Reklamation av bil! Hjälp !

Det är ju inte bara kedjespännaren som rasar. Kolvarna slår i ventilerna så både ventiler och kolvar måste kanske bytas. Topplocket måste planas o.s.v.

Se det positiva. Motorn blir som ny med en aning högre kompression.

Nästa bil blir en elbil. Då kan de kamma sig med sina kamkedjor.

Helt sjukt att dem inte återkallar bilarna..

Jag har fått en lånebil som är en audi q5 men andra sidan är det ju inte den bilen jag betalar i månad för att köra!! Bilen har inte stått och väntat på tid utan den har stått uppe på liften sedan jag lämnade in den, dem säger att kostnaden för arbetet är uppe lite över 100k i skrivande stund!! Tur att garantin finns! Dem hävdar att vissa delar är restade, även om dem skulle varit det kan det ju max ta 2-3 dagar att få in dem...

Vad tycker ni att jag ska strida för??

Då det sabbar mitt andrahandsvärde en hel del vilket kommer göra nästa man på tur att köpa min bil högst osäker och ifrågasättande varför en så pass ny bil redan varit inne på reparation för något som skall hålla livet ut..

Kan lägga till att bilen är från 2015....

Ditt andrahandsvärde är redan lågt oavsett reparation eller inte. Ingen vill köpa dessa VAG-bilar med kedja. Motormännen har ju till och med gått ut och varnat folk. Att återkalla gör väl inte heller någon skillnad då det vad jag förstått inte finns någon lösning på problemet. Prylarna byts mot nya likadana, med samma korta livslängd.

Känner igen det från min Volvo jag hade för ett tag sedan. Spännrullar och lager byttes varje år på garanti till samma usla skit som höll exakt lika länge! Man kan ju tappa tålamodet för mindre!

VAG har tyvärr haft allt för mycket underliga problem oavsett bilmodell för att jag har lyckats falla för dom... och inte för att tala om deras servicar och servicepriser!

En kollega hade en VW Tiguan (om jag inte missminner mig) av tidig årsmodell. För att byta en så enkel sak som termostat så fick han riva ut hela motorn! Där hade dom verkligen tänkt till!