Citat:
Ursprungligen postat av
Provocative2.0
Men vevhusventilationen är ett tunnt rör. Vad händer om du leder ett tryck genom en trång passage o sedan ändrar förutsättningarna genom att tillföra ett hål på 50mm i toppen av systemet?
Det självklara är att trycket tar den lättaste vägen.
Det är inte tryck i röret, det är undertryck från insuget.
Om vevhusventilationen fungerar som den ska så skall det vara ett svagt undertryck i vevhuset annars riskerar man oljeläckage eller andra problem beroende på vad det är för motorer.