Strålkastarna ändrar belysning på dag/natt

Tjena FB,

Vill fråga er mer bilkunniga vad vitsen med min BMWs strålkastare är som på dagen ger ifrån sig ett gult ljus från strålkastarna medan på natten plötsligt ändrar till helvita otroligt ljusstarka LED-ljus.

Vad är vitsen med att lysa gulaktigt på dagen egentligen? Så fort jag kör in i en mörk tunnel skiftar den direkt belysning och man hör ganska tydligt hur lamporna tänds/skiftas.

Kan någon förklara vitsen med detta samt teknologin bakom? Bilen är en BMW av modell F10 2015.

Mvh

Dagtid är det oftast drl som är aktivt, när halvljus erfordras växlar bilen över till det, som ofta är vitare numera.

Det är väl inte gult utan mer att det lyser betydligt svagare. antar att det är reglerna som kräver denna nivå av ljus och att man inte har kraftigare ljus hela tiden för att spara energi. osäker om Sverige har egna regler eller om det är EU-direktiv men tror att Sverige fortfarande har egna regler som kräver parkeringsljus eller motsvarande så fort bilen kör. Säkert en anpassning av det svaga gula ljuset till Sverige i så fall
Jag antar att vi pratar om angeleyes dvs de 4 cirklarna och inte halvljuset

Det är så kallade "day-running lights".
Sitter nu mer på de flesta bilmärken och modeller. Mest kända är BMW:s angeleyes som är två runda ringar i varje lykta framåt (4 totalt) eller audis devileyes som ser ut på
Olika sätt beroende på årsmodell. Tror 2010-2011 var en rad med dioder längst ner i lyktan, 2012-2013 var en rad som böjde sig upp mot hjulhuset/motorhuven med dioder, 2014-2015 en annan speciell form, och nu 2016 en helt ny form.

Vitsen med dessa är att man ska synas på dagen, men det sparar på ström och liknande, man bländar inte, och sen tror jag att det mest är utseendemässigt som skillnaden är.
När bilen känner av att det blir mörkt, på kvällen eller i till exempel en tunnel eller ett parkeringsgarage slår den om till halvljus för bättre sikt automatiskt.
På BMW 2015- så sitter det ledlampor i form av angeleyes som lyser på dagen, och förmodligen så är det xenon/bixenon i halvljuset som ger ett starkare ljus när det är igång.
Vill du ha igång dessa hela tiden kan du vrida på knappen som är till vänster om ratten på instrumentpanelen, från auto till loggan för halvljus.
Då slipper du vara förbannad över det

Parkeringsljus är avsett endast då bilen är parkerad, aldrig tillåten som belysning under färd, lyser dock oftast i kombination med såväl halvljus som drl.
Fyra cirklar? De led-baserade drl som funnits några år kan ha allehanda former, de lyser dessutom inte gult.

Helvete vad utförligt! Tack som fan!