Men även en 200hk turbobil kommer kosta pengar att få till 500hk - du måste ju till att börja med byta till en klart större turbo och bara för ett sådant aggregat får du räkna med att hosta 10+kkr. Och sen skall det passas in med grenrör och insug, och bränslesystemet modifieras, och avgassystemet, och styrboxar, och växellåda/koppling, och fan vet allt....

Så - hur mycket pengar vill du lägga ut?

Jag skulle vilja trimma den bara så bilen får lite snabbare topphastighet, acceleration och mer hästkrafter fast vill helst inte byta massa delar och ska inte göra nån bil med 500hk tänkte max 300hk om det går, vill inte göra någon race bil, vill bara ha snabbare toppfart, acceleration och mera hästkrafter och chiptrim har jag för mig bara ger mer hästkrafter men inte gör bilen så mycket snabbare. Finns det mer alternativ?
Citera
2016-06-07, 20:08
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LilleP
Med tanke på din tidigare erfarenhet (0) skulle jag rekommendera det som tidigare nämnts till att börja med, chiptrim. Går bara på några tusenlappar på en firma, och kan som sagt ge kring 50 kusar extra. Ska man börja klämma ut mycket, då blir det dyrt, och ska en firma göra det blir det jäääävligt dyrt.

När jag kollar upp chiptrim finns det olika steg och vad är det? Jag tror iaf att det är högre effekt för högre steg.
Citera
2016-06-07, 20:15
  #7
Medlem
Provocative2.0s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HonzadeGonzade
Jag skulle vilja trimma den bara så bilen får lite snabbare topphastighet, acceleration och mer hästkrafter fast vill helst inte byta massa delar och ska inte göra nån bil med 500hk tänkte max 300hk om det går, vill inte göra någon race bil, vill bara ha snabbare toppfart, acceleration och mera hästkrafter och chiptrim har jag för mig bara ger mer hästkrafter men inte gör bilen så mycket snabbare. Finns det mer alternativ?
Din bil bör göra iaf 220km/h. Om du inte ska rejsa förstår jag inte varför den ska gå fortare?
Men byt växellåda till en med högre drevning. Den bör bli hyffsat slö. Men topphastigheten var ju allt du ville åt.
Citera
2016-06-07, 20:19
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Provocative2.0
Din bil bör göra iaf 220km/h. Om du inte ska rejsa förstår jag inte varför den ska gå fortare?
Men byt växellåda till en med högre drevning. Den bör bli hyffsat slö. Men topphastigheten var ju allt du ville åt.

Den gör just nu bara 201km/h skulle vilja få upp den till ungefär 250-260km/h samt att accelerationen från 0-100km/h ska vara på 7-5 sekunder just nu är det 9-8 sekunder och att den ska ha hyfsat med hästkrafter typ 300hk

EDIT: Jag tänkte kanske racea med den men vill inte att den sticker ut den ska se ut som vilken v70 somhelst, det var så jag menade med att jag inte ville göra en race bil
__________________
Senast redigerad av HonzadeGonzade 2016-06-07 kl. 20:21.
Citera
2016-06-07, 20:25
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frange
Tänk på att trim ökar belastningen på motorn, eftersom motorn pressas hårdare än vad delarna är byggda för. Alltså, trim ökar risken för att delar går sönder. Desto hårdare du trimmar, desto större blir risken för haveri.

Volvos ska vara rätt så välbyggda så delarna borde väll klara av men motorn går det väll bara o sätta in en kylare eller något liknande så den inte överhettas?
Citera
2016-06-07, 20:28
  #10
Medlem
En grej till vet någon vart det finns polestar performance parts alltså inte trim utan avgasrör, diffuser och sånt som dom har på sin sida fast till v70? Dom har inte det till v70 på deras hemsida
Citera
2016-06-07, 20:31
  #11
Medlem
franges avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HonzadeGonzade
Den gör just nu bara 201km/h skulle vilja få upp den till ungefär 250-260km/h samt att accelerationen från 0-100km/h ska vara på 7-5 sekunder just nu är det 9-8 sekunder och att den ska ha hyfsat med hästkrafter typ 300hk

EDIT: Jag tänkte kanske racea med den men vill inte att den sticker ut den ska se ut som vilken v70 somhelst, det var så jag menade med att jag inte ville göra en race bil


Precis som Provocative2.0 redan påpekat så är det inte så lätt att höja topphastigheten genom att bara höja effekten, det är även utväxlingen (växellådan) det hänger på. Som jag tidigare skrev så får man byta mer grejer än bara i motorn ifall man vill ha radikala skillnader.

Alltså - det du vill ha kommer kosta 50+kkr eftersom du själv inte kan göra det utan att du måste låta någon annan (firma) göra det - och dessutom sänka bilens värde på begagnatmarknaden. Det bästa du kan göra om du prompt vill ha 250km/h och 0-100 på 7 sekunder - är att sälja bilen och köpa en V70 T6 istället.
Då får du allt vad du vill ha i form av topphastighet och acceleration, utan kostnaden för att trimma, riskerna att din trimmade bil rasar - och helt utan problem att besiktiga bilfan. Du får alltså en likadan bil som du har, men som faktiskt är byggd för vad du önskar nu.

Citat:
Ursprungligen postat av HonzadeGonzade
Volvos ska vara rätt så välbyggda så delarna borde väll klara av men motorn går det väll bara o sätta in en kylare eller något liknande så den inte överhettas?

Nej....
__________________
Senast redigerad av frange 2016-06-07 kl. 20:34.
Citera
2016-06-07, 21:03
  #12
Medlem
LillePs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HonzadeGonzade
Den gör just nu bara 201km/h skulle vilja få upp den till ungefär 250-260km/h samt att accelerationen från 0-100km/h ska vara på 7-5 sekunder just nu är det 9-8 sekunder och att den ska ha hyfsat med hästkrafter typ 300hk

EDIT: Jag tänkte kanske racea med den men vill inte att den sticker ut den ska se ut som vilken v70 somhelst, det var så jag menade med att jag inte ville göra en race bil

Ska du "racea" med en automatbil?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback