Katalysator trasig svets? Hur fixa?

Två bilder här
http://imgur.com/ax8UjCb

http://imgur.com/JcONp0O

katalysatorn sitter åt vänster och åt höger är resten av avgassystemet tills avgaserna släpps ut i det fria.

Är 17 år gammalt och orört, Toyota Avensis 2,0 3sfe motor 1998 sedan T22 gått ungefär 25k mil

det verkar var nån sorts inre rör annars hade väl det bakre systemet dråsat i backen om det gått av helt, det bakre sitter bara fast i flänsen och den bakersta burkens två gummifästen

http://www.ebay.de/itm/Toyota-Avensi...UAAOSwPgxVLBA4

så här ser systemet ut efter katalysatorn.

17 år? Nja byt katalysatorn, den är körd, tyvärr!

Eller så ber du någon svetsa på en sträng där det läcker, exempelvis med mig/tig.

Jag har alltså en mig svets, glömde nämna det (har en gassvets också för den delen) betyder inte att jag är nån expert på någondera.

antar att jag måste montera loss den från bilen för att kunna svetsa runtom?

Du har bilen där, och svetsen, då bör väl för tusan du själv se om du kan komma åt eller inte utan demontering....

Kanske borde köpa en ny tex här

http://www.ebay.de/itm/Katalysator-T...8AAOxyCGNTNDGe

Har du fått tvåa på avgasvärdena på Bp och ska byta katt alltså? Enklast att få snygg svetsfog om du släpper ner hela systemet från grenröret då, ja.

Du menar om jag lossar de två gummiupphängningarna längst bak så systemet kommer längre ner där jag ska svetsa?

Katten är mer som reserv om svetsningen skiter sig (eller om jag hade varit tvungen att skruva loss den, så hade jag kunnat använda tätningar och skruvar tex)

Nej den gick igenom utan några anmärkningar när avgassystemet var helt typ i november förra året

Edit, jag lär skruva på bilen rätt långt ute på vischan så jag blir liksom lite strandad där om jag inte får ihop det igen...

får kolla om jag ser hur katalysatorn sitter fast i bilen, det är ju nån pinne som sticker ut och sen nån plåt som sticker ut med två hål i , så antar att den sitter hänger där på nåt sätt, så kanske måste lossa katten också om det ska hänga ner tillräckligt.

jag köper tyvärr för bra bilar som inte går sönder så ofta, så jag får liksom ingen övning mer än typ var 30:e år eller så på samma moment, typ bytte till rostfritt på förra bilen för 30 år sen eller så, men då höll de ju inte mer än några år om de inte var rostfria.

Om jag ska svetsa måste jag göra rent ordentligt först typ? smärgel eller stålborste eller nåt annat?

Nej, jag menar att du skruvar bort HELA avgassystemet genom att lossa det vid grenröret och sedan i de två gummiupphängningarna så att du bekvämt kan sätta dig på en stol och gassvets / vinkelslips-kapa fastrostade bultar och muttrar, knacka loss, slipa, spackla, montera ihop, ja allt du behöver göra.
Det låter i teorin som ett extra arbetsmoment att släppa ner och sätta tillbaks avgassystemet, men det blir lättare att komma åt. (Tycker jag iaf... )



Var avgassystemet helt nytt för ett halvår sedan? Men du känner på dig att katten behöver bytas nu då? Be snällt att få testa avgasvärdena på någon mindre verkstad eller Bilprovningen så den verkligen ÄR trasig innan du börjar riva i det där!

Eller så är felet något helt annat som du förklarar en smula dåligt.

Med tanke på dina frågeställningar bör du nog leja bort arbetet om du kan. (inget illa menat )

Ja. Vinkelslipa helst ända ner till rostfri metall.

OK. "Helt typ" skrev du ju, inte "helt nytt" som jag läste... Sorry, börjar bli trött.
Du ska svetsa ihop ett avgassystem som läcker alltså? Är vi på samma våglängd nu?