SL kontrollerar inte och bötfäller inte Romer utan färdbevis.

För två veckor sedan var jag med om biljettkontroll på tunnelbanan i Stockholm.
En bit bort sitter en Romsk kvinna. Alla blir kontrollerade utom hon.
När kontrollanten är på väg bort frågar jag denne varför hon inte kontrollerar alla och pekar på kvinnan. Först då sker kontroll. Naturligtvis så saknas färdbevis och kvinnan bes stiga av vid nästa station. Tåget och kontrollanterna åker vidare.

När jag stiger av så är jag tvungen att fråga i spärren vad påföljden är om man saknar giltigt färdbevis. 1200 kronor var svaret.

Igår var det dags för ny kontroll. Då var jag tvungen att fråga kontrollanterna.
Det satt djupt inne. Men de svarade att SLs ledning givit order om att inte kontrollera Romer.
Detta då det inte går att få in böter från dessa individer.

SvD. Tamsons: Men jag är inte nöjd, fusket kostar omkring 250 miljoner om året. Det motsvarar inköp av 80 nya bussar, säger Kristoffer Tamsons.

– Därför kommer vi sannolikt att införa ett nytt bötessystem i tre etapper som finns i Hamburg. Första gången kostar det 1,200 kronor, nästan gång dubbelt så mycket och nästa gång tredubbelt.

I dag är böterna 1 200 kronor för varje tillfälle någon åker fast.

http://www.svd.se/tamsons-nytt-botes...en-i-stockholm

Så om någon som jobbar på SL kan bekräfta och utveckla detta skulle jag vara tacksam.

Finns en gammal tråd om detta: (FB) Zigenare åker gratis i tunnelbanan?

Har du kontaktat SL?
Till skillnad från SJ så är väl SL inte privat alls och det är SL som utbildar kontrollanterna.
JO anmälan?

Vill inte bli uthängd som ....

Nu är året 2016 och SL själva hävdar att vi alla är inte lika inför lagen.
Och att man ska skärpa påföljderna enbart för Svenska skattebetalande resenärer.

Kontakta någon som kan göra det åt dig då.

Det är inte för att de kulturellt tillhör en viss etnicitet de inte får en bot. Det är för att det är för kostsamt.

Om du inte betalar, sänds påminnelse till adressen du är folkbokförd på. Betalar du inte tar inkasso över. Betalar du ändå inte, går fakturan till kronofogden.

Förfarandet gäller de flesta obetalda fakturor. Men till skillnad från att en anonym rumänsk medborgare nekas kredit av Adlibris, Tre osv, har inte SL i förväg godkänt avtalet.

Det finns ingen adress att sända påminnelsen till. Varken för SL, Inkasso eller Kronofogden. Det är därför billigare att inte ställa ut en faktura du måste försöka driva in.

Ovanpå det tillkommer alla glåpord kontrollanten får höra vid kontrolltillfället. Mobilkameror som vevar samtidigt som vänstertomtarna gapar om strukturell rasism, sparka på den som inget har. Den hetsiga situationen skapar en otrygg arbetsmiljö och även fara för ordning och säkerhet ombord.

Det är viktigt att komma ihåg att det inte är SL som importerar tiggare eller är syndabocken för att flertalet tiggare använder just deras lokaler och fordon för sin verksamhet. SL är en måltavla för tiggeri och skulle naturligtvis mer än gärna slippa den bördan.

Det spelar ingen roll vad motivet är, det intressanta är om en myndighet särbehandlar människor och det går att dokumentera. Om cheferna på SL blir dömda för brott eller får sparken så kommer det tvinga fram en förändring.

Fast det är inte vad jag kommenterade eller svarade på. Jag svarade så konkret jag kan på frågan om det kan ligga något bakom ryktet.

Problemet är att särbehandling sker.
Antingen så är det ett brott att åka utan att betala eller så är det inte ett brott.
Man har GM i förvar och bevisbördan klar, 1,200 Sek är en del pengar.
Men nähä, SL släpper de notoriska vaneförbrytarna. Tittar åt andra hållet och höjer påföljden för oss andra. Vi andra som med skattesedeln dessutom betalar en stor del av SL verksamhet.

Ingenstans i mitt inlägg försvarar jag SLs agerande. Jag svarar på frågan om huruvida det finns eld bakom röken och vad det kan bero på.

Så till ditt inlägg:
SL har inte GM i förvar. Om den som ertappas resa utan biljett identifierar sig och godtar avgiften är man fri att gå. Om den som reser utan biljett inte identifierar sig, får polis tillkallas då polisen har rätt att kräva att man identifierar sig. Detta föregås av ett envarsgripande från kontrollanten. Polisen tar över - det är inte SL som har i uppdrag eller som befogenhet att ha personen i förvar.

Ett uppmärksammat problem här, är att tex vad man tror är marockanska illegala invandrare, vägrar att uppge identitet vilket gör polisen handlingsförlamade.

Migrationsverket borde överväga att finansiera SLs kostnader för utländska medborgare som vägrar betala. I gengäld får de rapporter som visar när någon befunnit sig i Sverige vilket borde underlätta när man utvisar romer som stannat länge än tre månader. Fast just det - inte så att det är något man håller på med än så länge. En del kommuner erbjuder för fan skolgång och visst uppehälle och skiter blankt i tremånadersregeln.

Det verkar krävas att jag förtydligar vad som är kostnaden här.

SL ställer ut avgift till rom som skriver under och identifierar sig. Inga problem.

Den del av avgiften som SL behåller, ett undertecknat avtal, går till kontoret som kan konstatera att det är ett solklart fall. Personen saknade biljett. Avgiften skall drivas in.

Romen betalar inte. SL har ingen
svensk adress att sända påminnelsen till. Lämnar över till inkasso.

Inkasso arbetar inte gratis. De vill ha X antal kronor för att bevaka ärendet så att om den som ska betala helt plötsligt får en svensk adress, ska påminnelse sändas dit.

Blandas kronofogden in stiger kostnaderna ytterligare.

Istället för att få in 1200 kr står SL med en löpande kostnad.

Skulle du, om du åker till Rumänien och tigger, betala en räkning du kan smita undan i resten av ditt liv? Mest troligt inte.

Grundproblemet ligger alltså inte hos SL utan hos staten. Romerna är inte ett dugg rädda för SLs böter.

De skulle kanske bli, om de fick användas av andra myndigheter för att bevisa att man varit i landet flera gånger i månaden under en period som överstiger 3 månader.