Citat:
Ursprungligen postat av
JustZlatan
Inte ofta. Så då är det bättre att köpa 15 tums fälgar till Toyota Prius än 16 och 17 tum?
Fälgar + däck blir lättare, så du minskar den ofjädrade vikten.
Däcken blir smalare (oftast), så rullmotståndet blir mindre.
Komforten blir bättre då profilen på däcken blir högre och fjädrar bättre.
Visst, bilen blir lite mer vinglig på vägen, kränger lite mer... så det är ju en liten nackdel. Nu pratar vi skillnad mellan 15" och 16"! Sätter du ett par 17" lågprofilare på en bil som har 15" som standard så blir risken att det blir alldeles för stötigt.
Gör du tvärt om och sätter 15" på en bil som är standardutrustad med 17" så blir det också helt okörbart (om vi har i åtanke att vi kompenserar omkrets med profil på däcken).
Citat:
Ursprungligen postat av
Moltas666
Ur en ren korrosionssynpunkt är det bättre med alufälgar på vintern än på sommaren. Alufälgar rostar inte vilket är det viktigaste skälet med tanke på bland annat salt.
Mjaa..inte helt sant! Aluminium rostar också... Många alufälgar bör absolut inte användas på vintertid om dom inte är avsedda för det just pga av att dom oxiderar. Köper du alufälgar så står det om dom är avsedda för vinterväglag. Är dom det har dom ett tjockare lager lack som skyddar lite extra mot skav och stenskott som gör att dom kan börja oxidera. Visst, dom blir inte rostbruna när dom rostar, däremot vita!