Hur noga är flygplatsen med mått på handbagage?

Nej tanke på du nämnde på det går smärtfritt åka med dem.

Har läst/hört personer som blivit vansinniga på dessa "cheap bolagen" som har fått sova på flygplatsen vid inställda flyg. KLM (som jag åker ofta) hade frågat mig, om jag vill acceptera att på sova på hotell. Hänt 2 gånger hittills för mig, det är inte aktuellt för Ryan air att de skulle erbjuda mig det. De menar de har inte kunderna betalt för! Då får man krångla själv för sedan ta det med försäkringen.

Hade jag varit ung, så hade jag kunnat göra det, alltså sova på flygplatsen. Men nu liksom du är jag medelålders. Jag vill kunna sova ordentlig.

Vad jag vet så landar mest flygen i tid. Tro det är ingen större skillnad mellan bolagen. Men däremot risken stor att med Ryanair, att de landar för tanka upp sig. Har hänt ofta de fått landa, pågrund de har missräknat bensinmängden. Det för de har "game" antal liter som tankas i %. De ska helst landa med endast bensinånga i tanken.

Jopp det var det! Också de ville införa 5 £ för toalettbesök på flyget.

Det har gått smärtfritt för mig och då har jag ändå flugit med Ryanair säkert mellan 50-70 gånger, d.v.s. gissningsvis mer än gemene man.

Det låter som du jobbar på SAS eller annat dyrt flygbolag. Bokade nu 08.55 lördag 12 mars en resa till London med Ryanair tur och retur 14-16 april, morgonflyg båda hållen från Landvetter. Kollade just SAS 2 min innan, de billigaste biljetterna 3700 dit och 1003 kr hem, med morgonflyg. Detta var den en absolut billigaste biljetten SAS go, ingenting ingår i princip. De landar på Stansted båda flygen.
Jag klarar mej utan mat i 1 timme och 30 min som flyget är uppe i luften, och jag vet att jag kommer att landar i tid med Ryanair men det är inte lika stor chans att jag gör det med SAS.
Får jag fråga om du är som du ska i huvudet om du hellre bokar med SAS i detta läge?
Avgift 2% tillkommer vid bokning på Ryanair pga att våra banker i Sverige inte erbjuder sina kunder debitkort. Sedan blir man tilldelad en plats om man inte vill betala 60 kr extra per håll. Slutnotan 181 kr tur och retur Sverige-London istället för 4700 kr med SAS.
Alla är ju inte lika bortskämda som dej eftersom du inte klarar dej utan wifi och mat på 1,5 timma. Allt är ju upp till var och en

På tal om reklam, de säljer lotter under ca 5 min av resan, och brukar ibland delar ut en tidning där man kan läsa om deras olika destinationer, det är allt på denna sträckan. Jag har flugit där emellan ett 30 tal ggr så jag vet vad jag pratar om. Den reklamen kan man strunta i om man vill alltså...
Tack!

SAS flyger till Heathrow, inte Stansted. Under en period förra året gick göteborgsflygen till Stansted eftersom SAS sålde de landningsrätterna, men det verkar ha upphört.
Det bör också jämföras resa mellan flygplatsen och staden, tunnelbanan från Heathrow, under 3 pund om jag,minns rätt går var 5 minut från T2 och tar en timme till Piccadilly Circus. Jag har, utan incheckat bagage, tagit mig från flygplansgaten till tunnelbaneplattformen på mindre än 15 minuter, inklusive ett toalettbesök och en förvånansvärt förvirrande hiss.

För övrigt hittade jag nyss Londonbiljett med SAS samma datum som du nämnde för 1884 kr.

Hej försök inte att spela duktig, finns inget morgonflyg fr Landvetter för 1884 kr (SAS)som går direkt till London den 14 april. Jag är ledsen att meddela detta, hade inte tänkt byta flyg på vägen, en resa på 5 tim. ALDRIG I LIVET! Tacka vet jag 181 kr tur och retur med Ryanair inklusive avgift och 1,5 timme flygfärd!!!!

Vem snackar direktflyg? Jag kommenterade att deras flyg till Stansted verkar ha upphört och att man kan flyga med SAS mellan Sverige (någon stad, ingen verkar veta vilken) och London.

Vem snackar direktflyg? Jag kommenterade att deras flyg till Stansted verkar ha upphört och att man kan flyga med SAS mellan Sverige (någon stad, ingen verkar veta vilken) och London.

Hej som alla vet som är insatta i Ryanair, vet att de inte kör nga sträckor på 10-12 tim
Andra lågpris flygbolag vet jag inte så mkt om så då håller jag tyst/flabben och det tycker jag andra också kan göra som inte vet ett dugg utan bara tror sig bara veta.

Jag har flugit med ganska många olika bolag och jag måste säga att Ryanair sätter en ny standard i sämsthet. Seriöst. Det ENDA dom har som talar för dom är att de är billiga och har en skapligt modern flygplansflotta (enligt vad jag hört av personer mer insatta).

edit: kanske är de punktliga också? vet ej. I vilket fall väger det inte upp i alla fall

Det är ett bolag jag bojkottar just pågrund av deras personal policy.
De har en moderna flotta, så de måtte ha tjänat pengar åtminstone.
Punktligheten vet jag inte, men de är som andra bolag skulle jag tro. Vet bara de har inside tävlan mellan kaptenerna om "tanka" minsta möjlighet liter flygbränsle. Vilket har medfört de har fått landa för tanka upp sig, om de har räknat fel tex oväntat hård motvind. De räknar ju att för mycket flygbränsle medför xtra tyngd och då större drivkostnad.