JAS-39 Gripen

Och de kommer från Delserie 3 och är inga ombyggda Delserie 2 flygplan. Läs min källhänvisning - FMV, jag tror de vet hur det ligger till .

Multirole betyder inte så mycket i verkligheten......

Sverige har köpt in 8 spaningskapslar som då totalt kan utrusta lika många flygplan. Med det antal flygplan som Flygvapnet ska ha ( och det begränsade antalet kapslar) så kan man lika gärna använda 8 Flygplan som spaningsflygplan, som då kan utrustas även med Jakt och/eller Attack beväpning allt efter behov.
Multirole är inte bara att trycka på en knapp för att ändra radar från jakt till spaning. Man måste ofta landa för att byta beväpning, framförallt på Gripen som kan ta en så relativt liten last.
De flesta moderna flygplan och framförallt de med AESA radar ( och det blir fler och fler) kan även de lösa många uppgifter med sin radar.
Det finns moderna FLIR kapslar som tex nya ATFLIR som även den kan lösa spaningsuppgifter, den utrustas nu bla på USA:s samtliga Hornet och Superhornet.
http://www.globalsecurity.org/milita...ons/atflir.htm

Och du tror precis allt som står i Aftonbladet oxå..?

Som sagt...det är samma standard som delserie 3
men är inga "äkta" dels. 3....

Du tror inte även 39:an utvecklas...vi lever i en digitaliserad värld...på samma sätt som andra tillverkare ändrar och förnyar ,gör även sverige det.. Men bara för du inte hittar det på nätet är det inte detsamma att det inte sker

Vad har F18 och F16 och F15 för räckvidd? Gripen har ungefär 3000km med en bränsletank under kroppen samt det intärna bränslet. Den totala bränslemängden då är 6300 liter.

Hur mycket last klarar F18, F16 och F15 av?

Jag snackar inte om Aftonbladet utan FÖRSVARETS MATERIELVERK - ett statlig verk som har hand om allt kring Flygvapnets beställda flygplan mm.

Det är flygplan ur tredje delserien och som skulle till F4 men som lägligt lades ner så flygplanen kunde gå till Tjeckien.
http://www.fmv.se/WmTemplates/Page.aspx?id=1246

Det är nog närmast ett extremfall om Gripen använder en 3000 liters tank under flygkroppen, det blir då mycket tungt om man ska ha med vapen.

Räckvidd beror även på hur man flyger, höjd, fart mm

Så du tror verkligen att FMV låter utlänska kunder få det senaste först istället för att byta ut sin äldre flotta först..?

Jag sa heller inte att det var aftonbladet som sagt det....utan att du tror på allt som står där...en viss skillnad...kan du inte sedan läsa mellan raderna och förstå jämnförelsen så kanske det var ett dåligt ordval av mig....*sorry*

Extra tankarna...var väl viktigare i tidigare skede..innan lufttankningen kom till
nu är det väl mer vapenbestyckningen och obog systemen som sätter gränserna...

Du är helt otrolig, tror du FMV och försvaret bluffar och lurar på Tjeckien äldre Gripar.
Ungerns flygplan var mycket dyra att konvertera ( där du och jag fick vara med och betala) och blev inte 100%-iga C/D flygplan.
Tjeckien ville ha nya flygplan och då C/D - det var ett krav, detta var inte populärt i Flygvapnet som då endast fick 50 st riktiga C/D flygplan, mot de ursprungliga 64.
Det går inte bluffa när det gäller komplexa saker som stridsflygplan, det finns en hel del nummer och dokumentation mm......