Citat:
Ursprungligen postat av
Freder
Det beror på vilken hastighet man kör. Bilisten bör ju vara uppmärksam på fotgängare nära övergångsstället och kunna stanna vid behov. Bilister har ju ofta inställningen att om fotgängare inte ställer sig rakt framför övergångsstället och inväntar att bilen stannar så är sannolikheten noll att de ska över. Zebralagen skulle ju förhindra denna mentalitet, vilket den till stor del lyckats med. Innan kunde man ju stå och bara vänta på massor av bilar som fräste förbi utan en tanke på att fotgängare ville förbi.
Så bara för det är tillåtet så måste varje person göra varje ärende med bil?
Säg att tillåten hastighet på platsen är 40 km/h. Jag kör i 25 km/h, beredd på att kunna stanna snabbt om det krävs. Jag kommer ändå inte att ha en chans att stanna om gångdåren girar rätt ut på övergångsstället utan att stanna först! I just detta exempel kan jag aldrig tänka mig att jag som bilist kan bedömas ha ansvar för olyckan.
Det är mycket möjligt att mentaliteten hos bilisterna har förändrats, men antalet olyckor vid övergångsställen lär ju ha ökat sedan zebralagen infördes. Detta beror med stor sannolikhet på gångdårarna och deras blinda tro på att det bara är att knata rätt ut i gatan utan att se sig för.
Och nej, man måste inte göra varje ärende med bil. Men så länge det inte är olagligt att köra bil i staden så är det som det är. Visst kan man kampanja för att få folk att ändra sina körvanor, men...