Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-05-04, 13:21
  #13
Medlem
Zteffen81s avatar
För sjutton gubbar! Lägg i neutralen annars står den och nöter på convertern!
Citera
2016-05-04, 14:21
  #14
Medlem
Matthew_Hopkinss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Zteffen81
För sjutton gubbar! Lägg i neutralen annars står den och nöter på convertern!

Snicksnack. Det förekommer inget mekaniskt slitage. Oljan blir kanske lite varmare när det slirar, men helt ofarligt. Tvärtom är det bra att hålla den varm. Man sliter betydligt mer på lådan om han håller på och drar i spaken hit och dit. Men whatever floats your boat.


Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Nja, en längre tid skall man nog undvika, ett rödljus ok men flera i rad så använd neutralen, säkrast så.

Som sagt: inbillning. Det du nöter på är möjligen din bromsfot, men då är det bättre att lägga in P än N. Synd att vanföreställningen finns eftersom det gör de bedgagnade bilarna sämre.
__________________
Senast redigerad av Matthew_Hopkins 2016-05-04 kl. 15:13.
Citera
2016-05-04, 15:06
  #15
Medlem
Bluebeast72s avatar
Nja, en längre tid skall man nog undvika, ett rödljus ok men flera i rad så använd neutralen, säkrast så.
Citera
2016-05-04, 15:24
  #16
Medlem
AlfaKodarens avatar
Man tar sig for pannan vilka javla idioter det finns! Lagga i neutral vid rodljus?

Sedan sa har de flesta bilar som inte ar budget skrap en cool funktion som stanger av motorn automatiskt nar man star stilla och sa fort man slapper bromsen sa startar motorn igen.
Citera
2016-05-04, 15:33
  #17
Medlem
Driven i, vänster fot på bromsen, höger på gasen, vid grönt är man oftast först iväg, viktigt eftersom man oftast ligger i fel fil och kommer vara i behov av att tränga sig längre fram. ( har 40 000 mil innanför tullarna i ryggen ).
Citera
2016-05-04, 16:11
  #18
Medlem
Inviciouss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AlfaKodaren
Man tar sig for pannan vilka javla idioter det finns! Lagga i neutral vid rodljus?

Sedan sa har de flesta bilar som inte ar budget skrap en cool funktion som stanger av motorn automatiskt nar man star stilla och sa fort man slapper bromsen sa startar motorn igen.

Gillar inte alls den funktionen du nämner. Känns som om man plågar motorn när den tänds och stängs av kanske 3-4 gånger inom en körning.

Något måste ju ta stryk när man gör så. Startmotorn?
Citera
2016-05-04, 16:16
  #19
Medlem
Jag stod med en automatväxlad Volvo på tomgång i D i flera timmar en gång, den gick lika bra ändå, både direkt efter och några tusen mil senare.

Däremot bör ju så låga stopp såklart undvikas, det är säkert inte nyttigt för bilen, men det var ju inte så att den rasade direkt efter.
Citera
2016-05-04, 16:19
  #20
Medlem
Stygotiuss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hösten
Jag stod med en automatväxlad Volvo på tomgång i D i flera timmar en gång.

Man undrar ju förstås varför du gjorde detta?
Citera
2016-05-04, 16:39
  #21
Moderator
Oddballs avatar
Aldrig i helvete att jag börjar lägga i N vid rödljus, vad är det för jävla dåre som kommit på nåt så korkat?! Hela meningen med automat är ju att man INTE ska behöva hålla på med sånt.

Taxibilar lägger, mig veterligen, aldrig i N vid rödljus och de brukar ju rulla minst 60-70.000 mil utan att växellådan rasar.
Citera
2016-05-04, 16:53
  #22
Medlem
Iloveludas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Oddball
Aldrig i helvete att jag börjar lägga i N vid rödljus, vad är det för jävla dåre som kommit på nåt så korkat?! Hela meningen med automat är ju att man INTE ska behöva hålla på med sånt.

Taxibilar lägger, mig veterligen, aldrig i N vid rödljus och de brukar ju rulla minst 60-70.000 mil utan att växellådan rasar.
En följdfråga. En "riktig" aut håller med. Men hur är det med dsg? Tål dessa långvarigt stillestånd lika bra? Dåligt insatt i hur dessa egentligen fungerar
Citera
2016-05-04, 16:53
  #23
Medlem
BosseBetongs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kesobonde
Driven i, vänster fot på bromsen, höger på gasen, vid grönt är man oftast först iväg, viktigt eftersom man oftast ligger i fel fil och kommer vara i behov av att tränga sig längre fram. ( har 40 000 mil innanför tullarna i ryggen ).

Du kör taxi va?
Citera
2016-05-04, 17:13
  #24
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stygotius
Man undrar ju förstås varför du gjorde detta?
Misstag, drog i handbromsen och trodde jag lagt i P eftersom den stod still... Det var extremt kallt ute så jag ville ha den på tomgång
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback