Volvo S60 2002 pålitlighet?

Tjena!

Kollar lite på en Volvo S60 av 2002 års modell som jag tänker testköra imorgon.
Jag var först övertygad om att detta var en skapligt pålitlig bil till ett bra pris med bara 14k på nacken. Kostar ~4 000 Nya Zeeländska dollar vilket mostvarar ~20 000 SEK. Dock har jag blivit något uppskrämd efter att ha läst om de vanligaste problemen som kan uppstå.

Det verkar som att krångel med transmissionen är det absolut vanligaste problemet, vilket också lär kosta skjortan att byta.

Någon som vet mer om detta eller har denna bil själv?
Är det något annat som jag bör tänka på vid testkörningen?

Tack på förhand

Kommer inte kamremmen vid 16k mil? En dyr historia.

Tja!

Kamremmen är tydligen bytt vid 10k, så den bör väl inte behöva bytas på ett tag?
Är mer oroad över transmissionen som tidigare nämnt.

Kolla leder i framvagnen, dom kan slitas om vägarna är dålig. Automatlådan på dessa är en AW55-50 5-vxl som inte är känd för obegränsad livslängd men på sugmotorer 140 eller 170 hk brukar den hålla. Håll utkik på tvekan att lägga i drive, slir vid start och ryckiga växlingar. Kamremmen skall bytas var 16 tusende mil och det kostar i Sverige cirka 4-5 tusen på Volvoverkstad, många gör det själv med priatrem från biltema så kolla kvitton, skall sitta en sticker på kåpan över motor- och transmissionsstyrenhet om det är gjort på verkstad. Kolla datum och mätarsträcka.

I övrigt är det inga speciella svagheter på bilen med den tillverkades i många exemplar och är idag bara en av många gamla bilar så ingen anledning att hasta med köpet. Inse att en stor reparation som trasig växellåda gör det billigare att skrota bilen.

Tackar för detta!

När du säger att det bara är en av många gamla bilar, menar du då att jag bör överväga andra bilar istället? Nya Zeeland importerar sjukt många Japanska modeller, men de flesta i denna prisklass känns ganska tråkiga och slitna. Föll för denna bil pga av den relativt låga mätaren och skicket (som det ser ut på bilderna). Trodde att Volvo brukar ha god kvalitet, men så kanske inte är fallet?

Kan du få en S60 från 2002 som bara gått lite drygt 13K mil, förutsatt att vägmätarställningen stämmer, för 20K kronor och bilen rent allmänt är fräsch och fin så är det väl bara att slå till. Utseendemässigt på de 15 bilderna ser ju bilen riktigt fin och välvårdad ut.

Det är inget fel på Volvo men den är gammal och gamla bilar går sönder. Japanerna kanske är tråkigare men om det finns en stor infrastruktur kanske delar och reparationer är billigare. Men du skall inte köpa en slutkörd Japan men för samma pengar kanske du får en bättre Japan? Annars är S60 en trevlig modell.

Köp, ser onekligen välvårdad ut, och så skymtar Jag en till Volvo i bakgrunden så han kanske är lite av en 'volvo entusiast' så den kanske är väl omhändertagen.

Automaterna är driftsäkra om man sköter oljebyten , dem klarar 35 Tusen mil utan oljebyte men sen kastar den in handduken.


Köp S60in, det är riktigt fina bilar och bra med A/C när det hettar på.

För 20000kr kan du bara förlora på det om bilen rasar på vägen hem. Läs på om hur (om möjligt) att testa om det föreligger problem med växellådan under provkörningen. Känns det bra hade jag slagit till.