Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2016-05-14, 18:15
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TheHmm
Jag föreslog en Golf TD, så jag tolkade det där som att du hade hållit med mig om frågan var en bil man blev lycklig av. Vilken man inte blir av en Golf TD. Så därav förstår jag dig inte.
Det jag skrev rörde den del av ditt inlägg som jag citerade precis ovanför. Där står det: "Du är ganska tråkig va? ..." Inget av det jag har skrivit är svårt att förstå sig på om man har normal läsförmåga. Men man behöver inte hålla med. Det är helt okej. Nog nu. Punkt.
Citera
2016-05-14, 19:35
  #14
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av TheHmm
Du är ganska tråkig va?

Efter som bilen körs rätt så få mil, så satsa på en bil som inte kan gå sönder, typ en gammal golf TD eller liknande. Those things cant break...

då kommer du också undan skatt och mycket av försäkringskostnaden eftersom den nästan inte kostar att ha stående. (mina dyraste utgifter för bilen är parkering och bränsle)
Rekommenderar du verkligen en gammal Golf TD? VW:s gamla dieselmotorer långt ifrån bra, Golf som bil rostar lika mycket som andra tyska bilar.
Som entusiastbil kan väl en gammelgolf vara trevlig, men som bruksbil är de ju tämligen usla.

Kvaliteten var halvdan när de var nya, den lär inte vara bättre nu. Visst om man reparerar själv, men att ha en bil med skör (och oerhört trött) dieselmotor när man kör så lite är bara knäppt. Ska man dessutom vinterbruka bilen är det ju trevligt med nåt som inte rostar som en kaffeburk och har lite värme.
Citera
2016-05-14, 19:47
  #15
Medlem
TheHmms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Rekommenderar du verkligen en gammal Golf TD? VW:s gamla dieselmotorer långt ifrån bra, Golf som bil rostar lika mycket som andra tyska bilar.
Som entusiastbil kan väl en gammelgolf vara trevlig, men som bruksbil är de ju tämligen usla.

Kvaliteten var halvdan när de var nya, den lär inte vara bättre nu. Visst om man reparerar själv, men att ha en bil med skör (och oerhört trött) dieselmotor när man kör så lite är bara knäppt. Ska man dessutom vinterbruka bilen är det ju trevligt med nåt som inte rostar som en kaffeburk och har lite värme.

skör? dom ger inte upp för än efter 40k mil och alla jävla golf forum är fulla med klagomål och frågor på/om bensinmotorer som krånglar... men i min erfarenhet så må dieselgolfarna vara svaga, kalla, tråkiga och rostbenägna....

men inte sköra o.O

och dessutom är dom billiga.
Citera
2016-05-14, 19:56
  #16
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av TheHmm
skör? dom ger inte upp för än efter 40k mil och alla jävla golf forum är fulla med klagomål och frågor på/om bensinmotorer som krånglar... men i min erfarenhet så må dieselgolfarna vara svaga, kalla, tråkiga och rostbenägna....

men inte sköra o.O

och dessutom är dom billiga.
Du pratar om en skattebefriad Golf, dvs. en som är äldre än 1986 års modell, en med den gamla 1.6-litersdieseln. Det var en riktigt skör motor. Den höll inte några 40000 mil, på sin höjd 20-25000 mil innan kompressionen började bli så dålig att man fick tugga ordentligt på startmotorn för att den skulle orka igång. Om du menar 1.9:an så kom den ju senare och är inte skattebefriad än. Men även den är en skör motor jämfört mot andra dieslar, VAG har dåligt trackrecord vad det gäller dieslar.

Nej, det finns ingen som helst anledning att köpa diesel om man kär så lite som TS.
Citera
2016-05-14, 20:04
  #17
Medlem
TheHmms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Du pratar om en skattebefriad Golf, dvs. en som är äldre än 1986 års modell, en med den gamla 1.6-litersdieseln. Det var en riktigt skör motor. Den höll inte några 40000 mil, på sin höjd 20-25000 mil innan kompressionen började bli så dålig att man fick tugga ordentligt på startmotorn för att den skulle orka igång. Om du menar 1.9:an så kom den ju senare och är inte skattebefriad än. Men även den är en skör motor jämfört mot andra dieslar, VAG har dåligt trackrecord vad det gäller dieslar.

Nej, det finns ingen som helst anledning att köpa diesel om man kär så lite som TS.

Men vem bryr sig om kompression... nu menar jag att den aldrig kommer att sluta fungera.

Den kommer bara sluta fungera bra
Citera
2016-05-14, 21:00
  #18
Medlem
BAB7s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Silverstolpen
Behöver införskaffa mig en extra bil. Har velat runt länge ny/gammal osv. Kommer ha 1 mil till jobbet, motorväg. Vad ska jag välja för bil, kom gärna med förslag och ekonomisk motivering! Tack!

1 mil motorväg per dag.

Då spelar driftskostnaden ingen större roll.

Köp S 500 w220.
Citera
2016-05-15, 18:10
  #19
Medlem
BrianGriffins avatar
Då du ska bara köra en kort sträcka och har en bil redan (du skriver en extra bil). Så köp vafan som helst. Kvittar då det är kort sträcka.
Har du ingen rolig bil, så köp det. Kommer bli en rolig mil då
Citera
2016-05-18, 19:46
  #20
Medlem
Ja toyota aygo/yaris har jag kikat på. Tänker att toyota är "driftsäkert"... och relativt billigt att äga hmmmmmmmmm nån buskörarbil har jag inget behov av
Citera
2016-05-18, 21:14
  #21
Medlem
tastass avatar
Personligen hade jag valt en Volvo 142, men så är jag lite udda också.
+ skattebefriad
+ kult
+ lättmekat
- kan inte komma på något just nu
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback