EGR-ventil?

Det kom upp en diskussion hemma om något som heter egr-ventil. Vissa anser att det bara finns på dieslar, men nån påstod att ha hade haft egr på en gammal bensinare från 80-talet. Har inte lambdasonder och katalysator tagit över allt som har med avgasrening att göra? Nån som vet?

De fanns sent på 70-talet och en bra bit in på 80-talet, en del 80-talsbilar hade både EGR-ventil, insprutning och katalysator (Cheva van).

Det stämmer. Många bilar hade det och det var innan lamdan och katalysatorn kom. Det var för att leda tillbaka en del avgaser in i motorn och förbrännas en gång till på grund av miljö bestämmelse men det tror jag inte fungerade så bra

Egr finns väl fortfarande, både på diesel och bensinmotorer. Återcirkulation av avgaser till insugsidan för att minska kväveoxider.

Men som jag som har en Volvo V70 -06, kan det finnas där? Om inte, vad finns istället?

Ja, det kan det.

På bensinare före katalysatorns införande användes EGR-ventilen att föra tillbaka avgaser till insuget för att sänka temperaturen på förbränningen. EGR = Exhaust Gas Recirculation

Hög temp ger nämligen mera kväveoxider. EGR-ventilen öppnade på delgas dvs den var stängd vid tomgång och vid stora spjällöppningar (t.ex. vid fullgas).

I katalysatorn för bensinare styrs blandningen bl.a. av lambda-sonden så att avgasernas fördelning passar till att katalysatorn omvandlar dem till vatten, koldioxid och kvävgas. Därför behövde man normalt då inte ta till tekniken med EGR-ventil.

Troligen har man i vissa fall behövt återuppta tekninken med EGR i och med strängare utsläppsregler. Kanske någon vet mera om detta.

Grundproblemet är att luften innehåller kvävgas som ställer till det i förbränningen och bildar kväveoxider som är mycket miljövidriga.

Vänligen Näckrosen.

Verkar inte finna att köpa, åtminstone inte i Mekonomens sortiment. Däremot en massa andra konstigheter till den här bilen. MAP-sensor, vad är det..?

hade en på en golf från sent 70 tal, tror inte avgasreturen kollades av bilprovningen på rätt många år, sedan skulle den plötsligt kollas, det var totalstopp, fick åka hem och rensa först rörstumpen mellan avgas och ventil, det hjälpte ej, så fick ta dän egr ventilen och rensa den på sot också, då funkade det äntligen...

så efter det pluggade jag slangen som öppnade egr ventilen efter varje besiktning och tog bort den strax innan nästa bestiktning så jag behövde aldrig göra rent den igen, tyvärr gjorde det att jag fick ställa om tändningen varje gång också

Edit var en bensinare.

Mapsensorn mäter undertryck i insuget för att justera blandningen. Ersätter luftmängdmätare.

Min Suzuki från 2001 har EGR-ventil och det är en bensinare. Jag fick igenom den på förra besiktningen trots att EGR-en lämnar felkod om att den är paj.

Dagens mopeder har också egr så utdöd teknik är det inte.