Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2017-07-26, 17:27
  #25
Moderator
Jeckes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av cellplast
Inte bara svårt att lagra luft med de höga trycken - vem skulle vilja bygga "vanliga" lufttrycksventiler som öppnar/stänger ett konstant tryck motsvarande nuvarande drivgastrycket i ett gevär? Just därför som lufttrycksvapen måste undvika lätta men snabba projektiler eftersom enda sättet att få höga projektilhastigheter är att
- accelerera länge (dvs löjligt lång pipa)
- få hög drivkraft löjligt högt tryck
- få hög drivkraft genom står area att trycka på (dvs stor men extremt lätt kolv)

Lite därför som man för (just nu) riktigt stora fordon tittar på möjligheten till "elektriska" vapen typ railgun och laser. Fortfarande extremt svårt, men trots det lättare att lagra stora energimängder för mycket snabb distribution in i vapnet. Rail gun ger extrem hastighet men har då också stort problem med slitage. Men coil gun (gauss gun) har potential att kunna ge snbbskjutande fordonsmonterade automatvapen. Kräver fortfarande signifikant stor motor eftersom det behövs en rejäl mängd energi per skott - men det är så mycket lättare att bygga generator mm och använda halvledare för att trigga än det är att arbeta med tryckluft.
En stor fördel med railgun/coilgun över lufttryck är att man kan lägga batterier/kapacitator/motor någon annanstans än i direkt anslutning till vapnet och sedan ha kablar som överför strömmen till vapnet.
För ett vapen baserat på lufttryck så måste tryckluften genereras eller lagras i direkt anslutning till vapnet eftersom luftslangar till vapnet är otillräckliga för att få igenom tillräckligt med tryck.

En möjlighet skulle möjligen vara att man kör det genom ett par steg. I princip ett långt rör med olika diameter på olika sektioner. Stor diameter i ena änden, med en stor kolv, som när den trycks mot det smalare hållet då trycker på kolven i den rörsektionen, som är mindre, vilket i sin tur trycker på en ännu mindre kolv i nästa steg.
Fortfarande får vi problemet med ökande tryck men genom att göra utsidan av röret i samma diameter så ökar godstjockleken när innerdiametern minskas.
Men sedan måste detta sättas på vapnet så att det i det sista steget inte driver en kolv utan en kula....
För stora problem jämfört med fördelarna, alltför många steg som är känsliga för skada, och som är väldigt svåra att reparera för besättningen.

Citat:
Ursprungligen postat av cellplast
Och det rimliga svaret är att gatling väl troligen aldrig kan ses som praktiska för korta eldskurar. Deras grundkoncept optimerar för extrem eldhastighet och när man optimerar hårt för en parameter brukar man av tradition behöva ta negativa konsekvenser för en eller flera andra parametrar.
Min tanke med konceptet är att man ska få fördelarna från en gatling, med hög potentiell eldhastighet, stor pålitlighet och hög uthållighet för värme, samtidigt som man minskar ner nackdelarna med en gatling, att eldhastigheten är låg vid eldöppnanden och man riskerar att slösa onödiga mängder ammunition med allt för hög eldhastighet när det inte behövs.

Gast-kulspruta och dubbla MG3 har en eldhastighet. Möjligen att man med MG3 kan välja att skjuta med endast en kulspruta i taget och på så sätt halvera eldhastigheten, men man får ändå problem med att piporna blir överhettade vid längre eldöppnanden. Och man kan byta pipa, men det tar lite tid och innebär att man måste ha extra pipor och ha någonstans att lägga den heta pipan så att den får svalna (väldigt många som inte tänker på vad man ska göra med den heta pipan efter pipbyte....)

Med en gatling så kan man mer eller mindre skjuta kontinuerligt tills det att man får slut på ammunition, och på ett fordonsmonterat vapen så kan man länka ammunitionen och placera den på sådant sätt att den är i ett enda långt band och därför aldrig behöver ladda om. Samt att den externa kraftkällan gör att eldavbrott är väldigt osannolikt så länge som vapnet inte blivit skadat.

Citat:
Ursprungligen postat av cellplast
Jo - var just det att ett modernt motor av detta slag är inte bara dum motor där alla steg obligatoriskt följer på pipframmatningen eftersom det leder till för mycket problem. Så man vill kunna påverka matning och/eller tändning separat. Tar man storebror M61A1 t ex så tömmer den sig själv och skickar igenom 5-9 oskjutna skott efter varje avfyrning genom att låta bli att trigga dem.

Forgotten Weapons har f.ö. (ja eller självklart) gjort ett par intressanta filmer på M134:


Vilket i sin tur är en anledning till att man inte kan acceptera 5-10 sekunders spinup utan som mest kanske kan tänka sig dubblerad spinup-tid. Har man panik att skjuta så behöver man fortfarande rimligt kort tid mellan till första kula. Redan vanliga fotografer som inte dör om de är tvåa på bollen svär eder för varje tiondel extra tid kameran behöver till första skott.
Rätt mycket av ett icke-problem, då sådana situationer är väldigt ovanliga och om man kör högsta rotation och matar på varje pipa så får man ändå relativt snabbt en eldhastighet som motsvarar en vanlig kulspruta, och som sedan fortsätter öka tills man når en eldhastighet långt ovanför en vanlig kulspruta.
Vilket i princip är den enda situationen där dubbla MG3/Gast skulle vara överlägsen, medans gatling med varierbar matning skulle vara överlägsen i all andra situationer.
Citera
2017-07-26, 19:43
  #26
Avstängd
Jag kollade KSP på Youtube och ramlade på denna "microgun". Världens minsta minigun i 5.56.
Får rum i en liten väska. Helt makalös eldkraft hos ett så mycket litet vapen.

https://www.youtube.com/watch?v=P4veQxu-NWM
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback