Jag hade en Cadillac Seville STS 2003 nyligen och den var inte speciellt plastig. Jag känner till ryktet om att dagens Cadillacs skulle vara plastiga med dålig inpassning, men känner inte igen det på den modellen iallafall. Det är nog entusiaster från gamla tidens Cadillac (dvs s.k. "afrosvenskar") som stör sig på att de gamla träpanelerna bytts ut mot plast. Jämfört med Mercedes kan jag faktiskt inte säga att Cadillacen var plastigare. Min hade det fabriksinstallerade Bose-högtalarsystemet på 1000 watt.
Att amerikanska bilar har gammaldags teknik är också överdrivet. Visst kan det tyckas märkligt att bilar såsom Corvette levereras med stötstångsmotorer men det är ett medvetet val och ingen förbisikt. Det största handikappet amerikanska bildesigners har är enligt min mening utseendet. Men de har inte misslyckats med alla modeller.
Så gillar man amerikanska bilar behöver man inte dra sig för att köpa en Cadillac. Men eftersom det är ett ovanligt märke i Sverige kan det bli dyrt att få tag i reservdelar, om man inte känner till ställen såsom eBay eller bra bilskrotar. Givetvis får man tänka på att en stor tung bil drar mer bensin. Och all teknik kan ju bli svindyr att laga så man får se till att funktioner såsom Magnaride (den elektroniska fjädringen) fungerar som den ska. En gång i Sverige provkörde jag en annan Cadillac Seville där pundaren som försökte sälja den hade limmat fast knapparna på färddatorn och sen rann den kylarvätska efter provkörningen... Som alltid måste man kolla bilen noga och gärna låta en mekaniker testa den också.
Att amerikanska bilar har gammaldags teknik är också överdrivet. Visst kan det tyckas märkligt att bilar såsom Corvette levereras med stötstångsmotorer men det är ett medvetet val och ingen förbisikt. Det största handikappet amerikanska bildesigners har är enligt min mening utseendet. Men de har inte misslyckats med alla modeller.
Så gillar man amerikanska bilar behöver man inte dra sig för att köpa en Cadillac. Men eftersom det är ett ovanligt märke i Sverige kan det bli dyrt att få tag i reservdelar, om man inte känner till ställen såsom eBay eller bra bilskrotar. Givetvis får man tänka på att en stor tung bil drar mer bensin. Och all teknik kan ju bli svindyr att laga så man får se till att funktioner såsom Magnaride (den elektroniska fjädringen) fungerar som den ska. En gång i Sverige provkörde jag en annan Cadillac Seville där pundaren som försökte sälja den hade limmat fast knapparna på färddatorn och sen rann den kylarvätska efter provkörningen... Som alltid måste man kolla bilen noga och gärna låta en mekaniker testa den också.
