Har bilhandlaren gjort rätt?

Jo, det är ägarens ansvar att serva bilen enligt rekommendationerna. Men det är också en bilhandlares ansvar att upplysa köparen om relevanta saker. En sådan sak kan vara nästa gång bilen ska servas. Däremot är jag inte hundra procent säker, därav denna tråd.

Vidare så har säljaren visserligen hävdat bestämt att bilen var servad enligt rekommendationerna men han styrkte detta med ett separat dokument, serviceboken säger att den var servad för sent. Det har gjort mig lite fundersam så jag ska kontakta märkesverkstaden nästa vecka. Visar det sig att det separata serviceprotokoll jag fick är falskt så har ju säljaren gjort helt fel. Men det är egentligen inte trådens ämne...

Man kör inte till en märkesverkstad för att byta olja, oljefilter och luftfilter. Inte heller för bränslefilter. Sån sak gör man själv för att det är svinenkelt att göra. Köp dina filter och sedan köper du oljan, det borde inte kosta mer än 500-700 kr.

Om han har ett separat dokument som skiljer sig från serviceboken kan du säkert driva frågan vidare.

Om inte så har inte säljaren gjort något fel. Upplysningsplikten betyder att har plikt att visa viss data som så önskas, inte att leta fram informationen utan att du frågar och trycka upp boken i ansiktet på dig. Ser du själv inte datan vid köptillfället och inte står på dig att du vill göra det heller, då är det ditt fel. Du kan heller inte jämföra detta som är underhåll/slitage med en plåtskada.

Alltså jag kan byta det själv men på en relativt ny bil så är det vansinnigt att göra det eftersom alla garantier och försäkringar som berör bilens tekniska delar slutar gälla. Dessutom gäller inte heller framtida goodwill från tillverkaren om det visar sig finnas ett produktionsfel.

Men visst, jag behöver inte åka till märkesverkstad. Däremot kan jag åka till Mekonomen eller motsvarande. Då blir det billigare.

tyvärr är det ju så att man inte kan lita på någon nu förtiden,
verkar som vissa skriver samma saker som dom sett i andra annonser sen när man frågar efter serviceboken som dom påstår är fullt ifylld så säger dom nej den vet ja inte var den är

Näe. Tidigare i tråden hade bilen gått 8700mil o servicen ska göras vid 9000.
Detta är inom rekomendationerna.
Det jag säger är att jag anser dig ha juridiskt fel. Även vad gäller upplysningsplikten som säger, kända fel. Att bilen är servad som den ska o snart ska servas är faktiskt inget fel.

Som jag sa tidigare. Jag anser att du bör få servicen av säljaren. Men dra inte ärendet för långt utan tänk dig för.

Vet inte om vi pratar om samma sak nu men det sista stycket i inlägget du svarade på handlade om en annan sak. När vi kollade i serviceboken så stod det att den service som skulle ha gjorts vid 3000 mil hade gjorts vid 3200 eller 3300 mil (har inte serviceboken här nu). Då gav säljaren mig ett separat serviceprotokoll för bilen och där det stod 3000 mil. När jag ifrågasatte det så sa han bestämt att det var serviceprotokollet som gällde... Eftersom han var så bestämd så fann jag ingen anledning att tjafsa. Däremot har jag nu blivit tveksam över det hela.

Så det var en annan sak än nästa service vid 9000 mil...

Alltså upplysningsplikten handlar inte bara om faktiska fel på bilen. Den handlar också om relevant information om bilen. Om en säljare glömmer att upplysa mig om en sak så kan bilen räknas som felaktig enligt konsumentköplagen. Exempelvis om bilen går på diesel men säljaren inte ger mig den informationen så kan bilen räknas som felaktig (trots att den fungerar fullt ut). Utebliven information kan alltså göra att en vara räknas som felaktig trots att varan är fullt fungerande.


Jag ska iaf kolla upp serviceprotokollet med märkesverkstaden. Så får jag se vad jag säger till säljaren angående att han inte sa något om nästa service. På firman jag var på innan så informerade de mig faktiskt att den bil jag kollade på skulle på service snart. Men vissa är väl bättre än andra...

Jag har lagt in mina svar som fetstil Och jag är rätt glad att jag inte jobbar som säljare med såna besvärliga personer som fjantar runt. Min bil köpte jag utan krusiduller, bytte in den gamla till ett underpris och lät Bilia sälja bilen vidare till en zigenare.. Otroligt smärtfritt jämfört med att kränga på Blocket. Nackdelen med folk som ska ha allt gratis för att de själva är inkompetenta när de köper bil är att jag får betala det på mitt nästa bilköp på firma.

Det är mycket lättare att svara om du faktiskt citerar och svarar varje citat.

Sen är det faktiskt så att konsumentköplagen ger köparen ett starkt skydd.
Du missar själva poängen. En bil som inte är servad enligt tillverkarens rekommendationer täcks inte av försäkringar, garantier eller goodwill. Sen att de eventuella 200-300 extra milen före den första servicen kanske inte skadade bilen spelar ingen roll. Ser försäkringsbolag eller tillverkare att servicen inte skötts och något går fel så får man ingen ersättning.

Sedan kan man mycket väl klaga om det visar sig att säljaren inte kom med riktiga uppgifter. Det är en del av reklamationsrätten. En vara räknas inte bara felaktig för att det är ett fel på den, den räknas även som felaktig om den inte överensstämmer med vad säljaren uppgav eller borde ha uppgett och om detta är av väsentlig betydelse för köparen.

Vilka fakta syftar du på?

Nej, du har helt fel. Läs 16 § som jag citerat här: (FB) Har bilhandlaren gjort rätt?
Det handlar inte om vem som ska göra servicen, givetvis ska köparen göra den om inget annat avtalats. Det handlar om säljaren hade en skyldighet att informera om servicen eftersom den låg så nära i tiden.
Fast inget av det har med saken att göra.

Jag kan givetvis göra det själv men med tanke på att garantier, försäkringar och goodwill upphör att gälla om man själv utför service så är det bara idiotiskt att göra det på en dyrare bil. Man bör vänta tills garantier och försäkringar upphör eller att bilen tappat tillräckligt mycket värde.

Ts påstår att försäkringar upphör att gälla om föreskriven service ej är utförd. Har svårt att se vilken försäkring som påverkas av detta. Garantier kan påverkas, men gör det inte med automatik. Hittar inte uppgift om årgång på bilen, enbart mätarställning, så kan inte bedöma om det är troligt att några garantier finns på bilen. Givetvis bör service utföras oavsett kopplingar till något av ovanstående och oavsett om bilen är ett år eller 15, fortfarande är enbart att konstatera att miltal då service bör ske ej uppnåtts, ej heller så nära så att det vid normalt bruk skulle överskridas redan efter några dagar, därav kvarstår min uppfattning att fel från säljarens sida ej föreligger.

Det finns flera olika extra försäkringar/garantier man kan teckna om man köper en nyare begagnad bil.
Ett exempel är AutoConcept:
http://www.autoconcept.se/privat/pro...anti-guld.html


"13 För att garantin skall gälla måste fordonet följa de av tillverkaren fastställda serviceintervallerna och service måste utföras enligt tillverkarens
specifikation. Faktura/kvitto på utförd service skall vid behov kunna uppvisas."
http://docs.autoconcept.se/villkor/138.pdf

Förutom det så kan det ingå i ens halv- eller helförsäkring:
(FB) Försäkring som tar maskinskada över 10000 mil