Framtiden för bilismen.

Visst är det korkat. Men nu pratar jag miljöbilar utan egen åsikt. Men miljömupparna kräver att de fosila bilarna ska bort o vilka är alternativen i dag?
Etanol som funkar samt el som kräver en jävla utbyggnad av elnätet o antagligen importel om alla ska ha el.
Biogas funkar men tar tid att tanka o än kan man inte producera tillräckligt för att byta ut bilparken.
Sedan har vi ev framtiden i vätgas. Men där är vi inte på länge.

Det var någon tänkte fel..
Men det stämmer att det snackades en del för något år sedan om detta, men det saknade helt verklighetsförankring och nu vill man mest bara glömma det.

Sanningen är ju att alla prognoser visar att bilparken ökar för varje år, - bilförsäljningen slår rekord efter rekord och trafiken ökar konstant med 1 till 2 % för varje år som går och någon avmattning är inte i sikte.
Vilket också är naturligt med en starkt ökande befolkning i landet, för du tror väl inte att de nya invånarna vill sitta och åka jävla buss hela livet..

Det senaste nu är ju också att politiken också gjort en vändning och visat mer verklighetsförankring, troligtvis för att inte reta upp väljarna för mycket..
Hörde på radio för någon månad sedan att (någon från socialdemokraterna tror jag det var) de fossila bränslena och avgasutsläpp från bilar inte var något större problem i sverige utan att det problemet för det första fanns på en global nivå samt att fabriker ,flyg, fartyg och vedeldning etc var större problem.

Dessutom har Miljöpartiet närmast helt kapitulerat, de är mest rädda för att åka ur riksdagen vid nästa val, det nya kvinnliga språkröret för också en helt ny retorik tycker jag, det första jag hörde från henne var att hela sverige måste ha en fungerande infrastruktur som hon menad innebär mer än bara utbyggd kollektivtrafik i storstäderna, hon menade tex att nya vägbyggen var en viktig del av den sammanlagda infrastrukturen för framtiden.

Den nya bilskatten ligger i samma riktning, den avser inte att straffa några befintliga bilar eller bilägare, bara nya bilar med höga utsläpp, vilket får anses som väldigt milt sätt gå fram, framförallt från en röd/grön regering.

Så nej, varken någon minskning av trafiken eller antalet bilar är i sikte, tvärtom.

Ja, det stämmer.
Samma gäller med fordonsgasen (cng) som är ett mycket miljövänligt alternativ som redan finns på marknaden, och tekniken är enkel och billig, det finns redan flera biltillverkare som erbjuder gasbilar, bla flera VW modeller som up, golf, touran, passat, Volvo diverse modeller, Mercedes div modeller m.fl tillverkare.

Det kunde man gjort stora satsningar på om man verkligen brytt sig om miljön, men politikerna bryr sig inte helt enkelt, de skiter i miljön, de är mest intresserade av att få sitta kvar på sina välavlönade stolar i riksdag och regering.

Jag är kluven ang miljön.
Visst är det så att många bäckar små...... Vår lilla bilpark.... Men de andra länderna då....
Ja, man har läst det mesta nu.
Men politikerna kan ha miljömål o sker detta globalt så sätter det press på tillverkarna.

Kruxet är ju detta.
Lilla Sverige gör en minimal miljöpåverkan. Det håller jag med om då vi har en hyffsat modern bilpark. Men lik förbannat importerar vi begagnade bilar från andra länder. Det innebär att vi plockar in andra länders sämre bilar medan befolkningen där köper miljövänligare då varje generation motorer blir just miljövänligare.
Men även andra länder utanför Europa går mot miljövänligare bilar, bortsätt Kuba som håller liv i all skit.

Vad gäller politikerna.
De begriper sig inte på miljön. Inte ens partiet som har det i sitt partinamn begriper att man inte kan skatta bort transportmedel. Punktskatter i all ära. Men lägg då pengarna på att bygga ut infrastrukturen.
Själv har jag försökt.
Ett tag ägde jag två bilar som gick på etanol då jag både tjänade på det ekonomiskt samt fick en piggare bil. När det var dax att byta åkte båda ut då det inte längre var ekonomiskt fördelaktigt.
Den ena bilen bytte vi ner till ett miljösvin. Däremot blev det problem med den nya.
Den nya ska gå som pendelbil på 8mil om dagen.
Funderade på en ny elbil. Enda alternativet till laddning var en laddstolpe, andra sidan stan. Kunde få en i garaget för en kostnad, högre än bilens värde.
Gas finns i byn. Men den pumpen är ofta tom.

Nu hade jag verkligen försökt vara miljövänlig. Men de som kräver miljöbilar tar bara in skattepengar utan att stimulera utbyggnaden av drivmedel.
Så jag bytte ut två miljöbilar till en Volvo V40 turbo samt en V60 D5.
Får jag inte hjälp att åtminstone kunna tanka min bil kan jag lika gärna köpa bilar som är roliga att köra.