Dra elkabel i bil.

Håller på att dra elkabel i bilen och ska ha 2.5 och 1.5 kvadrat kabel.
Jag har hemma kabel men undrar hur jag vet vad jag har för kabel?
Mäter jag kabeln med skjutmått med hölje?

Måttet 2,5 mm2 är summan av arean av de enskilda koppartrådarna. Om du vill räkna ut ungefärlig area får du skala och mäta kopparen och sedan räkna pi*r^2 , dvs pi*(d/2)^2

Det finns också tabeller att googla fram med ungefärlig relation mellan area och diameter, men det varierar lite med fintrådigheten.

/capmac

Om du med ”hemma kabel” menar vanlig elkabel för hemmet, så ska du inte använda det i en bil, välj istället kabel för installation i fordon.

Va skulle de ha för betydelse?

Hemmakabel vibrationshärdar och kan gå av.

Stämmer detta verkligen?
Hur tänker du där?
Är legeringen annorlunda i ledaren eller är isoleringen annorlunda?
Vart finns dessa uppgifter i så fall?

Eller har antal trådar i ledaren betydelse?

Antal trådar i ledaren har betydelse för hur rörlig (böj/vibrationstålig) kabeln är.
Är det vanlig FK vi pratar om?

Det är säkert inte RK eller MK iaf, som han bör använda.

Jag har vanlig kabel för fordon såklart.

Men du skriver ju hemma kabel? Och då antar de flesta att du inte menar RK eller MK.

Ska vara jag har kabel hemma.
Så ursäkta mig för att jag kastat om orden.
Rkub ska väll kabeln heta.

tänk på att ta till lite grövre area på kabeln till 12 volt system och höga uttag , blir lätt förluster och värme med för klena kablar