TS har varit utanför 30 skyltarna i stan för första gången och helt enkelt fått se en jordbrukstraktor... 
Citat:
stämmer bra ! men sådana hjul expanderar och blir smalare också vid höga varv och ändrar utväxlingen för mer toppfart . En överdrift av verkligheten, vissa delar av den i alla fall. Vanligt på dragracebilar som "bara" behöver fäste för massor av effekt på drivhjulen, medan styrhjulen inte behöver särskilt mycket grepp för att bilen ska köras rakt fram - då sparar man istället vikt genom att använda minimala framhjul.
Nej, ju fortare man kör desto fortare går det Det blev en tautologi, det korrekta vad gäller sådana däck är ju fortare man kör desto högre utväxling får man. Detta för att däcken påverkas märkbart av centrifugalkraften så att deras diameter ökar. Det är inte knutet till sträcka utan bara till hastighet.
Så är det förstås på alla däck men på normala däck är effekten så liten att den är helt försumbar.
Det blev en tautologi, det korrekta vad gäller sådana däck är ju fortare man kör desto högre utväxling får man. Detta för att däcken påverkas märkbart av centrifugalkraften så att deras diameter ökar. Det är inte knutet till sträcka utan bara till hastighet.Så är det förstås på alla däck men på normala däck är effekten så liten att den är helt försumbar.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
