JAS-39 Gripen

det låter ju inte bra det där med vapen från stenåldern, tex vem använder en tv från 1972?

finns det kompetens hos Bofors/Saab/Ericsson att tillverka och utveckla nya rejäla grejer eller kommer man köpa nytt utomlands? vad blir billigast och bäst här egentligen? lite tragikomiskt att vi har såna gamla robotar, vad hade man tänkt skjuta ner med dom egentligen, pimpade cessnor eller..

Enligt uppgifter ska dragkraften öka med 30% vilket borde öka prestanda väsenligt.

http://di.se/Nyheter/?O=Index&page=%...%26pressCp%3d2

Tanker du pa Rb24 (AIM-9J)? Rb74 ar AIM-9L fran 78 kom koptes in under 80-talet. Dessutom moddades sokaren for battre prestanda.

Under 80-talet sa var det f.o. endast Sverige och Frankrike (av vastsidan) som hade radarjaktrobotar pa flygplan stationerade i Europa. USA var tvugna att flyga in F15 med AIM-7 Sparrow i handelse av VK3.

Öh? Följande europeiska flygplan kunde använda Sparrow på 80-talet:

Brittiska Phantom
Spanska F-18
Danska, norska, holländska och belgiska F-16
Italienska F-104

Ok, Brittiska Phantom kunde iofs. bara Skyflash, men de var basrade lagt fran centraleuropa.

F-16 i Europa var av A/B modell upp till Block 20 och kunde inte ta Sparrow. Mig veterligen sa moddades aldrig F16 for att ta Sparrow utan den fic AMRAAM fran Block 25 (C/D) istallet.

Spanien kopte inte F18 forann 1986.

Nar har F104 i nagon form kunnat skjuta Sparrow?

Kort sagt sa var JA37 Viggen med jaktlank och SkyFlash inte sa pissigt som man kan tanka sig under forsta halvan av 80-talet.

Vid tidpunkten sverige köpte AIM-9L från USA fanns den modernare AIM-9M tillgänglig.
USA hade även F-15 stationerade i Europa.

Nu nar jag letar lite sa verkar de tydligen ha haft F15 redan fran -77.

Jag fick infon fran ett seminarium pa Forsvarshogskolan och nu borjar jag undra om det bara var dimridaer, eller om FM verkligen hade sa dalig koll?!?

Italien hade en licenstillverkad version av Sparrow på sina F-104: or.
Det fanns nog även ett antal F-4 i Europa med Sparrow......
1972 blev F-15 operativ.

Visst, men en av fördelarna med flyg är ju att man kan kan ombasera det snabbt.

En del F-16 modifierades för att kunna använda Sparrow, bl a en del av de som tillhörde nationalgardet i USA och de som såldes till Egypten (sannolikt för att Egypten inte fick köpa AMRAAM). Men det ser ut som om du har rätt om de europeiska F-16 på 80-talet.

Stämmer. De första levererades i november 1985.

Italien har en egen version, F-104S, som kan använda Sparrow. Den togs i tjänst redan 1968 (källa).

Hoppsan, Krokodil hann före!

Definitivt inte. Den var t o m skitbra, och många missar säkert att även om F-16 var överlägsen i en "dogfight" så var Viggens radarjaktrobotar betydligt mer användbara i en krigssituation.

F-15 levererades i förserieversion 1972, men den kom inte till skolförband förrän 1974 och till det första operativa förbandet 1976 (källa).

Kanske en blandning? :)

Alla försvarsmakter bedriver ju en smula propaganda för att bygga upp moralen och till slut börjar man väl tro på den själv (vilket kan vara farligt). Själv minns jag hur IB77 beskrevs som ett mycket slagkraftigt förband. Året var 1992...

F-4F i Tyskland med APQ-120 radarn kunde inte skjuta Sparrow.

1977 var 36th TFW Bitburg var den forsta basen i Europa som fick F15.


Skulle ryssen ha dragit igang ett blixtanfall mot vasttyskland sa hade det tagit for lang tid att ombasera.

Jag har svart att se vad Sverige skall ha antiradarrobotar till nar man endast skall bedriva forsvarskrig.