Bil på verkstad körd en del...

Hade bilen inlämnad på verkstad igår för byte av spindelleder. Då jag hämtade ut den noterade jag att motorn var fullvarm, samt att det verkar gått åt sådär fyra-fem liter bensin.

Visserligen hade jag bett om att få en besiktnings-tvåa släckt, vilket i det här fallet innebar att de körde till närmaste bilbesiktning och fixade det. Men den ligger bara kilometern bort från verkstaden.

Hur mycket testkörning är rimligt för att verkstaden ska kolla sitt arbete?

Hur har du mätt hur mycket bränsle som gått åt?

Då jag lämnade bilen var varningslampan för lite bensin inte tänd. Då jag hämtade bilen sa färddatorn att det fanns soppa för 45 km kvar, vilket är ungefär hälften av vad det brukar vara då varningslampan tänds.

Om bilen startas och körs kortare sträckor så kan det gå åt ganska mycket bensin och "xxx km till tom tank" sjunker väldigt snabbt.

Ett par provkörningar samt resan till besiktningen (inte säkert de tog närmaste - de kanske har avtal med en annan).

I vilket fall som helst - det rör ju sig om växelpengar i sammanhanget.

Bilen provkörs ju innan bytet av spindelleden och efteråt, dessutom som ovan säger kan det vara så att dom har avtal med annan bilbesiktning.
Och efter bytet kontrolleras det extra noggrant för att säkerställa att felet är åtgärdat.
Men visst finns det alltid en risk att din bil har gjort ett litet ärende av mekanikern
Talar av egen erfarenhet då jag själv är bilmekaniker och det händer ibland att man tar sig en extra runda för att utföra personliga ärenden

Detta. Siffran visar inte hur många liter du har kvar i tanken, utan hur långt bildatorn tror att du kan komma, baserat på de senaste milen eller så du kört. Om du kör korta sträckor på låga växlar, kan den alltså sjunka extremt mycket på väldigt lite körning, precis som den går upp i början om du kör på motorväg efter att ha kört i stan ett tag.

Oj vilket viktigt ämne, verkstaden tatta 4 mil bensin i min sketna v70. Kan jag överklaga?
Var glad istället att dom bytte och körde in och besiktiga.
En besiktningsman är också ute och testkör bilen.

Case closed.

Det händer ofta att bilar missbrukas för provkörning av mekaniker, men det kan finnas logiska förklaringar också som tex provkörning.

Tankmätaren eller färddatorn är dock inget vidare sätt att mäta med då det kan ha varit på gränsen för att börja lysa, samt att bilen kan tror att just nu,, så vill jag använda så här mycket bränsle innan det är tomt för att jag är kall eller annan parameter som säger ett det är nära slutet. Ökade kvarvarande kilometer under tiden hem, tex när motorn var genomvarm?

Men det enklaste sättet är att ta sin mästarställning före inlämnandet och jämföra med verkligheten. Det gör jag alltid när jag lämnar in min egen bil. Om inte annat så kan man ofta lyckas deala till sig lite rabatt om brukandet varit oförsvarligt, speciellt med lite kö bakom sig.


En hypotes kan ju vara att de inte kunnat göra hjulinställning själva utan lämnat bort den till någon som har utrustning eller plats innan besiktning.



Varför inte bara konfrontera verkstaden i fråga?

Det är inte 50 kr bensin det handlar om. (Jag betalade strax över 4000 kr för arbetet.)

Det är en principsak, bilen är min, jag vill bestämma vem som kör den. Jag inser att besiktningsmän och mekaniker kan behöva testköra, men jag vill inte att en 19-åring har den som leksak utan att ens fråga om lov.

Vid byte av spindelleder gör man också en hjulinställning & en lite längre provkörning än normalt är nödvändig. Av ditt alias att döma har du en gammal w123:a tor inte meken var ute & bus körde. Men har man AMG 63:a kanske det kliar i fingrarna på meken som gärna drar ut & testar fartresurserna grundligt..

Finns det något i det som hänt som tyder på att en 19-åring haft den som leksak?

Som jag ser det så verkar det inte vara nåt märkligt alls i det du berättat, utan allt kan ha helt naturliga förklaringar och du bör väl hellre vara glad om en verkstad gör en rejäl provkörning för att se att bilen är ok, än att de vara gör en u-sväng utanför portarna.

Ska man börja ana oråd så bör det vara betydligt mer konstigheter än det du beskrivit.